Seis causas principales de choques vehiculares

Seis causas principales de choques vehiculares

El Departamento de Seguridad Pública de Texas ha identificado éstas como las seis causas principales de choques vehiculares en Texas:

1. Estado de ebriedad por alcohol (DWI) e intoxicación por drogas (DUID)
2. Exceso de velocidad superior al límite autorizado
3. No ceder el derecho de vía
4. Seguir a otro vehículo muy de cerca
5. Conducir del lado equivocado de la carretera
6. Conducir por debajo de la velocidad mínima (obstaculizar el tráfico)

El Exceso de Velocidad y la Bebida

El exceso de velocidad y la bebida son peligros,cada uno por separado, para poder conducir con seguridad. Cuando se combinan, el riesgo es aun peor. 

¿Quiénes causan los choques?

Según la Administración Nacional de Seguridad en las Autopistas, (NHTSA):

• Los conductores hombres fueron responsables de casi el 75% de los choques mortales relacionados con el alcohol en el año 2008

• En el año 2008, la mayoría de los choques mortales que fueron resultado de exceso de velocidad fueron causados por conductores hombres de todas las edades

• En promedio, 1 de cada 4 muertes por accidentes de tránsito en el año 2009 fue de una persona entre los 16 y los 24 años de edad, y 1 de cada 6 muertes en accidentes de tránsito fue de una persona mayor de 65 años.

Capítulo 3: Factores que influyen en el desempeño del conductor 

El manejo de la ira de la carretera

La “ira de la carretera” ocurre cuando un conductor reacciona con enojo contra otro conductor.

Estas son algunas sugerencias para ayudarlo a evitar provocar la ira de otros conductores:

• No se meta delante de otros conductores.
• No  conduzca lentamente en el carril rápido (izquierdo)
• No se pegue al vehículo de adelante.
• No les haga malas señas a otros conductores.
• Use el claxon sólo para emergencias.
• Evite el contacto visual con un conductor enojado.
• Déle mucho espacio a un conductor enojado .

Alcohol 

El uso de alcohol y otras drogas puede tener serios efectos sobre el desempeño del conductor.     

Hacen más lento el tiempo de reacción, alteran la percepción de velocidad y distorsionan el tiempo necesario para llevar a cabo una acción. También hacen más lento el proceso del pensamiento y distorsionan las capacidades de razonamiento del conductor. Finalmente, el alcohol y otras drogas disminuyen las habilidades físicas del conductor, distorsionan el uso de todos los sentidos y pueden causar una discapacidad temporal.

¡Nadie tiene que beber y manejar! Si bebe, debe utilizar un conductor designado. Eso anima a una persona a abstenerse de beber, mientras otras pueden emborracharse como locos.  El conductor designado puede llevar a todos los demás a sus respectivas casas. La recompensa es que en muchos restaurantes, bares y otros establecimientos con licencia dan incentivos como bebidas no alcohólicas gratuitas al conductor designado de un grupo, cuando éste comunica su papel. Por supuesto que lo mejor de tener un conductor designado es la posibilidad de asegurar un rato divertido y seguro para todos. 

Otras opciones son llamar a un amigo para que lo lleve a casa o llamar un taxi. Si la fiesta es en casa de un amigo o pariente, puede hacer arreglos para quedarse a dormir..

Otras drogas

Otras drogas, en la lista de abajo, pueden tener un efecto grave sobre su capacidad de conducir. 

• Marihuana
• Estimulantes
• Cafeína
• Tranquilizantes y otros sedantes e hipnóticos
• Medicinas sin receta

Cualquier droga o medicina que tome puede interferir con su capacidad para conducir. Sin consume más de una droga, los efectos combinados pueden ser aun mayores. Si tiene alguna duda o pregunta sobre los efectos de cualquier sustancia que esté tomando, debe consultar a su médico o farmacéutico.

Condición física

La NHTSA recomienda que siga estas sugerencias para evitar la fatiga al conducir en viajes largos:

• Planifique su viaje con itinerarios diarios razonables.
• Rote los turnos al volante, si hay más de un conductor disponible.
• Siempre duerma bien la noche antes de salir a un viaje largo.
• Evite conducir tarde en la noche, entre la medianoche y las 6:00 a.m. es la hora más peligrosa.
• Tome un descanso cada dos horas para estirarse y relajarse.
• Trate de hacer algo de ejercicio durante el día.
• Trata de comer saludablemente (sin exceso de cafeína que pueda contribuir a la falta de sueño y la fatiga al día siguiente).

Capítulo 4: leyes y procedimientos de tráfico

Pasar o rebasar

Recuerde que la ley estatal prohíbe exceder los límites de velocidad anunciados, ¡aunque sea para rebasar!

