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SEGUNDA ENTREGA PROYECTO GRUPAL


Enviado por   •  25 de Mayo de 2015  •  415 Palabras (2 Páginas)  •  655 Visitas

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Capítulo 7. Decisiones sobre el transporte

La transportación es un área de decisiones clave en la mezcla de la logística. Excepto el costo de adquisiciones, la transportación absorbe, en promedio, un porcentaje más alto de los costos de logística que cualquier otra actividad logística. Aunque las decisiones sobre el transporte se expresan en una variedad de formas, las principales son la selección del modo, el diseño de la ruta, la programación de los vehículos.

SELECCIÓN DE LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE

La selección de un modo de transporte o la oferta de servicio que incluya un modo de transportación depende de las diferentes características del servicio. Como dicen Evers y colaboradores: "La puntualidad y la disponibilidad son muy importantes para cada modo, en tanto que el contacto con la empresa, la conveniencia, la restitución y el costo son de menor importancia"

-Equilibrio de costos básicos: Los costos de manejo de inventario pueden compensar los costos más bajos del servicio de transportación. Dadas varias alternativas, el servicio favorecido será aquel que ofrezca el costo total más bajo, que sea consistente con los propósitos del servicio al cliente y que a la vez satisfaga los objetivos de servicio al cliente. Los efectos del desempeño de la

• de la transportación, parecidos a los del inventario, pueden verse en la programación de la producción. Los sistemas de producción que operan con poco o ningún inventario de materias primas son muy vulnerables a los retrasos y paros por la variabilidad en el desempeño del transporte.

-Consideraciones competitivas: Cuando hay opciones entre las fuentes de suministro en el canal de distribución, la selección del servicio de transporte llega a ser una decisión conjunta entre el proveedor y el comprador. El proveedor compite por la preferencia del comprador mediante la opción de la modalidad de transporte.

DISEÑO DE RUTAS PARA LOS VEHÍCULOS

Un problema frecuente en la toma de decisiones es reducir los costos de transportación y mejorar el servicio al cliente encontrando los mejores caminos que debería seguir un vehículo en una red de carreteras, líneas ferroviarias, líneas de embarque o rutas de navegación aérea que minimicen el tiempo o la distancia.

Consideremos cómo se puede resolver cada tipo de problemas.

-Puntos de origen y destino separados y sencillos: la técnica más sencilla y más directa sea el método de la ruta más corta. Nos dan una red representada por vínculos y nodos, donde los nodos son los puntos de conexión entre los vínculos, y los vínculos son los costos (distancias, tiempos o una combinación de ambos, formados como un valor promedio

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