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Taller De Comportamiento


Enviado por   •  20 de Junio de 2013  •  1.886 Palabras (8 Páginas)  •  382 Visitas

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Herraientas de alineacion

Regla y Nivel

Es un sistema de alineamiento rápido, utilizado en los casos en los que losrequisitos demontaje no son exigentes, dado que es poco preciso. Su mayor ventaja es la rapidez, y por otro lado su mayor inconveniente es que induce todoslos errores posibles.

El proceso de alineamiento es como sigue:

 Los ejes, con los platos calados, se aproximan hasta la medida que seespecifique.

 Con una regla de acero y un nivel, se sitúan en las generatrices lateralesque podemos denominar

 Este y Oeste (o 3 y 9) y se irá corrigiendo hastaque los consideremos alineados.

 Se comprueba el paralelismo de los platos midiendo en cuatro puntos a 90°.

 Si en el plano Norte-Sur no tenemos el nivel a cero, quiere decir que elmecanismo está ³CAÍDO´ o ³LEVANTADO´, por lo que habrá que colocar forros donde se necesite para que los dos platos queden paralelos

Reloj radial y galgas

En primer lugar se busca corregir la desalineación angular con la ayuda de las galgas. El objetivo es que los dos platos del acoplamiento estén en el mismo plano. También se pretende, con las dieciséis medidas, compensar los errores de medida debidos a huelgo axial; sino con cuatro medidas bastaría. Los pasos a seguir son los siguientes:

1. Se mide con las galgas la distancia entre los platos del acoplamiento en las posiciones que hemos denominado ³izquierda´, ³derecha´, ³arriba´ y ³abajo´.

2. Se mueven conjuntamente los dos árboles 90º, repitiendo las 4 medidas del paso anterior. Se opera igual para 180º y 270º.

3. Los valores así obtenidos se colocan en una tabla como la siguiente y se calculan los promedios.

4. Se conseguirá el alineamiento si: Izquierda = Derecha = Arriba = Abajo

TIPOS DE CIMENTACIÓN

Cimientos de piedra: Los cimientos de piedra son los apoyos de una construcción. Sirven para cargar el peso de toda una vivienda, repartiéndolo uniformemente en el terreno sobre el que se encuentra construida. La cimentación es necesaria en cualquier construcción aunque en el caso de que esta se haga por partes.

Cimientos de mampostería: En zonas donde la piedra es abundante suele aprovecharse esta como material de cimentación. Para grandes construcciones es necesario efectuar en un laboratorio de ensayo pruebas sobre la resistencia de la piedra de que se dispone. Tratándose de construcciones sencillas, en la mayoría de casos resulta suficiente efectuar la prueba golpeando simplemente la piedra con una maceta y observando el ruido que se produce. Si este es hueco y sordo, la piedra es blanda, mientras que si es aguda y metálico, la piedra es dura.

Cimentaciones profundas: este tipo de cimentación se utiliza cuando se tienen circunstancias especiales: -Una construcción determinada extensa en el área de austentar. -Una obra con una carga demasiada grande no pudiendo utilizar ningún sistema de cimentación especial. -Que terreno al ocupar no tenga resistencia o características necesarias para soportar construcciones muy extensas o pesadas.

Cimentaciones superficiales: Son las ya antes mencionadas como la mampostería la de zapatas aisladas también la zapata corrida la de concreto cicopleo y la losa de cimentación.

Las cimentaciones profundas son las siguientes:

Por sustitución: básicamente esta cimentación es material extra excavación en el terreno y en el proporcional de la construcción se debe conocer el tipo de estado coincidencial el peso volumétrico de cada una de las capas que se construyen en el terreno a excavar, para que el peso sea perfecto, se deben nivelar con el de la construcción perfectamente conocida.

Por flotación: esta clase de cimentación se basa con el principio de Arquímedes que dice que todo cuerpo sumergido en el liquido experimenta un empuje vertical ascendente igual al peso del volumen del liquido desalojado.

Por pilotación: se tienen tres formas de pilotes: -Pilotes trabajando con apoyos directos. -Pilotes que trabajas mediante fricción.

ALINEACIÓN DE MAQUINARIA ROTATIVA

Antes de iniciar cualquier proceso de alineación, debe analizarse y evaluarse la instalación de la maquinaria y seleccionar el método, herramienta y procedimiento a aplicar. Cada instalación de maquinaria difiere en tamaño, velocidad, potencia, localización y funcionamiento y es necesario integrar todas estas variables en un plan coherente antes de emprender cualquier trabajo.

Los aspectos fundamentales a tener en cuenta son:

a)Montaje o ensamble de la máquina, tipo, configuración de rodamientos y disposición.

b)Tipo de acoplamiento, condición, runout, velocidad y torque.

c)Dilatación o contracción térmica.

d)Esfuerzos de tuberías.

e)Condiciones de la fundación, placa base(estructura civil), placa de soporte (estructura metálica) y pernos de fijación.

f)Ubicación y condiciones de pernos nivelación(gatos de elevación).

g)Selección de shims y chequeo y corrección de apoyos falsos o suaves.

h)Corrección de condiciones que obstaculicen la alineación.

i)Tolerancias y compensaciones de alineación de maquinaria

Alineación de partes estáticas

Alineación óptica de posición

La alineación de posición es un problema tridimensional de localización de la maquinaria con respecto a marcas estáticas. Esto incluye la inspección inicial de estabilización y localización De la fundación, el posicionamiento preciso de la placa base como también la posición de revestimientos. Este tipo de trabajo de alineación es necesario durante construcciones nuevas y también es requerido durante el mantenimiento de algunos tipos de máquinas. Las herramientas ópticas son los tipos más comunes de equipos de

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