SISTEMAS DE TRANSPORTACIÒN EN EL MUNDO.
analiadp011Documentos de Investigación1 de Febrero de 2017
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SISTEMAS DE TRANSPORTACIÒN EN EL MUNDO.
ALEMANIA.
- Aeropuertos Principales.
- Aeropuerto de Frankfurt (FRA).
[pic 1]El más importante en Alemania. Es además uno de los centros europeos de mayor importancia en cuanto a conexiones de vuelos y de transporte aéreo de mercancías. Está ubicado a 13 km. al suroeste de la ciudad y cuenta con dos terminales que se conectan por trenes rápidos que circulan sobre una vía elevada.
- [pic 2]Aeropuerto de Múnich (MUC)
Dispone de bancos, oficinas de cambio, de correo y cajeros automáticos y en el Service Centre Internet Point se puede acceder a internet durante las 24 horas. Si bien existen bares y restaurantes en todo el aeropuerto.
• Aparcamiento: Los aparcamientos subterráneos P1, P2, P3, P4 y P9 ofrecen aparcamientos de corta estancia, como máximo de una semana.
•Alquiler de coches: En la zona A de la Terminal 1 existen oficinas de alquileres de coches Emplazado a 28,5 km. al noreste de la ciudad, llegar al centro lleva aproximadamente unos 38 minutos.
- Aeropuerto de Hamburgo (HAM)
[pic 3]Está emplazado a solo 9 km. al norte de la ciudad de Hamburgo (Alemania), el trayecto desde el aeropuerto hasta el centro de la ciudad es de aproximadamente 25 minutos. Los mostradores de información se sitúan en las Terminales 1 y 4, en esta última hay además un banco, oficina de cambio de divisas, cajeros automáticos (también en Terminal 1) y correos.
- El Aeropuerto de Berlín-Schönefeld (SXF)
[pic 4] Está ubicado a 20 km del sureste del centro de Berlín, el trayecto hasta el centro de la ciudad dura aproximadamente 1 hora.
A diferencia de los aeropuertos berlineses de Tegel y Tempelhof, este aeropuerto está fuera de la ciudad, proyectado para que en el año 2014 sea el aeropuerto internacional de Berlín-Brandeburgo, lo que ocasionará el cierre del aeropuerto de Tempelhof y de Tegel.
- Trenes (Tren Rapido).
- [pic 5]Trenes de alta velocidad.
Si quieres viajar lo más rápido posible de un lugar a otro, puedes tomar el Intercity Express (ICE), el tren de alta velocidad alemán, que alcanza velocidades de hasta 300 kilómetros por hora. El InterCity Express con su característica parte frontal plateada sólo demora 3 horas en llegar de Berlín a Frankfurt; además se conecta con las ciudades más importantes de Alemania.
- Trenes regionales
Si lo que quieres es hacer un viaje de rutas cortas hacia algún pueblo o ciudad pequeña, puedes optar por este servicio que, aunque no tiene la misma velocidad que los ICE, permite disfrutar del hermoso paisaje; Estos trenes son más económicos y recogen pasajeros en más estaciones pero el tráfico es ordenado y se puede llegar cómodamente a su destino, normalmente sin retrasos ni inconvenientes. Los trenes regionales se llaman Regional-Express o Regionalbahn.
c) Trenes nocturnos
Si durante tu viaje no pretendes perder ni un sólo instante de sol y deseas ahorrar lo que gastarías en alojamiento, el tren nocturno es una muy buena opción. Estos trenes parten a una buena hora de la noche y llegan a su destino ya en la mañana siguiente. También se puede elegir entre los tipos de asiento, como literas, asientos cama y hasta habitaciones con varias camas y baño incluido
- Autobuses
- [pic 6]Los autobuses en Alemania tienen la particularidad de brindar y llevar al viajero de una manera cómoda y segura, aunque inicialmente sean superados por otros medios de transportes, los autobuses se muestran como una opción en los momentos mas complicados del congestionamiento. Tienen varios recorridos, tanto líneas de larga distancia, que son prácticamente inexistentes, y de trayectos de distancias cercanas
- Taxis
[pic 7]Goza de un buen servicio de taxis que, aunque no son baratos, brindan tarifas reglamentadas que varian de precio según la ciudad donde se encuentre. La mayoría de taxis son automóviles normales, de tamaño mediano, con una capacidad para tres pasajeros en la parte posterior y uno más en la parte delantera, junto al conductor. Los taxis son de color crema con un cartel de “taxi” en amarillo y negro en el techo; cuando un taxi se encuentra disponible lleva encendido un indicador amarillo sobre el techo, por lo que resulta fácil reconocerlos.
