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Historia De La Ingenieria Mecanica


Enviado por   •  6 de Septiembre de 2013  •  1.469 Palabras (6 Páginas)  •  372 Visitas

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Orígenes de la ingeniería

En la edad de piedra el hombre vio la necesidad de utilizar algo como herramienta para cazar y cortar, entonces surgió la piedra sílex.

De piedra a herramienta: el sílex fue de gran ayuda al hombre primitivo.

Fueron grandes como cuchillos y martillos, otras en que se prefirieron hojas como navajas transparentes, pero siempre el sílex, el sílex duro, impenetrable aunque frágil, tuvo que atender a todos los servicios.

Con la época siguiente de la piedra pulimentada, ya pudo el hombre escoger basaltos y otras rocas volcánicas para hacer hachas de piedra pulimentada, pero en la época paleolítica sólo el sílex amarillento, de color cerúleo, lechoso, fue utilizado como empleamos ahora los metales y el vidrio.

Arquímedes (287-212 AC), notable matemático e inventor griego, que escribió importantes obras sobre geometría plana y del espacio, aritmética y mecánica. En mecánica, Arquímedes definió la ley de la palanca y se le reconoce como el inventor de la polea compuesta. Durante su estancia en Egipto inventó el “tornillo sinfin” para elevar el agua de nivel.

Durante la conquista de Sicilia por los romanos se puso a disposición de las autoridades de la ciudad y muchos de sus instrumentos mecánicos se utilizaron en la defensa de Siracusa. Entre la maquinaria de guerra cuya invención se le atribuye está la catapulta y un sistema de espejos que incendiaba las embarcaciones enemigas al enfocarlas con los rayos del sol. Fue asesinado mientras dibujaba un diagrama matemático en la arena por un soldado romano.

Herón de Alejandría (c. 20-62 D.C.), matemático y científico griego. Escribió al menos 13 obras sobre mecánica, matemáticas y físicas. Inventó varios instrumentos mecánicos, gran parte de ellos para uso práctico: la eolípila, una máquina a vapor giratoria; la fuente de Herón, un aparato neumático que produce un chorro vertical de agua por la presión del aire y la dioptra, un primitivo instrumento geodésico.

La ingeniería mecánica en la edad media

El humanismo del sigo XIV trajo consigo un deseo de renacimiento de la mentalidad clásica como reconocimiento a los grandes logros de los griegos y romanos en tiempos de antaño. Sin embargo, el espíritu humano hace a veces sus mayores progresos por los más extraviados caminos. Para conocer a aquellos griegos y romanos, admirables capitanes, estadistas y poetas, hacía falta desenterrar mármoles y descifrar manuscritos, aprender lenguas muertas y otras lenguas, estudiar, investigar y comparar. Y he aquí el verdadero renacimiento: no de lo que renació, sino de las facultades puestas en juego para hacer renacer, que se avivaron con aquel esfuerzo de la mente.

El renacimiento de Leonardo Da Vinci. (1452-1519)

Leonardo Da Vinci nació en 1452 en Vinci (Entre Florencia y Pisa). Arquitecto, pintor, escultor, Ingeniero y sabio italiano.

Inventó un gran número de máquinas ingeniosas, entre ellas un traje de buzo, y especialmente sus máquinas voladoras, que, aunque sin aplicación práctica inmediata, establecieron algunos principios de la aerodinámica.

INICIOS DE LA MECANICA CELESTE

Kepler y Copérnico.

El desarrollo de la mecánica celeste contribuiría posteriormente al desarrollo de la ingeniería mecánica, en cuanto al entendimiento del movimiento de los cuerpos en el espacio.

Copérnico observaba las estrellas a través de unas rendijas practicadas en las paredes de su casa. Conveniente/m. colocado dentro de la habitación, espiaba el tránsito o paso de cada estrella por el meridiano, al divisarla por la rendija.

Kepler inicio el estudio del número, las distancias y los movimientos, y asi se formularon sus famosas leyes.

Las leyes de la termodinámica

La máquina de vapor y la revolución industrial

El invento más conspicuo de esta época es, sin duda, la máquina de vapor. Se ha llamado el siglo del vapor al siglo XIX; la electricidad no ha llegado todavía beneficios comparables a los que allegó el empleo del vapor. El efecto mecánico de la fuerza de expansión del vapor de agua había sido observado desde muy antiguo, pero no se había conseguido aprovechar para usos prácticos. El descubrimiento de la máquina de vapor se hizo gradualmente. En un principio sólo se pensó en utilizarlo para producir el vacío por la condensación del vapor dentro de un émbolo, de modo que la presión atmosférica le obligara a retroceder. En 1690 Denis Papin, con su famosa marmita, producía el vacío dentro de un recipiente que llenaba de vapor y después condensaba enfriándolo. Parece que Papin ya tuvo la idea de utilizar su aparato para producir fuerza motriz y emplearla en la propulsión de navíos.

En cambio, pocos años más tarde Savery consiguió elevar agua con una máquina fundamentada en el principio de la marmita de Papin. Después de hecho el vacío en el recipiente, el agua empujada por la presión atmosférica subía

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