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Incoterms Obligaciones/Responsabilidades


Enviado por   •  4 de Septiembre de 2016  •  Resúmenes  •  1.330 Palabras (6 Páginas)  •  215 Visitas

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Incoterms

Obligaciones/Responsabilidades

EXW

En fàbrica

Exportador-Vendedor

-Poner los bs a disposiciòn del comprador

-Ofrecer toda la asistencia para obtener cualquier licencia de exportaciòn o autorizaciòn

-Notificar al importador que los bs estan disponibles para recolecciòn

-Proporcionar los bs al comprador

-Empacar los bs para el embarque de exportaciòn

-Apoyar en los procedimientos de permiso de exportaciòn

-Proporcionar los docs al importador para que los bs reciban autorizaciòn aduanal en el paìs importador o sean asegurados

-EEUU impuso el proporcionar el Nùmero de Clasificaciòn para el Control de Exportaciones (ECCN)

Importador-Comprador

-Organizar la recolecciòn de bs en un paìs extranjero

-Proporcionar transporte local

-Obtener autorizaciòn para exportar bs en un paìs extranjero

-Notificar al exportador sobre el momento en el que se recogeràn los bs

-Coordinar el transporte principal

-Obtener autorizaciòn aduanal en el paìs importador  

-Comprar un seguro

-Proporcionar el transporte a destino en el paìs importador

FCA

Libre transportista

Exportador-Vendedor

-Depositar los bs en los medios de transporte

-Empacar la mercancìa para su exportaciòn

-Si la transacciòn se realiza en instalaciones del exportador: tiene que depositar la mercancìa en un contenedor que le proporcione el transportista y colocar el contenedor en el camiòn de èste, o depositar los bs no contenedorizados en la modalidad de transporte que le proporcione el transportista

-Si la transacciòn se realiza en instalaciones del transportista: responsable de cargar los bs en su propio camiòn yentregar la mercancìa en las oficinas del transportista

-Obtener la autorizaciòn de exportaciòn de la mercancìa

-Proporcionar informaciòn y documentaciòn que el importador necesite para obtener autorizaciòn aduanal en el paìs importador y un seguro (costos para el importador)

Importador-Comprador

-Coordinar el transporte principal y el transporte a destino

-Comunicar al exportador el transporte seleccionado

-Obtener un seguro y autorizaciòn aduanal en el paìs importador

-Sì el paìs importador exige una Inspecciòn Pre-Embarque, el importador debe pagarla

CPT

Transporte pagado hasta

Exportador-Vendedor

-Empacar los bs para su exportaciòn, enviarlos al transportista y pre-pagar los costos de envìo a la Cd de destino

-En EEUU llena una Declaraciòn de Exportaciòn del Expedidor y es la parte principal interesada o el exportador registrado

-Sì se exige una Inspecciòn Pre-Embarque, el exportador debe pagarla

-Proporcionar documentaciòn que el importador necesite para obtener autorizaciòn aduanal en el paìs importador (costos para el importador)

Importador-Comprador

-Por los bs en el momento en que el vendedor los entrega al primer transportista

-Descargar lo bs del camiòn transportista en el paìs importador

-Obtener autorizaciòn aduanal

-Pagar el transporte por tierra màs allà de la Cd de destino (si fuera necesario)

-Sì el paìs importador exige una Inspecciòn Pre-Embarque, el  importador debe pagarla)

CIP

Transporte y seguro pagado hasta

Exportador-Vendedor

-Empaquetado para exportaciòn

-Los costos de transporte (tranposrte de oigen, transporte principal y ttransporte a destino) a la Cd destino

-Los costos de un seguro mìnimo

-Obtener la autorizaciòn para la exportaciòn de bienes

-En EEUU, el exportador llena la Declaraciòn de Exportaciòn del Expedidor y es la Parte principal interesada en los EEUU o el exportador registrado

-En paìses donde las autoridades de exportaciòn exigen una Inspecciòn Pre-Embarque, el exportador debe pagarla

-Proporcionar los docs necesarios para que el importador obtenga autorizaciòn aduanal en el paìs importador (costos para el importador)

Importador-Comprador

-Decargar el camiòn del transportista

-Obtener autorizaciòn aduanal en el paìs importador

-Cubrir los costos de transpore màs allà de la Cd de destino

-Sì el paìs importador exige una Inspecciòn Pre-Embarque, el importador debe pagarla

DAT

Entregado en terminal

Exportador-Vendedor

-Empaquetado para exportaciòn

-Costos de transporte a la terminal destino (puede incluir transporte de origen, principal y destino dependiendo de la ubicaciòn destino)

-Costos de descargar los bs en la terminal

-Obtener la autorizacion para la exportaciòn de bs

-En EEUU, el exportador llena la Declaraciòn de Exportaciòn del Expedidor y es la Parte principal interesada en los EEUU o el exportador registrado

-En paìses donde las autoridades de exportaciòn exigen una Inspecciòn Pre-Embarque, el exportador debe pagarla

-Proporcionar los docs necesarios para que el importador obtenga autorizaciòn aduanal en el paìs importador (costos para el importador)

Importador-Comprador

-Obtener autorizaciòn aduanal en el paìs importador

-Pagar los costos de transporte màs allà de la terminal

-Costos de transporte a la terminal destino (puede incluir transporte de principal, destino y origen dependiendo de la ubicaciòn de la terminal)