- La tarifa básica está entre 2 y 3 € y entre 1 y 2 € por kilómetro. Si se produce en el tráfico en la ciudad, se cobra entre 0,25 y 0,50 € por minuto de espera.
- Automóviles En Alemania[pic 8]
En casi todas las autopistas no hay límite de velocidad, pero se recomienda no exceder entre 100 y 130 km/hpara no arriesgarse y evitar cualquier accidente, mientras en las carretetas regionales el límite de velocidad es de 80-100 km/h, y dentro de las ciudades es de 50 km/h.
- Puertos y Rios de Transportacion
[pic 9]Las navieras alemanas tenían registrados en 2004 un total de 2.350 buques. Esta flota es una de las más modernas y seguras del mundo. Los puertos alemanes, entre los que destacan los de Hamburgo, Bremen, Bremerhaven, Wilhelmshaven, Lübeck y Rostock, han consolidado su posición frente a la competencia internacional con un volumen de carga de casi 150 millones de toneladas al año.
CHINA
- Metro Subterráneo.
[pic 10]China cuenta con una de las redes de subterráneos más extensas del mundo. Cubre un total de más de 1125km entre 10 ciudades: Shanghài, Beijing, Shenzen, Hong Kong, Cantón, Nanjing. Sus primeras construcciones en subterráneos se iniciaron alrededor de 1910 y 1916. Para los próximos años se prevé mas de 300 km entre las nuevas líneas y extensiones.
- [pic 11]Bicicletas y Bici taxi.
Los bici-taxis o bicicletas chinas, son el medio de transporte favorito de la cultura china, por cuestiones de espacio y costo. Mas de 1/3 de bicicletas en el mundo se encuentran en China, productora de mas de 120 millones al año, de las cuales 8 millones se encuentran ubicadas en Beijin/Pekin.
- Tren de Alta Velocidad.
- [pic 12]Primera generación
se compuso de 40 trenes los primeros tres trenes de estas últimas se fabricaron en sus países de origen, respectivamente: Japón, Alemania e Italia. Alcanzando una velocidad de 430km/h. El CRH1 es una versión del Regina, de Bombardier, y está siendo fabricado en Bombardier Sifang Transportation (BST).
- Segunda generación.
- Puertos.
- Automoviles
- Autobuses gigantes.
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Guía Examen Parcial 1
- Defina la palabra Logística
Es el control del flujo, y de las interrupciones en el, de materiales (materias primas, componentes, subconjuntos ,productos acabados y suministros).
- Defina que es la Cadena de Suministro
Red de instalaciones y medios de distribución cuya función es la obtención, transformación de materiales y producto terminado, y distribución de estos productos a sus consumidores.
- Mencione las 2 diferencias logísticas
- La logística es el conjunto de medios y métodos que permiten llevar a cabo la organización de una empresa.
- Su función es implementar y controlar con eficiencia los materiales y productos, desde el punto de origen hasta su consumo, satisfaciendo las necesidades del cliente al menor costo.
- Mencione las 3 fases de la Cadena de Suministro.
- SUMINISTRO: Cómo, cuándo, dónde se obtendrá la materia prima.
- FABRICACIÒN: Convertir la materia prima en producto terminado, entre más bajo el costo de producción, más bajo el producto.
- DISTRIBUCION: Trasladar el producto final a su consumidor (tiendas, puntos de venta).
- Explique a que se refiere la fase de Distribución.
Trasladar el producto final a su consumidor (tiendas, puntos de venta).
- Mencione los 4 objetivos de las Cadena de Suministro.
- Promover un adecuado servicio al consumidor.
- La entrega de los productos en tiempo, forma y calidad.
- Capacidad de entrega de la variedad de productos.
- Balance adecuado.
- Que empresa utiliza como principal sistema de abastecimiento el Cross-Docking
Walmart: técnica en la cual se transfieren los productos directamente al camión sin pasar al almacén.
- Mencione los 5 elementos de los que está integrada una cadena de abastecimiento.
- Proveedores.
- Transporte.
- Empresa.
- Cliente.
- Comunicación entre ellos.
- Mencione las 3 empresas vistas en Clase como casos de Éxito.
- ZARA
- Walmart
- Coca-Cola
- Defina que es el Bullwhip effect (Efecto Látigo.
Son los grandes desajustes que pueden darse entre la demanda real de los consumidores y la demanda de los actores intermedios que participan en la cadena de suministro, afectando tanto al stock en las estanterías metálicas de los puntos de venta como al almacenamiento en los grandes almacenes.
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