Estrategias De Porsche

EstrategiasGlobales y lasCorporacionesMultinacionales

Porsche

Liseth C. Vilchez Diaz

Atlantis University

Strategic Management in the Multicultural Corporation.

Prof. VerónicaDoria

11 (Once) de Noviembre de 2014

¨Estrategiasglobales y lasCorporacionesMultinacionales¨

Cuando Porsche decideentraren el mercado de Vehículosdeportivosutilitarios con sumodelolujoso, la empresasorprendió a la industriaautomotriz al ubicarsunueva planta ensambladoraen Leipzig enAlemania del Este. Muchosobservadorescreyeronque Porsche debióhaberlocalizadosu planta en Europa Central o del Este donde los costos de labor eranmuybajos, o (como Mercedes y BMW) en USA dondeestaríacerca de su mayor mercado, puedeustedexplicar la decisión de Porsche?

Queestrategiasutilizan Porsche para entrar a nuevosmercadosextranjeros?

Cuando Ferdinand Porsche fundóunamodestacompañíaen el centro de Stuttgart, dedicadaentonces al desarrollo y diseño de motores, no imaginabaquemás de 80 añosdespuéssuapellidoiba a sersinónimo de éxito y referenciaempresarialen el sector del automóvil. Desdeese 1931 hasta 2013, pasandopor 1948, cuando Porsche pusoen la carreterasu primer modelo, la historia del fabricante se ha desarrolladoenunaconstanteadaptación, para mantenerse entre los referentes de los fabricantes de superdeportivos. Pero ha sidoen la últimadécadacuando ha llegadosueclosión, coincidiendo con ciertarenuncia a susprincipioshistóricos. Y siesolleva a facturar el doble, la historiapesaunpocomenos.

Los resultadosdel primer trimestredel ano 2013 la marca no hacensinoconfirmaresatendenciaqueparece no tenertecho. Desdeenero hasta marzovendió 37.000 unidades, un 21% másqueen el mismoperiodo del añopasado. En 2012 entregó 143.096 unidades, un 22% másqueen 2011, y un 164% másquediezaños antes. ¿Qué ha cambiadodesdeentonces? Lo último, queahora Porsche pertenece a Volkswagen. Peroestoresultaanecdótico.Entonces, Porsche sólovendíasuperdeportivos.En 2004, todocambioyaque a partir de esteanopusoen el Mercado la Cayenne un 4x4 todoterrreno de grandesdimensiones y quetrataba de conserver el espiritudeportivo de la marca.

Una de lasestrategias de estamarcaalgoque el Mercado ya lo puedeentenderesque son carroslujososdondesusfabricantesestanpreocupados mas por el motor y la extension del cuentakilometrosque de el maletero y la comodidad de los ninos o acompanantesen el asientotrasero; sin embargo, el tiempo no ha hechosinodar la razon a estaestrategiaempresarialenfocada a la apertura de la oferta y de los mercados.

A pesar de todo Porsche comoanteriormente lo mencionocreoen el 2004 unatodoterrenodeportivaque a la fechatiene 8 versiones o modelosdonde la mayor parte de lasventascorresponden a ella.

En el 2009 creounmodeloque ha representadoenestosultimosanosaproximadamente el 20% de lasventas de Porsche PorschePanamera y por ultimo esasumirsuproximoretotecnologico y crearsu primer Hibridoenchufable el Panamera S- Hybrid.

Otraestrategiafueunirse a Volkswagen en el 2012 e imagenesimportantescomo Mathias Muller al volante y Maria Sharapovacomoimagenrepresentativahantenidoexitos y exitosdespues de que el dueno Ferdinand Porsche fundounamodestacompania.

Entre otrasestrategias de Marketingpodemosmencionarlassiguientes

-Ampliar los puntos de distribucion, a nivelmundial, enlocalizacionesdonde se situenclientespotenciales.

- Seleccionbasadaenfactoreseconomicos y carencia de puntos de ventas Porsche.

-Aproximacion a 40 localizaciones.

- Comunicaciones con 2 concesionarios para una mayor probabilidad de exito.

- Para cumplir el objetivo sera necesarioinstaurar 30 puntos de distribucion nuevos.

Bibliografia

- http://cincodias.com/cincodias/2013/05/02/empresas/1367507336_074647.html

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