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Estudio De Impacto Ambientañ

german095 de Septiembre de 2013

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1. Resumen Ejecutivo.

1.1. Generales del Promotor

El promotor del Proyecto tiene las siguientes generales:

Persona Natural:

Ubicación: Cerro Redondo, La Mesa, Veraguas, Panamá (Vía Interamericana en la entrada a La Mesa).

Representante Legal:

Nombre : Wet Qin Yau Qiu

Cédula : E-8-73886

Email: No tiene

Teléfono: 6621-0297

Fax: No tiene

Web: No tienen

Ubicación:

Comunidad: Cerro Redondo, entrada a la Mesa, Vía Interamericana

Corregimiento: La Mesa

Distrito: La Mesa

Provincia: Veraguas

Contacto:

Nombre: Wet Qin Yau Qiu

Teléfono: 6621-0297

Correo Electrónico: No tiene

Fax: No tiene

Web: No tiene

1.2. Antecedentes.

La Familia Yau, hacen mas de diez años compraron propiedad en la Comunidad de Cerro Redondo de La Mesa, a orillas de la Carretera Interamerica, donde establecieron un minisuper y una pequeña agroferretería, incursionando posteriormente en una fabrica de bloques, venta de arena piedra y cemento.

El negocio ha ido prosperando y han estudiado la posibilidad de instalar una estación de combustible, razón que los lleva a iniciar los trámites cumpliendo con las normas legales establecidas.

1.3. Generales de los Consultores:

CONSULTOR PRINCIPAL:

Nombre: Rodrigo Gutiérrez A.

Cédula: 9-131-198

Teléfono: 6613-5751/998-4574 Ext. 124/131

Email: gerenteproduccion@hotmail.com

Dirección: Bda. Villas del Sur, Santiago, Veraguas

Registro: IAR-043-98

CONSULTOR DE APOYO:

Nombre: Ezequiel Abrego P.

Cédula:

Teléfono: 933-0598/6732-4279

Email: abregoforest@hotmail.com

Dirección:

Registro:IRC-040-08

2. Introducción.

2.1. Alcance:

El estudio de Impacto ambiental se desarrollará atendido lo establecido en el Decreto Ejecutivo 209 del 5 de septiembre de 2006 y se enmarcará dentro de la Finca 28259, Documento 206742, propiedad de Wet Qin Yau, donde se desarrollará la inversión y se enmarca dentro de la finca 28259, propiedad de la Promotora.

2.2. Objetivos.

Del Estudio:

• Describir la línea base ambiental antes del desarrollo del proyecto.

• Determinar los impactos que se ocasionarán al ambiente con el desarrollo del proyecto y proponer medidas de mitigación en caso que se generen impactos negativos no significativos.

• Categorizar el proyecto de acuerdo a la actividad.

• Conocer la percepción de la población referente a la aceptación, rechazos o sugerencias que hagan para mejorar el proyecto.

• Proponer medidas que deben ser implementadas para que el proyecto opere sin afectar el ambiente.

2.3. Metodología.

Como guía metodológica se utilizará el protocolo establecido por la Autoridad Nacional del Ambiente en el Decreto Ejecutivo 209 del 5 de septiembre de 2006.

El estudio estará integrado por un equipo de Profesionales interdisciplinarios que abordarán todas las variables relacionadas a la Construcción y Operación del Proyecto.

Se aplicarán encuestas para conocer la percepción de la población, monitoreos de flora y fauna, revisión de literatura relacionada a la actividad, revisión de estadística y censo, en general se tendrá acceso a fuentes primarias y secundarias.

Nos apoyaremos en la técnica de comparación de escenarios para facilitar la identificación de impactos y proponer medidas de mitigación.

Para el desarrollo del estudio se planificó con anticipación gira de trabajo al área donde se desarrollará el proyecto, se conversó con el encargado del Proyecto.

Como complemento se utilizó información secundaria plasmada en documentos que reposan en algunas instituciones como Contraloría General de la República, sección de Estadística y Censo.

2.4. Duración del Estudio.

El estudio será desarrollado en un periodo de un mes a partir de la orden de proceder por el Representante Legal de la Empresa Promotora.

2.5. Instrumentalización del Estudio.

Como instrumentos de apoyo se ha utilizado el protocolo insertado en el Decreto Ejecutivo 209 del 5 de septiembre de 2006, la Ley 41 de 1 de julio de 1994 General de Ambiente y otras normativas legales.

