Investigacion en prevencion
Enviado por misiflus • 26 de Julio de 2015 • Documentos de Investigación • 670 Palabras (3 Páginas) • 181 Visitas
Desarrollo.
Antecedentes de la empresa.
La empresa consta de 52 trabajadores, no existe comité paritario, pertenece al rubro de las telecomunicaciones, su cotización adicional es de 2.55% (según el código relacionado al rubro N°72001 del D.S 110) y han acontecido múltiples accidentes de carácter medianamente graves en las instalaciones.
Análisis por medio de los 5 por qué.
Factores personales.
1. ¿Por qué la investigación de accidentes al interior de la organización no se realiza adecuadamente?
R: Porque no existe un interés por investigar los accidentes al interior de la organización.
2. ¿Por qué no existe un interés por investigar los accidentes dentro de la organización?
R: Porque al intentar realizar una investigación de accidente existe un ambiente de tensión a diferentes niveles de la organización.
3. ¿Por qué existe tensión a diferentes niveles al intentar realizar una investigación de accidentes?
R: Porque existe un temor de convertirse en blanco de desprestigios incluso de posibles despidos.
4. ¿Por qué existe un temor de convertirse en blanco de desprestigio y/o despidos?
R: Porque se desconoce el verdadero fin de la investigación de accidentes en la organización.
5. ¿Por qué se desconoce el verdadero fin de la investigación de accidentes en la organización?
R: Porque dicho fin no se ha informado de manera satisfactoria a los diferentes niveles de la organización.
Factores del trabajo.
1. ¿Por qué la investigación de accidentes al interior de la organización no se realiza adecuadamente?
R: Porque no se sabe realizar de manera correcta o idónea una investigación de accidentes.
2. ¿Por qué no se sabe realizar de manera correcta o idónea la investigación de accidentes?
R: Porque no se utiliza una guía que sirva para la correcta investigación de accidentes.
3. ¿Por qué no se utiliza dicha guía para la correcta investigación de accidentes?
R: Porque se desconoce la existencia de alguna herramienta guía estandarizada para la investigación de accidentes.
4. ¿Por qué se desconoce la existencia de alguna
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