Son un conjunto de productos de pequeñas dimensiones que deben ser agrupados con el fin de facilitar su manejo.

TEMAS

• Unidad de Carga.
• Diseño de Almacenaje.
• Clasificación de los Almacenes.
• Almacén Central, Centros de Distribución y Preparación de los Pedidos.
• Proyección Tecnológica de Almacenes.
• Sistemas de Almacenamiento.
• Sistema SAP.
• Manejo de Materiales.
• MRP.
• Control de Inventario y Existencias.
• Logística Empresarial.
• Cadena de Suministro.
• Gestión de Compras.
• Gestión Facturación.

 1. Unidad de Carga

1. Que es una unidad de carga?

Son un conjunto de productos de pequeñas dimensiones que deben ser agrupados con el fin de facilitar su manejo.

2. En función de que se establece el número de elementos que deben formar la agrupación de productos para una carga mayor?

El número de elementos individuales que deben formar la agrupación se establece en función de su naturaleza, tamaño y peso, sin olvidar su sistema de producción y la menor o mayor facilidad de adaptación y conformación de la unidad de carga final, así como de su futuro manejo, almacenamiento y distribución.

3. Cuáles son las tres maneras más comunes de manejar una carga?

Existen tres maneras de manejar una carga: Cogerla por debajo, abrazarla por los lados o suspenderla de una eslinga.

4. Cuáles son los tipos de cargas?

Carga general, suelta convencional, unitaria, carga a granel, sólido y líquido.

5. De que dependerá la incidencia de los costes logísticos?

• Manipulación.
• Almacenaje.
• Roturas o desperfectos
• Paletización.
• Transporte.

6. Cuales son algunas de las ventajas en el uso de contenedores?

Se presentan menos robos, llega la mercadería con menor manipulación, menos mano de obra involucrada en el transporte, menores costos de manipulación y almacenaje en el puerto, menor costo de envases, etc.

7. Que son los pallets?

Las pallets son un método de transporte y almacenamiento de la unidad de carga. Existen multitud de tipos de pallets que se elegirán dependiendo de la unidad de carga método de manejo y almacenamiento e incluso del método de transporte.

8. Que son los embalajes?

 Es el material destinado a la protección de mercancías en su transporte y distribución, incluyendo el relleno utilizado en el interior. Estos materiales pueden estar hechos de paja, papel, madera, y comprenden también las telas impermeabilizadas o no, cuerdas, cercos, etc.

9. Donde se ven reflejados todos los gastos en que incurren los embalajes?

Todos los gastos en que se incurren en los envases, embalajes o acondicionamientos se ven reflejados en su costo de producción y en su precio de venta.

10. Cuáles son los contenedores más utilizados?

• Contenedor de 20 Pies: (6mts.) para carga sólida, su medida es de 6 mts. de largo por 2.4 mts. de ancho.
• Contenedor de 40 pies: (12mts.) para carga sólida, su medida es de 12 mts., de largo por 2.4 mts. de ancho.
• Tank Conteiner: se trata de un contenedor cisterna de 20 pies (6mts.) para el transporte de líquidos, y su medida puede ser 6 mts. de largo por 2,4 mts. de ancho y 2,6 mts. de altura.
• Flat Rack: Son contenedores planos plegables, se trata de una plataforma plana con extremos provistos de bisagras que pueden ser colocados verticalmente para formar un módulo de contenedor. Pueden utilizarse para carga de maquinaria pesada, cajas extra dimensionadas.
• Reefer Conteiner: Son contenedores refrigerados de 20 y 40 pies con puertas en un extremo y una unidad de refrigeración incorporada en el extremo.

2. Diseño de Almacenaje

1- Que es un almacén?

Un almacén es un lugar o espacio físico para el almacenaje de bienes dentro de la cadena de suministro. Los almacenes son una infraestructura imprescindible para la actividad de todo tipo de agentes económicos (agricultores,ganaderos, mineros, industriales, transportistas, importadores, exportadores, comerciantes, intermediarios,consumidores finales.)

2- Cuando se convierte necesario almacenar?

• La producción se realiza en cadena y los proveedores están lejos. Se hace      para que no quede desprovisto (Que le falta lo necesario).
• Cuando la producción es constante y la demanda es irregular o estacional.
• Cuando la producción es irregular y la demanda es constante.
• Cuando los centros de producción están muy lejos de los centros de consumo. Se hace para rebajar los costes de transporte. Los vehículos viajan a carga completa.
• Cuando las empresas quieren anticiparse a las necesidades del cliente.

3- Diga las funciones del almacenaje?

