AUTOEVALUACION: UNDIDAD 5 “TRANSPORTE”

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Universidad Tres de Febrero

AUTOEVALUACION: UNDIDAD 5 “TRANSPORTE”

Materia: Logistica 1

Docente: Nestor Zarlenga

Alumno: Agustin Ignacio Martinez

Legajo: 78396

PREGUNTAS Y RESPUESTAS

1. ¿Qué metodos para el diseño de redes de transporte se emplean?

Se emplea el metodo multimodal. Dicho transporte es muy cómodo para su usuario utilizando este metodo, reduce los costos administrativos y de logística y ofrece mayor seguridad  en los puntos intermedios.

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1. ¿Qué ventajas y desventajas les dio el transporte house to house?

Las ventajas:

• Abaratar el costo de las operaciones del transporte
• Hacer el viaje en menor tiempo
• Cumplir con la entrega a tiempo y forma
• Menor riesgo de perdida de mercaderia
• hacer un unico contarto,etc.

            Las desventajas:

• que carecen de tecnologia nueva
• tienen mas limitaciones legales
• necesitan varios contratos, etc.

1. ¿Qué tipos de carga y su clasificacion de unidades de carga se desarrollan?

Ellos para llevar las placas de MDH utilizan una carga paletizada, ya que la mercaderia es de una sola clase y puede embalarse con un embalaje estandarizado, agrupado y asegurado sobre una estibas formando un bulto, para porder manupularlo mejor.

La clasificacion de unidad de carga es media (peso aproximado entre 5 y 25 kg por unidad)

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1. ¿Como es el diseño de distribucion empleado?

La distribucion de la planta es muy importante para que todas las operaciones sean eficientes y se resuelvan todos los problemas en el menor tiempo y de la mejor manera, con el mas bajo costo, con el menor tiempo de entrega entre los pedidos, dandole la posibilidad al cliente de poder seguir su pedidoen tiempo real, etc.

En este caso se utiliza la distribucion  multimodal (distintas formas o medios de transporte). El transporte multimidal de divide en dos tipos:

• TRANSPORTE MARITIMO
• TRANSPORTE TERRESTRE

Las ventajas de la logística de transporte multimodal son:

• Se reducen los plazos de transporte: Esto es posible ya que se elige la combinación de transportes que sea más rápida.

• Se reducen los costes de transporte: Esto es debido a que se emplea la combinación de transporte más económica para la mercadería en cuestión.

• Se reducen los tiempos de carga y descarga: Las tareas de carga y de descarga toman menos tiempo ya que las mercancías se agrupan en unidades de carga multimodal lo que permite reducir hasta en un 70% los tiempos empleados.

• Disminuye la tasa de robos y daños: Una de las grandes ventajas del transporte multimodal es que las primas de seguro son mucho menores, esto le brinda competitividad a los exportadores.

• Simplificación de documentos requeridos: Si bien uno podría pensar que emplear diversos transportes supone más documentos para cada uno de ellos, lo cierto es que la documentación está unificada para todos ellos.

Las desventajas más importantes de usar transporte multimodal son:

• Mayores requerimientos de seguridad: Al emplear distintos tipos de transporte, es más probable que diversas autoridades de terminales, puertos o rutas puedan realizar inspecciones de la mercancía.

• Limitaciones legales: Es posible que existan limitaciones legales y/u operativas debido a normas internacionales de transporte.

La logística de transporte multimodal puede ser un poco complicada pero lo cierto es que el uso o no de este tipo de transporte dependerá de la mercadería que se  transportarte.

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