Ferrocarriles En Mexico
darkxross13 de Enero de 2015
626 Palabras (3 Páginas)290 Visitas
CAPITALES EXTRANJEROS Y
ECONOMÍAS DE ENCLAVE
La repercusión de las inversiones
extranjeras en las economías
latinoamericanas ha sido, desde hace
mucho tiempo, un candente tema de
debate. Uno de los momentos más
polémicos se planteó en los años sesenta
cuando arreciaron las discusiones sobre
las virtudes y los defectos del crecimiento
capitalista y, simultáneamente, la Revolución
cubana pareció mostrar el cambió
hacia un tipo de desarrollo alternativo.
Las controversias de los sesenta se veían
estimuladas, además, por otro
componente: la evidente frustración del
proyecto de capitalismo autónomo que
desde los treinta habían lanzado gobiernos
reformistas como los de Lázaro Cárdenas
en México, Getulio Vargas en Brasil y Juan
Domingo Perón en Argentina.
En estos casos, la apuesta sustentada en
una industrialización protegida que
debería conducir a la revolución industrial
se había montado también sobre una
explícita impugnación al capital externo.
El capital Extranjero era señalado como
aliado estructural de los grupos
exportadores de materias primas que
habían configurado el Estado oligárquico
entre 1880 y 1930, y, por ende, como
FERROCARRILES Y ACTIVIDAD PRODUCTIVA EN EL NORTE DE MÉXICO,
1880-1910
INVERSIONES EXTRANJERAS Y DIVISIÓN DEL TRABAJO AL SUR DEL RÍO
BRAVO
MARIO CERUTTI
FERROCARRILES Y ACTIVIDAD PRODUCTIVA EN EL NORTE DE MÉXICO, 1880-1910
INVERSIONES EXTRANJERAS Y DIVISIÓN DEL TRABAJO AL SUR DEL RÍO BRAVO__
221
unos de los grandes culpables del atraso
latinoamericano (concepción que, de paso,
coadyuvó a marcar la ideología
nacionalista que impregnaba los
movimientos sociopolíticos que pasaron a
ocupar el Estado).
El retorno masivo del capital extranjero
durante los mismos años sesenta y su
inserción en el aparato fabril que se había
montado en las décadas previas apagaron
la euforia nacionalista y, por otro lado,
brindaron argumentos para una nueva
impugnación histórica, ahora desde las
corrientes llamadas dependentistas. Fue
entonces cuando se difundió un poco
certera sinonimia: capital extranjero
equivalía a enclave. Es decir, su función
habría resultado desarticuladora dentro de
las economías latinoamericanas y su
llegada sólo habría servido para provocar
desajustes, desigualdades y dependencia.
Un cuarto de siglo más tarde, el trabajo
empírico -que no solía abundar, por cierto,
en medio de los cálidos debates
protagonizados entre 1965 y 1975- y el
desenvolvimiento de una producción
historio-
Fernando Enrique Cardoso y Enzo Faletto
hicieron una alusión explícita al concepto de
enclave en 1969, al difundirse la primera
edición de Dependencia y desarrollo en América
Latina. Las inversiones externas resultaban un
dato decisivo para la construcción del concepto,
porque dificultaban o impedían el control
nacional del aparto productivo. Tal premisa
llevó a estos autores a considerar de enclave la
economía mexicana de fines del siglo XIX, ya
que sumaba dos aspectos cruciales: a) era
esencialmente minera en su sector más
moderno; b) la propiedad de este segmento del
aparato productivo -así como los transportesno
pertenecía a capitalistas nacionales.
Preocupados por los efectos políticos de la
inversión extranjera -y su consiguiente
...