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Diferencia entre conflicto y problema social


Enviado por   •  4 de Julio de 2019  •  Tareas  •  1.813 Palabras (8 Páginas)  •  261 Visitas

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  1. Diferencias entre un conflicto y problema social

Es importante destacar que existen tipos de conflictos que conllevan a distintas resoluciones, el problema social puede ser un tipo de conflicto debido a que se involucran necesidades e intereses, de acuerdo a los actores dentro de él puede ser entendido de la manera de un Conflicto Estructuralpuesto que se involucra un grupo social sin necesidad de que afecte totalmente a una población como ejemplo tenemos el caso de taxistas y la aplicación Uber, esto genera un conflicto estructural ya que a pesar de que solo se trata del gremio de los transportistas luego de que se ha tomado conciencia de las repercusiones que esto acarrea a los mismos se ha generado la movilización de un gran número de empresas y taxistas generando la oposición rotunda al tener una necesidad en común la cual es generar ingresos y empleo de alguna manera, por otro lado los conflictos también pueden clasificarse como conflictos intergrupales o intragrupales al igual que intrapersonales o Interpersonales, Un problema social es un conflicto Intergrupal, más sin embargo los actores pueden tener sus propios conflictos respecto a sus decisiones, criterios o sentimientos.

  1. Clasificacion de Actores

En este caso para la clasificación de estos actores es importante tener clara la causa principal del conflicto y sus intereses, partiendo de allí podremos determinar directamente quienes son los principales actores dentro del conflicto determinando de esta forma si son actores primarios, secundarios o terciarios, de lo cual también depende que tipo de objetivos persigan cada uno de los individuos dentro del grupo que genera el conflicto luego de realizar la clasificación del mismo puesto que si se trata de uno interpersonal o intrapersonal serán menores la repercusiones del mismo.

La Realidad del problema entre taxistas y Uber

Durante los últimos años se ha podido evidenciar que el problema de Uber y los taxistas es algo que parece crecer poco a poco debido a la deficiencia del servicio que se presta con los taxis en comparación con Uber,  lo cual hace que un transporte sea más seguro y eficiente en sus tarifas entre otras situaciones, el conflicto se genera luego de que Uber se posiciona por encima del gran gremio taxista, debido a que este presta virtualmente un servicio más efectivo desde el celular, adicionalmente cuenta con parámetros de seguridad como la descalificación de conductores por mal servicio lo cual hace que el servicio sea aún más seguro y hace notar a los usuarios la importancia de sus opiniones generando una igualdad entre conductor y pasajero puesto que los conductores también pueden evaluar a sus pasajeros, esto deja en completa desventaja  a los taxistas puesto que muchos de ellos solo son empleados de un gran gremio que ha monopolizado el transporte para su conveniencia siendo esta la razón de que los taxistas tengan que trabajar de sobremanera para poder subsistir con un salario que penderá de cuanto logre hacer durante el dia, esto genera que haya inconformidad entre taxistas.

El servicio prestado por Uber en nuestro país es ilegal porque los vehículos no están condicionados para prestar servicio publico sino particular, no cuentan con los requisitos solicitados por el ministerio de transporte como son: seguro contractual, seguro extracontractual ni representación legal ante una empresa. Además, no tiene que pagar algunos impuestos imputados a los taxistas como recargos entre otras cosas que los taxistas deben pagar, adicionalmente de que al no ser un auto propio son responsables de lo que le ocurra al auto, hasta el dia de hoy es un conflicto que no ha tenido solución y los usuarios cada vez más prefieren Uber por la versatilidad del servicio y variedad de transporte confiable que pueden encontrar con esta aplicación.

Análisis:

Estructura del conflicto

Actores o personas: Taxistas, Conductores de Uber, Pasajeros, empresas de taxistas.

Proceso: En el año 2009 a 2010 llega al país el lanzamiento de una aplicación que permite a los conductores de vehículos propios transportar personas mediante la solicitud del servicio por la aplicación Uber, los usuarios finales en este caso los pasajeros comienzan a preferir el uso de este servicio en vez de los clásicos taxis debido a que les parece más cómodo usar un servicio más efectivo prestado por conductores más confiables y seguros.

Problema: La preferencia de los pasajeros por el servicio de Uber termina generando la discordia y el enfurecimiento de algunos taxistas que conforma grupos para atacar y destruir los vehículos de Uber, generando que se creen adicionalmente paros entre otras disputas, puesto que los conductores de Uber no tienen que pagar algunos impuestos atribuidos por el gobierno a los dueños de taxis, adicionalmente generando que los conductores de taxis quienes muchas veces llevan el conflicto y a la violencia se ven afectados por la gran competencia que esto genera poniendo en riesgo sus ingresos y vida habitual generada por los pasajeros que con anterioridad dependían del servicio como una alternativa.

  1. Tipología del conflicto

El tipo de conflicto que se genera a partir de la diferencia del servicio entre Uber y Taxistas es un conflicto estructural, puesto que en él los participantes tienen ideales claros y se posicionan en una oposición rotunda, sin embargo, este conflicto no afecta a los pasajeros en gran manera ya que son libres de elegir a donde llevar su dinero de acuerdo a sus experiencias. Tomando en cuenta factores que son válidos o inválidos desde una perspectiva neutral, los actores afectados en este caso siguen siendo conductores los taxistas defienden a su gremio anteponiendo como primera medida sus necesidades de un ingreso al igual que los conductores de Uber quienes a visión neutral parecen tener una posición muy por encima del 90% de los taxistas quienes son sencillamente conductores que prestan un servicio con un auto prestado. La falta de cultura de algunos de los taxistas los ha llevado a conformar grupos de destrucción contra los conductores de Uber a lo cual estos indican que no es la manera de proceder puesto que esto no solucionara el conflicto y que sencillamente las competencias de un servicio o producto existen por naturaleza generando asi un conflicto intergrupal que los afecta directamente.

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