La Contaminación y la Industria

La Contaminación y la Industria

Los avances de la sociedad, tanto en su industria como en su forma de consumir, ha disuelto un cumulo de problemas ambientales sobre los cuales recaen índices contaminación perjudicial para el medio ambiente, de modo que, la contaminación es un fenómeno efecto de las actividades del hombre y que su trayecto ha avanzado con relación a la evolución del hombre. Por lo mencionado, a continuación, se presentará una revisión en favor a este argumento, sobre las circunstancias históricas más relevantes sobre el tema.

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En primer lugar, sostenemos que la contaminación de hoy en día es producto de la acción del hombre en favor de realizar sus necesidades; uno de los puntos sobre los inicios de este ciclo de contaminación a gran escala, dan lugar a partir de la segunda mitad del siglo XVIII en la revolución industrial. Landes (1979), citado en Chaves (2004), explica el término a partir de lo siguiente:

El término revolución industrial suele referirse al complejo de innovaciones tecnológicas que, al sustituir la habilidad humana por la maquinaria y la fuerza humana y animal por energía mecánica, provoca el paso desde la producción artesana a la fabril, dando así lugar al nacimiento de la economía moderna. (pág. 5).

Debido a lo citado, entendemos que el inicio de la revolución industrial trajo un cambio en los procesos de manufactura y que estos evidenciaron un cambio en la economía moderna. No obstante, la sustitución de la energía animal y del hombre daría por iniciado un incremento sobre la cantidad de energía necesaria para cumplir con tareas, asimismo como de necesitar cada vez más de recursos para sostener los sistemas del hombre.

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Debido a ello, otro de los componentes esenciales sobre la alimentación de este acrecentamiento energético, se debe al empleo de nuevas tecnologías, como lo fue el caso del ferrocarril, sobre el cual sostenemos, fue un elemento esencial para la contaminación. Chaves (2004) explica que:

La evolución del proceso conocido por Revolución Industrial, que supuso una modificación esencial no sólo en los factores energéticos y productivos conocidos hasta entonces, sino también en los comerciales y de mercado. Y ello se aprecia de forma sustancial en los nuevos horizontes abiertos en el desarrollo de los transportes, que en combinación con las innovaciones tecnológicas dieron lugar, a partir del siglo XIX, a la aparición del ferrocarril y la navegación a vapor. Nuevos medios de comunicación que en su expansión requirieron una mayor demanda de hierro y combustible. (pág. 6)

Por lo acotado, describimos que los nuevos sistemas de comunicación y transporte como lo fueron los ferrocarriles incentivaron la demanda de recursos energéticos, de modo que, cuando el hombre avanza con la comercialización se hace más necesaria la rápida movilización. Por lo mismo, el ferrocarril es un invento basado al carbón y que su explotación retribuye efectos importantes en el medio ambiente de aquella época y que su desarrollo ha traído diferentes avances en la tecnología, sin embargo, también otras formas de contaminación.

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Debido a lo mencionado, acotamos que los problemas de contaminación han adquirido una magnitud y diversidad elevadas, tanto que cada vez más se cobra mayor consciencia sobre los riesgos de la actividad del hombre por la búsqueda de beneficios particulares. Según Chaves (2004), el proceso de industrialización ha generado efectos menos favorables para la sociedad. Debido a lo mencionado, aclaramos estar en favor de lo acotado, debido a que sostenemos que, con cada avance tecnológico el humano está dispuesto a emplear de muchos más recursos sin importarle que estos mismos sean explotados. Sismondi (1969), citado en Chaves (2004) argumenta que, “La producción aumenta, mientras el bienestar disminuye. Y es que, al mismo tiempo que la producción de bienes se incrementaba como consecuencia del desarrollo industrial.” (pág. 6). Por lo visto, los problemas sobre la industrialización abstraen que el hombre no aumenta su bienestar social ni tampoco el medio ambiental debido a los avances, sino que la causa del desequilibrio se encuentra en la forma desmedida de entre la que producimos, consumimos y desechamos.

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