Nunca conduzca en el lado izquierdo del camino para rebasar:

• Si el camino está marcado como una zona de no rebasar.
• Si hay dos o más carriles en cada dirección.
• Dentro de los cien pies de una intersección, cruce de ferrocarril, puente, viaducto o túnel.
• En una cuesta, curva o en cualquier lugar en el que la visibilidad sea limitada.

A fin de mantener el flujo parejo del tráfico y para mantener las situaciones de manejo arriesgado, debe manejar en el carril derecho siempre que sea posible.

Nunca maneje en el carril izquierdo a menos que esté rebasando a otro vehículo en una calle de tres dos o tres carriles, en una calle de una sola vía o si el lado derecho del camino está bloqueado.

Reglas de seguridad para rebasar

Cuando rebase por la izquierda o la derecha, siga estas reglas:

• Pregúntese”:¿Es realmente necesario rebasar?” Si el vehículo  que va delante de usted está viajando a la velocidad límite o muy cerca de ella, puede que sea mejor desacelerar un poco en lugar de tratar de pasarlo.
• Asegúrese de que el camino está libre para pasar: mire hacia adelante par ver si viene tráfico en dirección suya o si hay obstrucciones que bloqueen su visibilidad como cuestas y curvas.
• Use sus espejos y revise rápidamente su punto ciego, girando la cabeza, antes de cambiar de carril.
• Use su señal direccional antes de cambiar de carril.
• Para asegurarse de que los demás vehículos lo vean, dé un toque suave a su claxon en el día y en la noche un solocambio de luces.
• Evite regresar a su carril demasiado rápido; espere a poder ver en el espejo retrovisor el vehículo que acaba de rebasar.
• Apague la señal direccional
• Ajuste su velocidad. 

Pasar  por la derecha

En la mayor parte de situaciones, no puede rebasar a otro vehículo por la derecha, aun cuando el camino sea lo suficientemente ancho para hacerlo. Sin embargo, puede pasar por la derecha en las siguientes situaciones:

• El camino está libre de vehículos estacionados o de cualquier otra obstrucción y es lo suficientemente ancho como para que dos o más vehículos se rebasen unos a otros.
• Está en una calle de una sola vía.
• El vehículo delante del suyo está virando a la izquierda y para ello ha disminuido la velocidad. Esto puede hacerse solamente si usted puede seguir en la parte pavimentada del camino (el lado “mejorado” del camino). No puede salirse del pavimento.

Cuando lo rebasan a usted

Cuando lo rebasan a usted, siga estas importantes sugerencias de seguridad:

• Nunca aumente la velocidad.
• Manténgase en su carril.
• Muévase a la derecha tanto como pueda, sin salirse de su carril.
• Bríndele la mayor seguridad posible al conductor que lo está rebasando.

Virar

A fin de virar de forma segura, siga siempre estos pasos:

1. Decida si va a virar o no antes de llegar a la intersección. Esperar al último momento puede agarrarlo por sorpresa y los virajes súbitos pueden ser peligrosos para los peatones y otros conductores desprevenidos.
2. Estudie el tráfico y los peatones a su alrededor antes de virar.
3. Use la señal direccional que corresponde al menos cien pies antes de virar.
4. Colóquese en el carril adecuado tan pronto como pueda. Entre más rápido vaya, con mayor anticipación deberá cambiar de carril. Si no está en el carril correcto a cien pies (como ¼ de cuadra) antes de donde va a virar, no lo haga.Si se le pasa la oportunidad de virar y tiene que dar la vuelta a la cuadra, puede ser incómodo,pero eso no es nada comparado con la "incomodidad" de un choque. 
5. Disminuya la velocidad hasta que sea segura; no use el embrague ni el freno mientras vira, pues así tendrá mayor control sobre el vehículo mientras lo hace.
6. Ejecute un viraje seguro: use las dos manos, lo que le dará un agarre firme sobre el volante en todo momento.
7. Termine en el carril adecuado, no vire de más ni de menos.

Parar

No puede rebasar un autobús escolar desde ninguna dirección si sus luces rojas parpadean.

Nunca debe parar ni estacionar su vehículo en los siguientes sitios:

• En el lado que da hacia la calle, al lado de ningún vehículo detenido o estacionado en la orilla de una calle.
• Sobre la banqueta.
• Dentro de una intersección.
• En un cruce para peatones.
• Dentro de una zona de seguridad.
• Al lado o en el lado opuesto de ninguna excavación en la calle ni obstrucción cuando el detenerse obstruya el tráfico.
• Sobre un puente u otra estructura elevada o dentro de un túnel en la carretera.
• Sobre ninguna vía férrea.
• Donde haya rótulos que prohíban hacerlo.

Límites de velocidad

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