Resumen La Carta de Atenas

Resumen del libro

La carta de Atenas es una declaración urbanística elaborada en el IV Congreso Internacional de Arquitectura Moderna celebrado en 1933 a bordo del Patris II en 1933 en la ruta Marsella-Atenas-Marsella. Los procedimientos iban inéditos hasta 1942 cuando Sert y Le Corbusier la publicaron ampliamente corregida. La carta quedo articulada en 95 puntos, agrupados en tres secciones. La primera reúne en 8 puntos el marco social y económico en el que se inscribe la ciudad y los factores que han de considerarse en su desarrollo. La segunda parte constituye el núcleo de la Carta y en ella se exponen las conclusiones extraídas del estudio realizado sobre 33 ciudades examinadas. Gracias a este análisis se identifican unos criterios que informarán la planificación de las cuatro funciones básicas (habitación, esparcimiento, trabajo y circulación). La Carta termina, en su tercera parte, con las conclusiones que identifican la finalidad del Urbanismo y el marco legal que hará posible esa acción del planeamiento.

PRIMERA SECCIÓN DE LA CARTA

LA CIUDAD Y SU REGIÓN.

En estos primeros 8 puntos se hace énfasis en la ciudad y los factores que han ayudado o perjudicado al desarrollo de esta. Haciendo mención al marco social y económico en el que se crea o desenvuelve una ciudad.

Describe las limitaciones de las zonas urbanas y de cómo el hombre ha realizado sus divisiones territoriales, sin considerar la unidad geográfica; al realizar esto se vuelve más difícil poder controlar y manejar bien dichas unidades. Las condiciones vitales de una región están determinadas por las vías de comunicación (circulación) que permiten realizar los intercambios necesarios y la vinculación con los demás, de esta forma se puede convertir en un municipio muy rico, lleno de lujos y tecnología o quedar en la pobreza y seguir siendo una población no sin desarrollo.

El hombre debe de vivir en comunicación con las demás personas, y al mismo tiempo tener su privacidad para crear el equilibrio necesario que una persona sana física y mentalmente necesita.

Según los estudios y los análisis de este documento también se habla de cómo ciertas circunstancias que determinan las características de una ciudad a lo largo de la historia: guerra o conflicto militar, descubrimientos científicos, administración de una ciudad o el desarrollo de sus comunicaciones, medios de transporte, todo parte desde la arquitectura del lugar, a la mentalidad y la forma de vivir de los habitantes.

SEGUNDA SECCIÓN DE LA CARTA

ESTADO ACTUAL DE LAS CIUDADES. CRÍTICAS Y REMEDIOS.

Esta sección existen 61 puntos, donde se habla de cómo las ciudades desde el siglo XIX se han vuelto tan congestionadas y las condiciones de vida han empeorado por falta de espacio suficiente para habitar de manera correcta, falta de espacios o áreas verdes disponibles y por falta de mantención en las construcciones. Un punto que trata con mayor interés es aquel que corresponde a la falta de áreas verdes y de cómo se van edificando poblaciones cada vez más alejadas de los elementos naturales y cómo esto afecta la limpieza y el orden dentro de las ciudades.

Toca también los temas del transporte y sus vías, donde deben y no ubicarse, de la relación entre las escuelas y las vías de comunicación. Junto con eso, hace referencia habla de la regulación u ordene de los suburbios y barrios; y como las áreas verdes deben de estar disponibles y accesibles para la recreación de los individuos en sus horas libres.

Algo muy importante que se dice en estos puntos son las áreas naturales y del respeto que le debemos de tener, así como el cuidado que se le debe dar.

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