Fusion Pura

Investigar el proceso de enajenación de la Compañía Mexicana de Aviación, SA de CV, asimismo

lunes, 29 de mayo de 2006 | 14:29

CON PUNTO DE ACUERDO, POR EL QUE SE EXHORTA A LA SECRETARÍA DE LA FUNCIÓN PÚBLICA, A INVESTIGAR EL PROCESO DE ENAJENACIÓN DE LA COMPAÑÍA MEXICANA DE AVIACIÓN, SA DE CV, ASIMISMO, SE SOLICITA QUE LA ASF CONOZCA Y SANCIONE LOS RESULTADOS DE DICHO PROCESO DE ENAJENACIÓN, A CARGO DEL DIPUTADO CARLOS BLACKALLER AYALA, DEL GRUPO PARLAMENTARIO DEL PRI

Con las facultades que me confieren los artículo 55, fracción II, y 58, fracciones I, II y III, del Reglamento para el Gobierno Interior del Congreso General de los Estados Unidos Mexicanos y el artículo 34, incisos a y b, de la Ley Orgánica del Congreso General de los Estados Unidos Mexicanos, comparezco ante ustedes para someter a consideración de este H. Congreso de la Unión, la siguiente proposición con punto de acuerdo con base en los siguientes

Antecedentes

Como es por todos ustedes conocido, en los meses de octubre y noviembre de 2005 se dio el proceso de enajenación de la empresa Mexicana de Aviación, SA de CV, que hasta entonces formaba parte de la controladora Cintra y, por ende, de los activos públicos de todos los mexicanos.

Este proceso, por lo que se conoce, aparenta estar plagado de una serie de irregularidades o, por lo menos, de desinformaciones, podría significar que una muy importante cantidad de recursos, que hoy deberían ser parte del erario público, dejarán de ingresar y formar parte del patrimonio de los mexicanos.

Los especialistas calculan que dicho monto podría ascender a casi 1,500 millones de pesos, para dimensionar el asunto esto representa más del 3% del monto total que la Sagarpa ejercerá en 2006 en el Programa Especial Concurrente.

Según información que ha sido publicada en diversos medios, tanto para los valuadores de destacadas firmas de especialistas en análisis de negocios e inversiones, como para periodistas especializados y a todos a quienes nos interesan los asuntos públicos, sigue prevaleciendo la duda sobre por qué la aerolínea Compañía Mexicana de Aviación, SA de CV, que se vendió, tuvo un valor de sólo 165.5 millones de dólares, cuando los directivos de la propia controladora Cintra, apenas en mayo pasado habían cuantificado la probabilidad de captar 350 millones de dólares, lo que significa que el valor final de la empresa fue de apenas de 48% del monto calculado al inicio del proceso.

Según información publicada en el periódico Semanario de Negocios y Economía, en su número del día 12 de diciembre de 2005 reporta que al inicio del mes de noviembre pasado, en un análisis efectuado por el grupo financiero Serfin, se calculó que los pasivos de Mexicana de Aviación al 30 de septiembre de 2005 alcanzaban un monto de 210

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