DAP

Entregado en un punto

Exportador-Vendedor

-Empaquetado para exportaciòn

-Costos de transporte al destino mencionado en la declaraciòn de la regla Incoterms (incluye transporte de origen, principal y destino)

-Obtener la autorizacion para la exportaciòn de bs

-En EEUU, el exportador llena la Declaraciòn de Exportaciòn del Expedidor y es la Parte principal interesada en los EEUU o el exportador registrado

-En paìses donde las autoridades de exportaciòn exigen una Inspecciòn Pre-Embarque, el exportador debe pagarla

-Proporcionar los docs necesarios para que el importador obtenga autorizaciòn aduanal en el paìs importador (costos para el importador)

Importador-Comprador

-Pagar los costos de descargar los bs del medio utilizado para el transporte a destino

-Obtener autorizaciòn aduanal en el paìs importador usando los docs que le proporcione el exportador

DDP

Entregado con derechos pagados

Exportador-Vendedor

-Asume todas las responsabilidades del embarque: obtener la autorizaciòn para la exportaciòn de los bs, transportarlos a las instalaciones del importador y obtener autorizaciòn aduanal en el paìs importador

-Todos los costos y responsabilidades recaen en el exportador

Importador-Comprador

-Recibir los bs a la entrega y descargarlos

FAS

Libre al costado del buque

Exportador-Vendedor

-Empacar los bs para su exportaciòn, transportarlos al puerto y descargarlos en el embarcadero o àrea de almacenamiento en el puerto

-Obtener la autorizaciòn para la exportaciòn de los bs

-Proporcionar todos los docs y asistencia que el importador pueda necesitar para obtener autorizaciòn aduanal en el paìs importador

-Obtener un seguro

-En EEUU, el exportador llena la Declaraciòn de Exportaciòn del Expedidor y es la Parte principal interesada en los EEUU o el exportador registrado

-En paìses donde las autoridades de exportaciòn exigen una Inspecciòn Pre-Embarque, el exportador debe pagarla

Importador-Comprador

-Es responsable por el embarque: costos de manejo en puerto, estiba (carga de los bs en la embarcaciòn) y los costos de transporte marìtimo, asì como seguro (si se adquiere)

-Descarga en el puerto de llegada e impuestos aduanales en el paìs importador

-Sì el paìs importador exige una Inspecciòn Pre-Embarque, el importador debe pagarla

FOB

Libre a bordo

Exportador-Vendedor

-Empacar los bs para su exportaciòn, eviarlos al puerto de salida y pagar al estibador para que los cargue en el buque

-Obtener la autorizaciòn para la exportaciòn de bienes

-Proporcionar todos los docs y asistencia que el importador pueda necesitar para obtener autorizaciòn aduanal en el paìs importador

-Obtener un seguro

En EEUU, el exportador llena la Declaraciòn de Exportaciòn del Expedidor y es la Parte principal interesada en los EEUU o el exportador registrado

-En paìses donde las autoridades de exportaciòn exigen una Inspecciòn Pre-Embarque, el exportador debe pagarla

Importador-Comprador

-Coordinar y pagar el transporte marìtimo desde el puerto de salida al destino de los bs

-Obtener autorizaciòn aduanal en el paìs importador, y en su momento, coordinar y pagar un seguro

-Sì el paìs importador exige una Inspecciòn Pre-Embarque, el importador debe pagarla

CFR

Costo y flete

Exportador-Vendedor

-Empacar los bs, eviarlos a puerto y cargarlos en un buque (del tipo que se usa normalmente para el transporte de bienes de la descripcion en el contrato)

-Prepagar el transporte principal (dependiendo de las pràcticas en el puerto de destino puede incluir los costos de descargar los bs, si no es asì, el importador debe pagar la descarga del buque

-Obtener la autorizaciòn para la exportaciòn de bienes

-Proporcionar todos los docs y asistencia que el importador pueda necesitar para obtener autorizaciòn aduanal en el paìs importador

-Obtener un seguro

En EEUU, el exportador llena la Declaraciòn de Exportaciòn del Expedidor y es la Parte principal interesada en los EEUU o el exportador registrado

-En paìses donde las autoridades de exportaciòn exigen una Inspecciòn Pre-Embarque, el exportador debe pagarla

Importador-Comprador

-Asume responsabilidad por los bs en el punto de entrega (una vez que los bs estàn a bordo del buque en el puesrto de salida), aunque el exportador es quien contrata el envìo marìtimo de los bs

-Pagar los costos de descarga (dependiendo de la pràctica en el puerto de destino yla posible variante a la regla Incoterms usada)

-Obtener autorizaciòn aduanal en el paìs importador, y del transporte por tierra a destino

-Sì el paìs importador exige una Inspecciòn Pre-Embarque, el importador debe pagarla

CIF

Costo, seguro y flete

Exportador-Vendedor

-Contrata la compañía naviera y paga

-Negocia y paga el seguro de las mercancías a nombre del importador

-Pagar los costos de carga hasta el puerto de destino establecido

Importador-Comprador

-Descargar los bs

-Realizar todos los tràmites de importaciòn

-Hacer las reclamaciones que correspondan al seguro en caso de pèrdida o daño

...

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