TRABAJO A REALIZAR

TRABAJO A REALIZAR

La Dirección de la compañía nos ha propuesto que le entreguemos un proyecto exponiendo los puntos que abajo se detallan. Para eso lo que quiere nuestra dirección es que el trabajo esté realizado en un documento de procesador de texto en el que se incluyan las explicaciones que creamos, índices, gráficos, extractos de Excel…. También se adjuntará la hoja de cálculo para evaluar los resultados.

PUNTOS:

1. Realizar la Ficha LCC que la compañía debió elaborar en el ejercicio 2000. Comenta su resultado.

2. Realizar la Ficha LCC real de la compañía, incluyendo la intervención del año 7º. Explica el planteamiento y comenta su resultado.

3. Suponiendo una tasa de rentabilidad del capital del 15% y basándose en los criterios totales para la elección de inversiones (VAN y TIR) se pide la justificación de la decisión de la inversión que se hizo en el año 2000 de la cadena de transporte. (No se considerará en este estudio la reparación del año 7).

4. Realizar el cálculo del VAN y TIR reales con la misma tasa de rentabilidad del punto anterior. En este punto sí que se deberá tener en cuenta la reparación del año 7.

5. Calcula el CIRE y el CIRD reales y comenta los resultados

6. Preguntas:

6.1.- Justifica la actuación que tiene que realizar la empresa en el año 12: cambiar la máquina o no hacerlo.

6.2.- ¿Crees que es posible que una empresa invierta en una línea de producción en la que está obteniendo un VAN negativo? Argumenta tu respuesta.

6.3.- ¿Cuál crees que es el riesgo que corre esta línea de producción dado el sector en el que trabaja?

6.4.- ¿Crees que la política de amortizaciones que lleva la empresa es correcta? . Argumenta la respuesta.

6.5.- ¿Cómo habrá afectado en el balance de la empresa la compra de la línea de producción?

6.6.- Desde el punto de vista del mantenimiento, ¿Crees que la compañía gestiona el mantenimiento de esta línea de una manera eficiente?

Punto 1

Ficha LCC previsión inversión línea producción

Como se puede observar, el ratio m/g de momento no nos indica que tengamos que empezar a buscar una máquina nueva, ya que de momento sigue siendo más barato mantener esta. De todas formas se puede apreciar un salto en 2005 en el ratio m/g, que supera en un 76% el ratio del ejercicio anterior. Viendo esta tabla, se podría decir que la máquina tiene todavía

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