IMPORTANCIA DE LA MALLA DE RED DE TRANSPORTE

IMPORTANCIA DE LA MALLA DE RED DE TRANSPORTE

A nivel mundial, las personas demandan la actividad del transporte en la medida de que se necesitan que la mercancía lleguen a su destino final donde el cliente requiere tener a su disposición un bien para su satisfacción de cualquier índole. Por lo tanto, juega el papel de la logística del transporte, que para eso debe tener en cuenta la red, los modos, los medios, el recurso humano, las TIC con la finalidad de garantizar el servicio de calidad de la logística de transporte.  

La malla de red de transporte se define “como la suma de redes a diversas escalas (Global, continental, insular, nacional, regional, local…), que trasciende el marco de la mera contingencia de una ubicación concreta o de una movilidad particular tanto en personas como en mercancías” (Antón, 2013). La malla de red ha tenido evolución debido a factores como la tecnología que constantemente ha tenido una trascendencia desde medios básicos hasta tecnificados que influyen en la economía tanto nacional como global.

Para identificar la malla de red de  transporte, se debe tener en cuenta estos  aspectos: el  lugar geográfico de entrega del producto debido a que puede ser directamente al cliente o a un lugar específico; es conveniente definir si se va utilizar un intermediario para la red. También se requiere que se concrete el modo y el medio de transporte que se  va a establecer  para que la mercancía se pueda transportar en condiciones adecuadas donde es necesario que dependiendo del producto se utilicen los materiales de empaque, etiquetado teniendo en cuenta las condiciones ambientales y  la normatividad relacionada con el embalaje.   Así mismo, es necesario identificar la estructura que se debe utilizar para su almacenamiento tanto en el lugar donde se  recibe y se despacha.

En la conformación de una red se define el modo de transporte que se va a utilizar para el transporte de la mercancía. Los modos de transporte son:

• El carretero cuyos medios son camiones, tracto mulas;  
• fluvial o marítimo cuyos medios son buques, barcos ferris;
• aéreo cuyo medio son aviones
• Ferrero cuyo medio son trenes.

Para el transporte de mercancía se requiere que a veces se utilice uno o dos modos de transporte. Esto depende del lugar de origen o destino de la mercancía, el tipo de carga, las exigencias legales. Para lo cual, se debe optimizar los gastos a si mismo garantizando que llegue al consumidor final en tiempo estimado la mercancía.

Los factores que se debe tener en cuenta para  tener una malla de  transporte son la infraestructura física como son las carreteras, aeropuertos, puertos de  carga, los vehículos, los equipos que se utilizan en los cargue y descargues, programas y equipos de control para su trazabilidad y el seguimiento de la carga. También, se debe contar con el equipo humano como son conductores, personal encargado de la mercancía y del aseo, contadores etc.

Dentro de la infraestructura vial se encuentra los canales de distribución. “Un centro de distribución es la instalación o espacio físico destinado para la ubicación de materiales y productos con la función de coordinar los desequilibrios entre la oferta y demanda e incorporar valor al producto a través de actividades logísticas (cambio de formato, fraccionado, etiquetado, etc.)” (Consultoria logistica, s.f.). Es decir, que cuando se transporta la mercancía desde su lugar de origen a su lugar de destino, es probable que tenga que pasar por los centros de distribución. Esto depende de los canales de distribución que puede ser directos o indirectos. Para lo cual, estos centros son diseñados de acuerdo a las siguientes variables.

...