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INFORME DE CARPETA ASFALTICA


Enviado por   •  27 de Octubre de 2013  •  843 Palabras (4 Páginas)  •  481 Visitas

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1. CARPETA ASFALTICA

1.1. Carpeta de Concreto Asfáltico.

el material pétreo se calienta entre 150° C. y 170° C.; previamente el cemento asfáltico se calienta a una temperatura de 130° C. a 140° C. Se realiza la mezcla hasta su completa homogenización, y por último se hará el vaciado al equipo de transporte. El concreto asfáltico debe elaborarse en caliente con material pétreo graduado de 3/4” a finos y cemento asfáltico. Se transporta la mezcla al tramo, donde llega con una temperatura de 110° C. a 120º C. Antes de colocar la mezcla. Una vez obtenida la viscosidad adecuada, y después de barrida la superficie impregnada (libre de materias extrañas, polvo o charcos), se descarga la mezcla sobre una máquina extendedora (Finisher), la cual forma una franja de mezcla asfáltica y da una ligera compactación. Ver figura

Figura: Riego de Material Asfáltico (Para Impregnación Liga de Carpeta o

para Liga de Sello).

Se termina la compactación, utilizando al principio un rodillo liso tipo tandem de

7 ton. en un par de veces mínimo de pasadas para dar un primer armado, y posteriormente

un rodillo de neumáticos de 5-7 ton. de peso y por último, rodillo liso para borrar las huellas

del planchado. El grado de compactación será del 95%, con respecto al Peso Volumétrico

Máximo de la mezcla asfáltica de proyecto, en un espesor mínimo de 6.5 cm.

.

1.2. Riego de Sello.

Por último, se aplica un riego de sello en todo el ancho del camino utilizando

material y emulsión asfáltica catiónica de rompimiento rápido tipo con 60% de residuo asfáltico.

Figura: Riego de Liga y Riego de Sello.

Sobre la carpeta terminada se da un riego de producto asfáltico que se cubre con

un riego de material pétreo, compactado por medio de dos pasadas de una compactadora

de rodillo liso de 4.5 - 7.0 ton y después un compactador de neumáticos de 4.5 - 7.0 ton

las veces que se requiera. Se deja un día para que ligue el producto asfáltico y el material

pétreo (se evaporen los solventes) y después, por medio de un barrido manual o mecánico,

se retira el material fino que no esté adherido al resto de la estructura.

Figura: Compactación con Rodillos Metálico Liso y con Rodillo Neumático.

La emulsión asfáltica se calienta a 50° C mínimo, y a 60° C cuando la

temperatura ambiente este entre 15° C. y 20° C. Si la temperatura ambiente es menor de

15° C, no debe aplicarse la emulsión.

Las cantidades aproximadas de material pétreo y cemento asfáltico se muestran

en la tabla:

Tabla: Cantidades de Materiales Pétreos y Asfálticos.

Una vez obtenido el grado de compactación especificado, se deja secar la

superficie durante tres días. Se barre para retirar la basura, polvo y partículas sueltas que

hubiere. En seguida y aprovechando las horas más calurosas del día, se impregna la base

con emulsión asfáltica catiónica de rompimiento medio con un residuo del 40% al 45%

a

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