Autoamatizacion del arranque de un motor
Enviado por Jhon Tamayo • 5 de Agosto de 2015 • Informes • 1.047 Palabras (5 Páginas) • 127 Visitas
INTRODUCCION
A nivel industrial se hace indispensable la automatización de procesos dado que se requiere mantener un proceso de control robusto a nivel de todas y cada una de las etapas de producción dentro de la industria; esto hace que estos procesos sean más seguros tanto para quienes operan los sistemas como para las maquinas que intervienen.
OBJETIVOS
El objetivo de esta práctica es familiarizarnos con los automatismos basados en relés. Al final de la práctica debemos ser capaces de:
- Conocer el funcionamiento de pulsadores, conmutadores, interruptores y relés.
- Distinguir entre pupitre de control, automatismo y planta a controlar.
- Diseñar y construir automatismos básicos con pulsadores y relés.
- Cablear correctamente y solucionar posibles averías.
DESARROLLO DE LA PRÁCTICA
- IDENTIFICACION:
El banco se divide en cuatro partes principales:
Etapa de energización: siendo la parte fundamental para el funcionamiento de cualquier proceso, consta de una cuchilla para el paso de corriente al banco, además de una caja de brakers los cuales protegen de sobrecorrientes como se puede ver en la Fig 1.
[pic 3]
Fig1. Etapa de energización banco N°1.
Etapa de elementos o componentes básicos usados en la lógica cableada como lo son; Contactores, relés, interruptores, temporizadores, pulsadores se pueden observar algunos en la Fig 2.
[pic 4]
Fig2. Etapa de elementos banco N°1.
Etapa de potencia: en esta sección se hace el cableado necesario para el funcionamiento de máquinas de alto consumo eléctrico, los bornes de conexcion se pueden ver en la Fig 3.
[pic 5]
Fig3. Etapa de potencia banco N°1.
Etapa de control: en este conjunto de bornes, se realizan la interconexión de los elementos para el correcto funcionamiento del proceso se pueden ver estas terminales en la Fig 4.
[pic 6]
Fig4. Etapa de control banco N°1.
Otra parte fundamental para el montaje de cualquier proceso es la identificación de los elementos a trabajar, a continuación se enuncian la placa del motor con sus características Tabla 1, y la información técnica de los contactores ver Tabla2.
MOTOR | DL 1026 AN |
TENESION EN Y | 220 V |
TENESION EN ∆ | 127 V |
CORRIENTE EN Y | 3.9 A |
CORRIENTE EN ∆ | 6.8 A |
POTENCIA | 1.5 KVA |
COS (ϕ) | 1 |
FRECUENCIA | 60 Hz |
Tabla 1. Placa de características del motor.
CONTACTORES | LC1-D 253 |
FABRICANTE | TELEMECANIQUE |
SUB CATEGORIA | CONTACTORES |
FAMILIA | TESYS D |
TIPO | LC1-D |
PHASE | 3 |
# POLOS | 3 |
VOLTAGE | 600 V |
AMPERAGE | 40 A |
VOLTAGE MINIMO DE LA BOBINA | 240 V |
VOLTAGE MAX DE LA BOBINA | 240 V |
POTENCIA DE TRABAJO | 15 KW |
PESO | 1,066 Lbs |
GARANTIA | 2 AÑOS |
PRECIO | 100 Dolares |
Tabla 2. Características técnicas del contactor.
- CONEXIÓN ON OFF MOTOR 3F:
El esquema de conexión utilizado en la práctica se muestra a continuación utilizando la herramienta de simulación Cade_simu,, se puede ver el esquema del motor apagado en la Fig 5, y el arranque de motor trifásico en la Fig 6.
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