GENERAL MOTOR COMO CADENA DE VALOR

GENERAL  MOTOR COMO CADENA DE VALOR

Actividades Primarias

Producción: en primer lugar General Motor es una de las compañías más antiguas del mundo, su actividad principal está enmarcada en la fabricación de automóviles de línea completa, sus vehículos se producen en diferentes partes del mundo como es Europa occidental, Latinoamérica  y Asia

Marketing: La mayoría de sus operaciones se han centrado en Europa allí se formulan sus propias estrategias  de marketing, que van de acuerdo a las necesidades de la clientela.

Actividades secundarias

Infraestructura: General Motor para el siglo XXI invertirá 2,2 mil millones de dólares, con el fin de construir cuatro nuevas  plantas de fabricación que serán ubicadas en Argentina, Polonia, China y Tailandia con el fin de que sus centros de excelencia existan en cualquier parte en la que se realicen  algunas de las operaciones de la compañía.

Recursos Humanos:   el talento que usa General Motor es personal de Brasil y Alemania.

Investigación y Desarrollo: dentro de las cuatro nuevas plantas en las que General Motor invertirá incorporara la más alta tecnología, con el fin de crear productos con los mayores estándares de calidad.

Administración de material: en el caso de general motor, usaba como depósitos de tecnología obsoleta y modelos anticuados a los países en vía de desarrollo; ellos consideraban que era una forma de obtener el máximo flujo de capital, de las tecnologías anticuadas

A opinión propia la creación de valor de general motor se encuentra dentro de la producción, pues esta es una compañía que se preocupa por satisfacer las necesidades de sus clientes, lo realiza a través de la creación de productos con la más alta calidad, adecuando ciertas características con el fin de satisfacer los gustos de sus potenciales clientes.

“GM intenta crear un valor mediante la transferencia de las habilidades de producción desarrolladas en sus fábricas de Eisenach, Alemania, a las nuevas plantas que construye en Argentina, Polonia, China y Tailandia.”

GANANCIAS  DE LA EXPANSIÓN GLOBAL

Transferencia de Competencia Clave: hablando  de las aptitudes con las que cuenta, General Motor, se puede identificar que son casi imposibles de copiar, es el caso de la planta ubicada en Eisenach, Alemania, en esta planta GM, dedujo la forma de implantar el sistema de producción adelgazada, actualmente esta es la fábrica de automóviles más eficiente e inigualable de gm.

Construcción de economías de localización: Las principales fábricas de GM se encuentran en el extranjero especialmente en Europa occidental y en Latinoamérica y Asia

Creación de una red global: GM es una organización en la que se ve reflejada  una red global, si bien es cierto  el primer vehículo que se incorporó al mercado fue en estados unidos; se diseñó en Alemania; sus componentes clave se fabricaron en Japón, Taiwán y Singapur; el ensamble se llevó acabo en Corea del Sur; y la estrategia de publicidad se formuló en Gran Bretaña. El automóvil se diseñó en Alemania porque GM consideró que los diseñadores de su subsidiaria alemana tenían las habilidades más apropiadas para realizar el trabajo. ( Eran los más capaces en producir un diseño que proporcionara valor agregado al producto

Construcción de economías con base en curvas de experiencia

Economía de escala: GM se preocupa por crear economías de escala, pues procuran diseñar y fabricar vehículos que tengan una plataforma global, esta plataforma permitirá que la compañía distribuya  los costos de diseño de un automóvil entre un mayor volumen, lo que originara la disminución  la estructura de los costos locales.

PRESIONES PARA LA REDUCCIÓN DE COSTOS Y LA OBTENCIÓN DE SENSIBILIDAD LOCAL

Presiones para la Reducción de Costos

En el sector de los vehículos es difícil reducir los costos, existen varios aspectos que lo impiden como por ejemplo los commodities, si bien es cierto los vehículos debido a su cantidad de repuestos tienen varios commodities, además las necesidades de los usuarios de este tienden a ser similares.

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