ANÁLISIS DEL ENTORNO UTILIZANDO EL MODELO DE PORTER
Enviado por marcelorodrigo • 3 de Abril de 2020 • Apuntes • 882 Palabras (4 Páginas) • 287 Visitas
CONTROL DE GESTIÓN
TALLER N° 1
FORMA 1: ANÁLISIS DEL ENTORNO UTILIZANDO EL MODELO DE PORTER
Analizando el entorno estratégico de Sky Airline
a) Analizar las 5 Fuerzas de Michael Porter para el mercado aeronáutico en Chile, indicando para cada una de ellas su intensidad: alta, media o baja.
Respuestas del taller:
Fuerza competitiva de Michael Porter N° 1: Amenaza de nuevos entrantes:
En este caso la amenaza de nuevos entrantes se considera con intensidad media, ya que la inversión elevada de las empresas aeronáuticas, frena de cierta medida el ingreso de nuevas aerolíneas, sin embargo, el texto menciona que Chile ha decidido abrir sus cielos unilateralmente, es decir todas las empresas del mundo pueden entrar al mercado de Chile sin restricciones, por lo tanto, existe una amenaza permanente de nuevos entrantes
Fuerza competitiva de Michael Porter N° 2: Poder de negociación de proveedores:
En este caso el poder de negociación de los proveedores es alto, ya que en el texto se menciona que el principal insumo de las empresas aeronáuticas es el combustible, siendo los proveedores quienes fijan los precios, por otra parte, el proveedor de nuevos aviones difícilmente negociará el precio de éstos, por la tecnología que poseen.
Fuerza competitiva de Michael Porter N° 3: Poder de negociación de clientes:
En este caso el poder de negociación de los clientes es medio, debido a que hay poca oferta y el costo de los asientos son más bajos que varias aerolíneas.
Fuerza competitiva de Michael Porter N° 4: Amenaza de productos sustitutos:
En este caso la amenaza de productos sustitutos es baja, existiendo transportes hoy en día tanto marítimos como terrestres, ninguna de estas es preocupante en demasía debido a la alta velocidad de transporte de un avión, mayor capacidad, relación precio/ velocidad, etc.
Fuerza competitiva de Michael Porter N° 5: Rivalidad entre competidores de la industria:
En este caso la rivalidad entre competidores de la industria es alta, ya que el mercado aeronáutico está liderado por la empresa LATAM quien posee una flota de más de 141 aviones, compite con bajos precios, ofrece vuelos a nivel local, internacional y servicio de transporte de carga y gracias al buen posicionamiento de su marca (LATAM) tiene establecidas alianzas de aerolíneas la cual otorga mayor oferta de rutas a sus clientes.
b) Concluir cuáles son los principales factores que afectan la rentabilidad del mercado aeronáutico en Chile y que son relevantes para la estrategia de la organización, por medio del modelo de Porter.
Conclusión: los principales factores que afectan la rentabilidad del mercado aeronáutico en chile son:
- Poca oferta de aerolíneas
- Alta demanda de pasajeros y transporte de carga.
- Bajo riesgo de entrada de competidores.
- Reemplazo de flota de aviones por otros más eficientes.
FORMA 2: ANÁLISIS DEL ENTORNO UTILIZANDO EL MODELO PESTAL
a) Analizar la industria aeronáutica brasileña utilizando el modelo PESTAL
Aspecto político: En este caso los factores identificados son:
- El gobierno de Dilma Rousseff ha otorgado en concesión a privados algunos aeropuertos.
Aspecto | Oportunidad | Amenaza |
POLÍTICO | (proceso lento) | Reajuste hasta un 150% de las tasa de navegación por parte de la empresa estatal Infraero que administra los aeropuertos. |
El gobierno anunció la construcción de 800 aeropuertos regionales. |
El aspecto político impacta fuertemente en el mercado aeronáutico ya que el gobierno puede fijar las tasas de navegación y el proceso para mejorar la infraestructura de aeropuertos y construcción de nuevos, es lenta.
Por otro lado, dependiendo de los cambios en el gobierno y las iniciativas o regulaciones que éste proponga, el mercado aeronáutico se puede ver o no beneficiado.
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