Trabajo Sociologia

El conflicto laboral que he elegido ha sido el de Iberia

Este conflicto comenzó en 2011 y parece que se ha estabilizado en 2013

Las causas del conflicto han sido las siguientes:

1. Crisis estructural: esto se debe a que en los últimos diez años las compañías de bajo coste se han hecho con el 56% del tráfico aéreo dentro de Europa. Esto se ha traducido en una rebaja del 45% en los ingresos por pasajero y kilómetro en las compañías de red. La AEA estima que las pérdidas acumuladas por todas las compañías en 2012 se elevarán a 1.300 millones de euros. Esta situación ha obligado a reestructurar las compañías tradicionales.

2. Negocio inviable: Iberia es una compañía inviable, como explica su presidente, Antonio Vázquez. Lleva cinco años con pérdidas. El 40% de su negocio depende de España, donde le han ganado la partida las “low cost” y las grandes rutas sus costes son mayores que sus competidores. De casi 80 rutas operadas, solo diez son rentables.

3. Problemas acumulados durante años: los problemas en Iberia al margen de la crisis económica son cuatro: la subida del combustible, el aumento de las tasas aeroportuarias en dos años, el desarrollo del AVE y las compañías de bajo coste que controlan el 58% del tráfico internacional, y sus elevados costes.

4. Plan de Reestructuración: en noviembre de 2012 la dirección de Iberia presentó un plan de reestructuración que contempla la reducción de la plantilla en un 19%, la eliminación del 25% de su flota, la reducción de un 15% de su actividad. Con el objetivo de ganar 300 millones en 2015 e invertir 2.000 millones para cambiar su imagen y captar clientes.

5. Ajuste laboral: la compañía ha decidido endurecer su plan inicial y aplicar la reforma laboral y la reducción de empleo (3.807 trabajadores menos).

6. Salarios poco competitivos: la compañía considera que los costes laborales son superiores a los de sus competidores. En diez años el aumento salarial ha sido alrededor del 50%. La compañía plantea una rebaja salarial del 20% de media a sus 20.000 trabajadores.

7. Fusión Iberia-British Airways: Iberia fue privatizada en 2001. La colaboración comercial entre Iberia y British (BA) comenzó en 1998. Diez años después iniciaron negociaciones que culminaron en su fusión el 24 de enero de 2011 y crearon uno de los grupos aéreos más fuertes de la aviación comercial mundial.. Sin embargo la compañía británica duplicaba con creces a la española y quintuplicaba sus beneficios.

RESOLUCION DEL CONFLICTO

La dirección de Iberia y la mayoría de los sindicatos de trabajadores de la aerolínea han aceptado la propuesta del mediador designado en el conflicto que reduce de 3.807 a 3.141 los despidos en la compañía y prorroga el ERE hasta 2015.

El director de Recursos Humanos, José Luis Romero, y los representantes sindicales del personal de tierra, tripulantes de cabina (TCP) y pilotos para iniciar la negociación sobre la modificación de sus respectivos convenios, un proceso que conlleva un período de consultas de 15 días y que está permitido en la última reforma laboral.

El sindicato de pilotos Sepla ha decidido no rubricar el documento, por considerar que necesita más tiempo para estudiar la propuesta, pero no seguirá adelante con los paros para no enturbiar la paz social lograda. Tampoco han apoyado el acuerdo otras centrales, como Stavla, CTA Tierra y CGT.

Como consecuencia de la firma de estos acuerdos se han cancelado las huelgas que había previstas en meses posteriores.

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