Señaletica Del Embalaje

SEÑALETICA DEL EMBALAJE

Las normas indican que el embalaje debe tener una señalética específica para su manejo y también para su transporte, la señalética son los iconos gráficos que nos indican como manipular el articulo u objeto que está dentro del embalaje. Y el embalaje es lo que protege el producto durante todas las etapas de transporte y almacenaje, hasta llegar al lugar de destino, cada producto requiere un embalaje distinto y por lo tanto las señaléticas que manejaran siempre serán diferentes. Se toman en cuenta los siguientes puntos:

- Conservación de los productos conforme a la naturaleza de la carga. Perecedera, frágil, peligrosa, etc.

- El tipo de transporte que los trasladará: avión, barco, ferrocarril, camión, etc.

- Orientar sobre las ventajas del producto y considerar los aspectos mercadológicos.

- Requerimientos de reciclado.

- Adecuación a las normas de envase y embalaje del mercado objetivo.

Aquí hay un ejemplo de señalética de embalaje:

Depende mucho del País o región al que vayan dirigidos los productos, pues cada lugar tiene normas distintas y requerimientos propios del país, muchas veces si estos no son tomados en cuenta al mandar mercancía, esta no es aceptada en las fronteras y mucho del producto es retenido o devuelto, por eso es tan importante checar temperatura, altura, geografía, etc. Y claro las leyes y reglas antes mencionadas. Las cuales se pueden ver el ISO y en la Certificación, debe haber etiquetado ecológico, y seguir los pasos del Sistema de Riesgos mediante el punto Crítico de Control. Antes de ser enviados debe hacerse una amplia investigación del campo y el producto que estamos manejando. Por eso es bueno que nos preocupemos por fijarnos bien y leer cada una de esas señales que algo quieren indicarnos, nos facilita el conocimiento del producto, y podríamos evitar accidentes, rupturas o cosas por el estilo.

Ejemplos:

Embalaje

Pallets

Éstas son una plataforma para transporte sobre la cual puede depositarse una cantidad determinada de mercancías o unidades de carga, y que para efectos de manejo se desplaza con dispositivos mecánicos como grúas, carretillas o montacargas motorizados.

Se componen de dos entablados unidos entre sí, por travesaños separados. Existen las combinaciones

“paleta caja”, en la que la paleta puede sustituir el piso de una caja y convertirse en parte intrínseca del embalaje; se puede combinar con cajas de madera, metal o cartón.

Las medidas estándar de una paleta cambian entre un país y otro, sin embargo, las medidas más utilizadas son:

Estados Unidos: 1.219 mm de ancho por 1.016 mm de fondo (48” x 40”)

Europa: 1.200 mm de ancho por 1.000 mm de fondo (1.2 mt x 1 mt)

Contenedores

Los contenedores son recipientes hechos en metal y aluminio para transportar mercancías vía aérea, terrestre o marítima, pero con características y longitudes adecuadas a cada medio de transporte.

Los contenedores “General de 20 pies Dry”, tienen las siguientes características:

Se utilizan para transportar y almacenar carga general.

Pueden ser utilizados para carga a granel si están correctamente depositadas en sacos o bolsas.

Tienen dispositivos de trinca (asegurado) en el interior.

Su peso bruto máximo: 24.000 Kilogramos o 52.910 libras.

Capacidad de Carga máxima: 21.850 kilogramos o 48.170 libras.

Tara (peso del contenedor): 2.150 Kilogramos o 4.740 libras.

Capacidad cúbica: 33,2 m³.

Dimensiones internas: Largo x ancho x alto: 2.352 x 5.900 x 2.390 metros.

Contenedores

Los contenedores “General de 40 pies Dry”, tienen las siguientes características:

Utilizado

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