• Recepción o descarga: realiza el cotejo de la mercancía y hace controles cualitativos y cuantitativos de la mercancía. Antes de ubicarlo en el almacén se revisa el albarán.
• Almacenaje o recepción: ubicar la mercancía en la zona más idónea y sencilla de localizar siempre de fácil acceso. Dependiendo del tipo de mercancía, se colocará en un lugar u otro.
• Conservación y Manutención: el almacén debe cumplir una normativa en cuanto a seguridad e higiene para que la mercancía se mantenga en perfecto estado.
• Expedición: comienza en el momento en que recibimos el pedido por parte de los clientes. Hay dos pasos:

-Se elegirá el embalaje más adecuado.

-Se seleccionará el modo de transporte más adecuado. Además se confeccionará toda la documentación.

• Cuando en el almacén del cliente se da la aprobación, esta función está terminada.
• Organización y control de stock o picking: esta fase consiste en establecer el stock almacenado y organizar una frecuencia de pedido y una cantidad de pedido con el fin de generar el menor coste de almacenamiento.

4- Tipos de almacén?

A. Según el tipo de mercancía almacenada:

A.1. Almacén de materias primas.

A.2. Almacén de materiales de repuesto: compuestos que van a formar parte del producto final.

A.3. Productos terminados.

A.4. Productos semi elaborados (finalizan en otra empresa).

A.5. Productos intermedios (finalizan en la propia empresa).

A.6. Productos auxiliares (necesarios para que el producto se realice: gasolina).

A.7. Mercancías líquidas o a granel.

B. Según la red logística:

B.1. Almacenes centrales (próximos a los centros de producción).

B.2. Almacenes regionales o de zona (próximos a los centros de consumo).

B.3. Almacenes de tránsito (intermedios).

C. Según el régimen jurídico:

C.1. Almacenes en propiedad (pertenecen a la empresa).

C.2. Almacenes alquilados.

C.3. Almacenes en régimen de leasing (alquiler con opción a compra).

D. Según su estructura:

D.1. Almacenes a cielo abierto (sin naves, con vallas)

D.2. Almacenes cerrados.

E. Según el grado de automatización:

E.1. Almacenes convencionales.

E.2. Almacenes automatizados.

5- Hable de la capacidad de un almacén?

La distribución interna de un almacén puede ser modificada con relativa facilidad, mientras que su dimensión va a condicionar durante un largo período de tiempo las operaciones que se realizan en él. Un error en el dimensionamiento del almacén, puede conducir a un incremento de los costes de la operación o a una inversión innecesaria. Ésta es una decisión a largo plazo o estratégica.

La capacidad del almacén se mide en unidades de almacenamiento, que pueden ser los productos independientes, cajas, pallets, etc. La capacidad requerida dependerá del sistema de organización y manipulación y almacenaje de mercancías que empleemos.

6- Que debemos tener presente para ubicar un almacén?

• Costes de transporte.
• Costes de instalación.
• Costes de personal.
• Plazos de entrega.
• Otros: accesibilidad al transporte, impuestos, marco jurídico aplicable, etc.

7- Diga las consideraciones previas a un Lay Out?

Consideraciones previas:

• Una vez que se ha localizado el lugar idóneo para construir, adquirir o alquilar el almacén, debe procederse a su diseño interior. Ha de cumplir los siguientes objetivos:
• Eficiente aprovechamiento del espacio.
• Máximo índice de rotación posible: debe procurar que los productos entren y salgan fácilmente, evitando largos recorridos y movimientos inútiles.
• Flexibilidad máxima para la colocación del producto.
• Facilidad de control de las cantidades almacenadas.

8- Que debemos considerar para definir la altura de nuestra planta?

• El producto: cuanto más voluminoso y pesado sea, más costosa resultará su elevación.
• La flexibilidad: estos edificios pierden capacidad de adaptación respecto a las naves de una sola planta. Una vez instalados los montacargas, ascensores, etc., será más difícil modificar su estructura.
• El coste de los terrenos: si el coste del terreno es muy elevado es preferible construir en altura. El inconveniente es que necesitaremos equipos de manipulación más sofisticados y, por lo tanto, más costosos.

Otros aspectos a tener en cuenta son:

• Columnas: son necesarias para sostener la estructura del edificio y deben de ser aprovechadas para soportar equipos de elevación, empotrar condiciones eléctricas, además de para dar rigidez a los elementos del almacenaje que se vayan a instalar.
• Rampas: no es aconsejable establecer ningún tipo de rampa, pero si se diseñan, hay que procurar que no superen el 10-12% de desnivel y que la superficie esté provista de antideslizante con drenaje de agua.
• Suelos: han de ser resistentes al roce y antideslizantes.

9-  Cuales son las zonas más importantes de un almacén?

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