Historia Del Comercio: Museo De Antropología

HISTORIA DEL COMERCIO: MUSEO DE ANTROPOLOGÍA

Dentro del museo se encuentra una gama de salas amplias que nos halas sobre culturas y comercio e historia, dentro del trabajo se presentara información acerca de la historia del comercio así como algunos aspectos relevantes sobre el tema, e información complementaria para poder entender un poco mejor esto. Primero opondremos un poco de información adicional para entender poco y parte delo encontrado en el museo.

Durante la etapa prehispánica, el comercio fue una institución fundamental en Mesoamérica. Ante todo, sirvió para que zonas ecológicamente diversas complementaran sus productos por medio del intercambio. La posesión de bienes escasos o foráneos obtenidos a través del comercio fue un factor importante en la constitución de las clases sociales superiores.

El antecedente de comercio formal más antiguo lo encontraremos en la cultura olmeca.

Los olmecas fueron importantes comerciantes que recorrían enormes distancias para encontrarmercado de consumo a sus productos en otras culturas para realizar intercambios. Principalmente, alimentos, materiales de construcción y productos suntuarios y rituales altamente cotizados sobre todo: cerámica y esculturas "muebles" de jadeitas, piedras preciosas, plumas,exóticas, hule, chicle y cacao. Abrieron rutas comerciales, tanto terrestres como através de los ríos localizados en la región. Constancia de este intercambio son los objetos olmecas encontrados en zonas tan lejanas como Michoacán, Puebla, Oaxaca, Chiapas, Campeche, Guatemala, Guerrero y el Estado de México.

Posteriormente en Mesoamérica existieron dos modalidades distintas en el intercambio.

~Los mercados regionales, que, tanto en el altiplano como en el área maya, contribuyeron a que los habitantes de cada zona tuvieran acceso a productos de ecosistemas distintos.

~Para satisfacer la demanda de objetos suntuarios de las clases dominantes, hubo un sistema de intercambio a larga distancia en el que estaban involucrados los mercaderes de las subáreas mesoamericanas.

La primera modalidad, el intercambio de mercado, se caracterizó por la circulación de bienes de consumo y porque los productores actuaban a la vez como vendedores. El mercado prehispánico era semejante a los actuales mercados indígenas, por lo común estaba cuidadosamente organizado y tenía un lugar fijo en cada localidad. Se designaban autoridades en cada mercado, que debían vigilar el orden, regular los precios de acuerdo con lo aceptado comúnmente y constituir tribunales especiales en caso de que se infringieran las reglas internas.

Hubo grandes mercados como el de Tlatelolco, que tenía puestos de 109 productos distintos con locales permanentes y una rígida jerarquía. También hubo mercados con cierta especialización de bienes como los de Atzcapotzalco y Acalan, los cuales se distinguieron por la venta de esclavos.

La otra modalidad de intercambio fue la de larga distancia. Fue practicada principalmente por mercaderes profesionales en el Altiplano Central y el área maya y en menor escala en otras zonas menos estudiadas. Se caracterizó porque en ella predominaron los bienes suntuarios. Debido a que los cargadores o tamemes eran el medio de transporte principal, sólo podían acarrear entre 25 y 35 kilogramos de carga diariamente. Sólo en las zonas costeras o con extensas redes fluviales fue posible emplear el eficiente transporte por canoas.

Gracias a contar con ambas, el área maya pudo comerciar con un alto número de mercancías y tener mayor número de consumidores en su sistema de intercambio a larga distancia.

A nivel mesoamericano, los productos predominantes de esta red fueron obsidiana, jadeíta, turquesa, conchas, pedernal, esclavos, plumas ricas y otros.

RutasComerciales.

Los mercaderes siguieron rutas bien establecidas en sus viajes. Debían pasar por territorios propios o neutrales para no ser atacados y fue común que los estados poderosos extendieran sus dominios, protegiendo así a sus comerciantes. En sus viajes al sur, los mercaderes del Altiplano Central utilizaban la ruta México-Morelos-Puebla-Oaxaca-Veracruz por la imposibilidad de tránsito a través de Tlaxcala (enemigo mexica). Al llegar a Tuxtepec, sólo los mexicas podían continuar hacia Xicalango y el Soconusco. Fue frecuente que algunas rutas afectadas por la presión militar fueran fortificadas a intervalos y se colocaran guarniciones en puntos estratégicos, además de emplearse convoyes escoltados. En cambio, los maya combinaron las caravanas terrestres con la navegación costera a lo largo del Golfo de México y el Mar Caribe y la fluvial por los múltiples ríos de las tierras bajas del centro y del sur.

Las localidades más características del intercambio a larga distancia fueron los llamados puertos de intercambio. Eran regiones que contaban con sitios comerciales bien definidos y que, según algunos autores, presentaron rasgos en común muy peculiares: eran zonas políticamente débiles, neutrales y vecinas de dos áreas mutuamente hostiles, come sería el caso de Xicalango (Tabasco) entre mexicas y mayas. En ellas se juntaban pacíficamente los mercaderes y traficaban básicamente con bienes suntuarios, de manera muy controlada y selectiva.

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. Eran regiones que contaban con sitios comerciales bien definidos y que, según algunos autores, presentaron rasgos en común muy peculiares: eran zonas políticamente débiles, neutrales y vecinas de dos áreas mutuamente hostiles, come sería el caso de Xicalango (Tabasco) entre mexicas y mayas.

Zonas como Acalan quedan fuera del concepto de puerto de intercambio, pues no cumplen todos los requisitos. Además de comerciar en estos sitios, los mercaderes profesionales operaban en los grandes mercados y organizaban feria periódica.

Entre los mexicas, los mercaderes profesionales fueron denominados pochtecah u oztomecah.y formaban parte de un grupo privilegiado que socialmente ocupabauna posición intermedia entre pipiltin (nobles) y macehuales (gente común).

Entre los mayas los ppolom (mercaderes profesionales) no

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