ANALISIS DE LA IMPORTANCIA DE LA TECNOLOGÍA EN LA INGENIERÍA CIVIL

ANALISIS DE LA IMPORTANCIA DE LA TECNOLOGÍA EN LA INGENIERÍA CIVIL

INDICE

INTRODUCCION:        4

OBJETIVOS:        5

Objetivos específicos        5

DESARROLLO:        6

INGENIERÍA PREHISPÁNICA        8

Ingeniería Estructural        8

Ingeniería Vial        9

Ingeniería Hidráulica        10

INGENIERÍA ROMANA        11

La construcción: materiales y maquinaria        11

Las comunicaciones: calzadas, puentes, puertos        12

La ciudad y su equipamiento        13

Minería y metalurgia        14

INGENIERÍA MEDIEVAL        15

INGENIERIA EN EL RENACIMIENTO        16

PRIMERA REVOLUCION INDUSTRIAL        17

SEGUNDA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL        18

INGENIERÍA EN LA ACTUALIDAD        19

INFLUENCIA EN LA TECNOLOGÍA DENTRO DE LA INGENIERÍA        20

Ordenadores y software        20

Vías y Transporte        22

Nuevos procesos constructivos        23

Bibliografía        23

ANEXOS:        25

 INTRODUCCION:

El uso de las nuevas tecnologías se enfoca en ganar calidad y rapidez en las construcciones para a su vez reducir costos de modo que pueda mantenerse la competitividad, se hace necesario tener en cuenta todo lo que se refiere a la innovación en la construcción, porque lo que se utilizaba hace pocos años puede convertirse en un recurso obsoleto (Herrera, 2017)

A lo largo de este trabajo se desarrollará el vínculo entre la Ingeniería y las Tecnologías de la Información y Comunicación, al igual que de la importancia de su implementación el área de la ingeniería civil donde es evidente que el propósito principal de este último es obtener un rendimiento y facilidad en la industria de la construcción. Además de también aportar menos contaminación en el ambiente que se rodea.

Por lo tanto, se entiende “Por Tecnología al conjunto de conocimientos de base científica que permite describir, explicar, diseñar y aplicar soluciones técnicas a problemas prácticos de forma sistemática y racional”. (Quintanilla M., 1998)

A partir de lo que dijo Quintanilla, nosotros identificamos que la tecnología no solo se trata de objetos eléctricos, computadoras, celulares, etc., si no de objetos asombrosos que el ser humano ha logrado crear. Sin embargo, nos planteamos que la tecnología también ayudaría de forma positiva a la ingeniería consiguiendo un mejor rendimiento en las obras civiles.

Según el diseñador norteamericano Richard Buckminter nos hace mención que el campo tecnológico vive momentos importantes donde la arquitectura y la construcción se encuentran estrechamente enlazadas, (…) puesto que el hombre ha sabido adaptarse a las nuevas ideas tecnológicas. (citado por Slabbert, 2007).

Entonces la aplicación de la tecnología en la ingeniería civil facilitara los procesos y los optimiza. Esto por supuesto aplicando en todas sus áreas, tales como lo son: la topografía, el levantamiento de suelos, el cálculo de materiales, etc. (Céspedes Rojo D. 2018)

Por ello, es preciso decir que la Ingeniería, no solo es el conjunto de conocimientos científicos sino de también de conocimientos tecnológicos, desarrollando con ello nuevos sistemas y procesos en obras físicas mediante el empleo de energía y materiales, preservando el medio ambiente. (Asdrúbal Valencia G. 2003)

Esta monografía se verá como la tecnología hace más sencilla el trabajo realizado en la ingeniera civil, “afirmando que han sido la ingeniería y la tecnología las que han permitido el avance de la sociedad humana” (Carlos Slim, 2017).

OBJETIVOS:

Analizar la importación de la tecnología en la ingeniería civil

Objetivos específicos

• Determinar el impacto de la tecnología en los medios de la ingeniería
• identificar los principales acontecimientos del avance tecnología de la ingeniería civil.

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DESARROLLO:

Historia de la Ingeniería Civil

La construcción de refugios elaborados de ramas, piedras y madera. Elaboración de viviendas, construcciones de puentes, monumentos y edificios, etc. Con el pasar de los años, la estética y las técnicas, exigen conocimientos más profundos y específicos, lo cual trajo como consecuencia la consolidación y particularización de la ingeniería civil.