Nos apoyamos en herramientas como sonómetro, sistema de posicionamiento global (GPS), fuente secundaria como información de censos que reposan en documentos de contraloría y censo, fuentes primarias a través de entrevistas y encuestas.

Se realizaron observaciones de campo para determinar elementos relacionados a flora, agua, suelo, entro otras variables ambientales.

2.6. Categorización del Estudio.

El estudio presentado ha sido clasificado como categoría I por las siguientes razones.

- No genera impactos ambientales negativos significativos, son puntuales, de corta duración y altamente reversibles.

- Pueden implementarse medidas de fácil accesibilidad, bajo costo y conocidas para mitigar los efectos negativos identificados.

- Los impactos generados no corresponden a los comprendidos dentro de los criterios esbozados en el artículo 18 del decreto 59 del 16 de marzo del 2000.

- Se enmarca dentro de lo establecido en el Capítulo II, artículo 24, referente a la categorización de los Estudios de Impactos Ambientales, “Documento aplicable a proyectos, obras o actividades incluidos en la lista taxativa prevista en el artículo 16 de este Reglamento, que puedan generar impactos ambientales no significativos y que no conllevan riesgos ambientales”.

3. Información General:

3.1. Promotor:

Representante Legal:

Nombre : Wet Qin Yau Qiu

Cédula : E-8-73886

Email: No tiene

Teléfono: 6621-0297

Fax: No tiene

Web: No tienen

Contacto:

Nombre : Wet Qin Yau Qiu

Cédula : E-8-738-86

Email: No tiene

Teléfono: 6621-0297

Fax: No tiene

Web: No tienen

3.2. Tipo de Empresa:

La actividad a desarrollar se enmarca dentro de la categoría de servicios.

3.3. Ubicación :

• Comunidad: Cerro Redondo, Entrada a la Mesa.

• Corregimiento: La Mesa

• Distrito: La Mesa

• Provincia: Veraguas

4. Paz y Salvo emitido por ANAM: Ver anexo

5. Descripción del Proyecto.

El proyecto consiste en la construcción de una estación para el expendio de combustible vehicular a la clientela que pasa por la vía interamerica y comunidades aledañas. Para ello se colocaran tres (3) tanques para disel con capacidad de 6,000 gls cada uno para un total de y un (1) tanque para gasolina con capacidad de 4,000 galones. Los mismos están soterrados cumpliendo con lo exigido por la oficina de seguridad del Cuerpo de Bombero y las instrucciones y convenios del proveedor del combustible.

Los tanques serán en acero, anclados con cintas de acero para limitar su desplazamiento dentro de la fosa y descansaran sobre capa de arena

.

El área de la pista de despacho tendrá un área de 178.40 m2 y el área administrativa (oficina de despachadores, oficina del administrador, depósito y baños) de 55.90 m2, para un total de 234.30 m2.

La instalación será realizada por empresa inscrita en la Oficina de Seguridad del Cuerpo de Bomberos, la estación contará con todas las normas de seguridad exigidas por las normas panameñas e internacionales para el expendio de combustible.

5.1. Objetivo del Proyecto.

Entre los objetivos que se buscan cumplir con el desarrollo del Proyecto tenemos los siguientes:

• Aprovechar la ubicación que el Promotor tiene referente a la clientela que puede consumir combustible fósil (disel, gasolina, otros productos complementarios como aceite para motor, aceite para frenos, aceite hidráulico, refrigerantes).

• Aumentar los ingresos de la familia.

• Ofrecer el servicio de expendio de combustible a la clientela transeúnte.

• Desarrollar la actividad sin afectar el ambiente.

5.2. Justificación.

El Promotor desde su instalación en el sector se ha dedicado a ofrecer al comercio (servicio), el área está ubicada en un punto estratégico y cuenta con clientela para el desarrollo del nuevo proyecto. El mismo se encuentra lejos de la población concentrada de la comunidad, a unos 100 metros aproximadamente se ubica una pequeña fonda y a unos 150 un local dedicado al expendio de bebidas alcohólicas. Hacia el este no hay residencias y es un potrero.

Existe predio de terreno que no se está utilizando y es oportuno el desarrollo de la actividad con la finalidad de explotar el potencial que presenta sin causar daños al ambiente.

El sitio es un lugar donde el transporte pesado (articulados) y livianos, se estacionan a descansar o comer y se puede se ofrecerá el servicio para una mejor atención y aprovecha la oportunidad comercial que existe.

El área donde se desarrollará el proyecto no hay árboles ni arbusto, solo grama de baja altura, en el lindero norte se tiene un potrero y al sur la carretera interamericana.

La población

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