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Experiencia N°5 “Alineamiento de eje Mecánico”


Enviado por   •  6 de Octubre de 2015  •  Documentos de Investigación  •  1.150 Palabras (5 Páginas)  •  83 Visitas

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Experiencia N°5

“Alineamiento de eje Mecánico”

Integrantes: Nicolás Caro

                  Sebastián Carrizo

                  Germán Gorigoitia

                  Jonathan Salazar

Profesor:      Claudio Olguín

Índice

Objetivos                                                                        3

Introducción                                                                        4

Descripción de equipos                                                        5

Descripción de instrumentos                                                7

Tablas                                                                        8

Evaluación                                                                        9

Conclusión                                                                        11

Objetivos

Objetivo General:

  • Medir y corregir el des alineamiento entre los ejes de dos equipos mecánicos.

Objetivos Específicos:

  • Identificar los equipos y componentes.
  • Medir el des alineamiento producido y corregirlo.
  • Generar un diagnóstico de lo sucedido.

Introducción

La alineación es el proceso mediante el cual la línea de centros del eje
de un elemento de maquinaria, por ejemplo un motor, se hace coincidir con la
prolongación de la línea de centros del eje de otra máquina acoplada a ella,
por ejemplo, una bomba.

El alineamiento es una técnica que busca la calidad en el montaje de las
máquinas rotativas. Sus fines son:
- Lograr un buen posicionamiento entre ejes.
- La eliminación de esfuerzos no deseados.
 -La descarga de los órganos de apoyo de los equipos.
 -La duración del servicio.
 -Ahorro económico por disminución de roturas, deterioros y
stocks de almacenamiento.
- Mayor disponibilidad de servicio.
La falta de alineamiento ocasiona excesivas fuerzas axial y radial en los
cojinetes,
lo cual conlleva:
• Recalentamiento y desgaste prematuro de los cojinetes.
• Sobrecargas en el motor.
• Desgaste prematuro en las empaquetaduras o sellos mecánicos del eje.
• Posibilidad de rotura del eje debido a fatiga.
• Chirridos y ruidos extraños.
• Vibraciones, las cuales son a su vez causa del des-alineamiento, creando
un círculo vicioso que termina por arruinar el equipo.

Descripción de equipos:

Motor:

Motor de 1 HP modelo Perless simple acoplado a un reductor para realizar el alineamiento adecuado.[pic 1]

Reductor:

Reductor simple 10:1 acoplado para realizar el alineamiento.

[pic 2]

Llaves y barrote de acero:

Llaves punta corona y corona corona utilizadas para el ajuste de los tornillos base del reductor para la incorporación de las lainas. Barrote de acero utilizado para levantar y acomodar los medidores de espesor.

[pic 3]

Lainas o medidores de espesores:

Estas Lainas calibradas de acero inoxidable de diferentes espesores se utilizaron según el instrumento alineador, para alinear debidamente el reductor con el motor y lograr el objetivo de la experiencia.

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