Trabajo Sociologia

El conflicto laboral que he elegido ha sido el de Iberia

Este conflicto comenzó en 2011 y parece que se ha estabilizado en 2013

Las causas del conflicto han sido las siguientes:

1. Crisis estructural: esto se debe a que en los últimos diez años las compañías de bajo coste se han hecho con el 56% del tráfico aéreo dentro de Europa. Esto se ha traducido en una rebaja del 45% en los ingresos por pasajero y kilómetro en las compañías de red. La AEA estima que las pérdidas acumuladas por todas las compañías en 2012 se elevarán a 1.300 millones de euros. Esta situación ha obligado a reestructurar las compañías tradicionales.

2. Negocio inviable: Iberia es una compañía inviable, como explica su presidente, Antonio Vázquez. Lleva cinco años con pérdidas. El 40% de su negocio depende de España, donde le han ganado la partida las “low cost” y las grandes rutas sus costes son mayores que sus competidores. De casi 80 rutas operadas, solo diez son rentables.

3. Problemas acumulados durante años: los problemas en Iberia al margen de la crisis económica son cuatro: la subida del combustible, el aumento de las tasas aeroportuarias en dos años, el desarrollo del AVE y las compañías de bajo coste que controlan el 58% del tráfico internacional, y sus elevados costes.

4. Plan de Reestructuración: en noviembre de 2012 la dirección de Iberia presentó un plan de reestructuración que contempla la reducción de la plantilla en un 19%, la eliminación del 25% de su flota, la reducción de un 15% de su actividad. Con el objetivo de ganar 300 millones en 2015 e invertir 2.000 millones para cambiar su imagen y captar clientes.

5. Ajuste laboral: la compañía ha decidido endurecer su plan inicial y aplicar la reforma laboral y la reducción de empleo (3.807 trabajadores menos).

6. Salarios poco competitivos: la compañía considera que los costes laborales son superiores a los de sus competidores. En diez años el aumento salarial ha sido alrededor del 50%. La compañía plantea una rebaja salarial del 20% de media a sus 20.000 trabajadores.

7. Fusión Iberia-British Airways: Iberia fue privatizada en 2001. La colaboración comercial entre Iberia y British (BA) comenzó en 1998. Diez años después iniciaron negociaciones que culminaron en su fusión el 24 de enero de 2011 y crearon uno de los grupos aéreos más fuertes de la aviación comercial mundial.. Sin embargo la compañía británica duplicaba con creces a la española y quintuplicaba sus beneficios.

RESOLUCION DEL CONFLICTO

La dirección de Iberia y la mayoría de los sindicatos de trabajadores de la aerolínea han aceptado

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