Metodologia

CAPITULO TERCERO

ASPECTOS METODOLÓGICOS

3.1 Tipo de Investigación

Se realizara una investigación descripta sobre la baja frecuencia en la circulación del Metro Bus.

3.1.1 Definición

El Metro Bus es el sistema de trasporte masivo vigente en la Ciudad de Panamá. Trasporta personas desde al área Centro asía el área Este de la Ciudad de Panamá. Consiste en tener varias rutas en las principales vía de la ciudad de Panamá. Algunas de sus características que fue echo en Suecia por la compañía Volvo y las carrocerías por la compañía Brasileña Marco Polo, cuenta con 2 puertas, 2 extintores, 8 botones de parada y 6 martillos en caso de incendio.

3.1.2 Justificación

El presente trabajo de investigación se realizara para mostrare el verdadero impacto que tiene el Metro Bus a los usuarios de la Ciudad de Panamá para determinar quienes son los perjudicados y beneficiados con la modalidad de implementación del Metro Bus en la Ciudad de Panamá. Identificadas las oportunidades y limitaciones que presenta la implementación de Metro Bus en la ciudad de Panamá se debe determinar las acciones a tomar para mejorar la eficiencia de la prestación del servicio.

3.2 Definición Conceptual y Operacional de las variables y conceptuales

Definición Conceptual:

Liderazgo gerencial. Define la responsabilidad del liderazgo y la gerencia en el establecimiento de políticas y expectativas que sirvan para guiar las actividades de mantenimiento del Metro Bus.

Definición Operacional:

Liderazgo gerencial será evaluado a través de los siguientes aspectos:

1) Misión y visión de mantenimiento del Metro Bus;

2) Cultura desmotivación y trabajo en equipo;

3) Apoyo en las actividades de mantenimiento,

4) Comunicación

Variable Independiente:

Explica y determina la presencia de otro fenómeno y puede ser manipulada por el investigador. Son factores que causan un determinado fenómeno.

Variable Dependiente:

Es la conducta o fenómeno que requiere una explicación científica, es el efecto de la variable independiente.

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