El trabajo muestra un recorrido histórico de la ingeniería en nuestro mundo. La evolución implicó el origen de las ciencias, las cuales buscaban la comprensión de los fenómenos y sus regularidades, también el desarrollo de las humanidades. “La ingeniería es una disciplina que cambia el estatus del entorno en beneficio de las personas”. (STINCER, 2012)

Las siguientes imágenes dan prueba de la evolución del ser humano, gracias a su ingenio, o sea a la ingeniería.

[pic 1]

Figure 1 (Dehesa, 2004)

[pic 2]

Figure 2 (Dehesa, 2004)

Se puede afirmar que la ingeniería inició desde que el ser humano comenzó a diseñar sus propias herramientas para cazar, cosechar, defenderse o cuando descubrió el fuego como primera fuente de energía. Con el tiempo, la ingeniería continuó evolucionando. (STINCER, 2012)

Se destacan las civilizaciones y antecesores del ámbito mundial que, con sus obras, dieron origen a este campo de conocimientos. El contenido se basa en el camino transcurrido por la ingeniería hasta la actualidad, demostrando su avance en paralelo con el desarrollo evolutivo de la humanidad.

INGENIERÍA PREHISPÁNICA  

Los ingenieros antiguos supieron manejar muy eficientemente estos dos recursos, el tiempo y la mano de obra, para construir obras tan monumentales que aún hoy, con tanta maquinaría, son muy difíciles de lograr. Para manejar el tiempo, ellos dividieron la obra en varias etapas de construcción, desde el momento de conceptualizar el proyecto. Diseñaban de tal manera que la obra tuviera su utilidad al final de cualquier etapa de construcción y se pudiera edificar la siguiente etapa sin destruir ningún componente de la anterior. (Yapa, 1997)

Según Kashyapa Yapa (1997), nos plantea que “Las experiencias de ingeniería prehispánica serán utilizadas para enriquecer las obras modernas”, para ello identifica que las obras prehispánicas están divididas cuatro categorías: obras de ingeniería estructural, vial e hidráulica, aunque algunas obras pertenecen a más de una categoría.

Ingeniería Estructural

La ingeniería estructural es una de las ramas de la ingeniería civil, la cual se ocupa de la investigación, planificación y demolición de estructuras permanentes y temporales. Por ello Kashyapa Yapa analiza y comenta sobre algunas obras donde se puede ver cómo era la ingeniería entre los 1500-600 años a. c

Muros Incaicos – Perú

 Los muros de los Incas, para Protzen (1985) fueron construidos de piedras grandes de lados irregulares pero encajados perfectamente, ejemplo de ello vemos la fortaleza ceremonial Sacsayhuamán, la cual se encuentra a dos kilómetros al norte de la ciudad de Cuzco, estas fortalezas han intrigado hasta los constructores modernos. Estos bloques, que pesan algunas toneladas, fueron preparados a modo grosso en las canteras mismas, utilizando cantos rodados como martillos, a veces endurecidos más con un tratamiento termal (Yapa, 1997).

Lee (1987) postula que los Incas usaban una herramienta similar a un moderno “scribe”, (…) Aseguraban una apariencia frontal del encaje preciso, preparando las superficies detrás de la cara frontal un poco más cóncavo que fue necesario. Ya preparada la base, bajaban el bloque, primero llenando el vacío con troncos y después retirándolos uno por uno, (…). (Yapa, 1997, pág. 8).

Por lo tanto, podemos concluir que las herramientas y técnicas, involucradas en este sistema, son muy sencillas y apropiadas para un proceso que usa mano de obra extensivamente, como el de los Incas.

Ingeniería Vial

Otro de los aspectos que se puede observar son las obras viales, puesto que en la época Prehispánica no existían vehículos de rueda; el transporte de carga era a través de camélidos y cargadores humanos, puesto que las personas se movilizaban a pie. Con ello Kashyapa Yapa nos hace mención a una de las obras más importantes en la historia.

Camino Inca - Región Andina

Según Hyslop (1992) “El sistema de caminos mantenido por los Incas, desde el norte del Ecuador hasta Santiago de Chile en el sur y sus conexiones a la Amazonía y la costa en toda su trayectoria norte - sur, suma en distancia más de 23.000 km” (Yapa, 1997, pág. 12). Estos caminos permitieron una rápida comunicación desde regiones remotas, además de promover un intercambio efectivo de productos agrícolas y artesanales, entre diferentes pisos ecológicos y regiones culturales. Tales obras muestran el alto nivel de conocimiento de topografía de los ingenieros antiguos y su minuciosa planificación.

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