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OBLIGACIONES Y RESPONSABILIDADES ESCUELA INERCONTINENTAL DE AVIACIÓN


Enviado por   •  31 de Agosto de 2022  •  Informes  •  474 Palabras (2 Páginas)  •  56 Visitas

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WISKY ROMEO ZULU

INTEGRANTES

DAYANA BARRIOS

LUISA LARA

NAZYRA RODRIGUEZ

DOCENTE

PATRICIA

MATERIA

OBLIGACIONES Y RESPONSABILIDADES

ESCUELA INERCONTINENTAL DE AVIACIÓN

SANTA MARTA

2022

WISKY ROMEO ZULU

A.

Esta película nos habla sobre el accidente que hubo en el Boeing 737 de LAPA el 31 de agosto de 1999, el cual se incendió luego de cruzar la Avenida costanera, lo cual ocasiono la muerte de 62 pasajeros, el comandante, el copiloto, la comisaria abordo y dos transeúntes, 33 pasajeros sufrieron heridas y quemaduras de distinta consideración. Este accidente hizo que hubiera un gran cambio en la aviación tanto civil como comercial en Argentina, desde el punto de vista de Piñeyro quien fue piloto de LAPA en los años 1988 y 1999 el cual renuncia en junio un par de meses antes de la tragedia, el cual se había dado cuenta de las malas políticas y procedimientos de seguridad de esta empresa los cuales denuncio.

Un fiscal escucha la grabación de Caja Negra del Vuelo 3142 de LAPA antes de recibir a una persona, ¿a la que le pregunta está listo?, y esta pasa al inicio del vuelo de LAPA, justo antes de iniciar su carrera de despegue. Está compañía estaba enterada de todas las fallas que tenían, pero aun así seguían volando y solo decían que al ser una compañía que era nueva y se estaba expandiendo menor era sus gastos, estos trataron de persuadir a enrique para que se negara de dicho escrito con las sugerencias y así poder darle una mejor imagen a la empresa.

El uso del SMS en las aerolíneas es lo más importante y necesario para que una empresa pueda identificar dichos peligros y pueda hacer un proceso antes de la entrega de sus servicios y así evitar cualquier amenaza que se pueda presentar durante el vuelo y al igual que la seguridad operacional ya que esto fue lo que dicha empresa pasara por alto y así colocar en riesgo la vida de la tripulación y los pasajeros.

B.

En esta película encontramos equipos de emergencias los cuales son:

 El chaleco salvavidas: el cual es un dispositivo de seguridad que se encuentra diseñado para mantener nuestra nariz y boca por encima del agua en caso de que se caiga por la borda o se vea involucrado en un accidente aéreo en el agua.

Botes salvavidas: es un bote rígido o inflable diseñad está destinado solo para su uso en caso de emergencia.

C

La toma de decisiones y cabina de mando no se cumplen en la mayoría de este accidente ya que en ocasiones se dieron a conocer las diferentes fallas que tenían dichos aviones y no se tomaban acciones con esto, sino que se dejaban pasar colocando en riesgo la vida de todos y al final hizo que pasara el accidente donde murieron todas esas personas por el no cumplimento hizo que su diera lo peor.

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