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Historia de la ingenieria sintesis humanidades.

VOLADORJR1Síntesis11 de Marzo de 2016

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INTEGRANTES:

  • Landázuri Arciniega José Ramón
  • Ramírez Alfaro Erick 
  • Reyes Domínguez Javier
  • Traconis López Humberto
  • Zamora Olvera Saúl

UNIDAD 1:

  1. HISTORIA DE LA INGENIERÍA
  1. La ingeniería en las antiguas naciones de Mesopotamia.
  2. La ingeniería en las antiguas civilizaciones de Egipto.
  3.  Contribuciones de los griegos.
  4. Contribuciones de los romanos.
  5. La ingeniería de la edad media
  6. Avances de la ciencia 1300-1750 d.C.
  7. Avances de la ingeniería  1750-1900 d.C.
  8. 1.1.8 La ingeniería en el siglo XX.
  1. HISTORIA DE LA INGENIERÍA EN MÉXICO
  1. El porfiriato
  2. El milagro japonés
  1. HISTORIA DEL INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
  1. Primeras escuelas del politécnico
  2. La fundación del Instituto Politécnico Nacional
  1. HISTORIA DE LA ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA
  1. Los cimientos de la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (ESIME)
  2. Escuela de Artes y Oficios.
  3. Creación de EPIME
  4. Nacimiento de ESIME[pic 7][pic 8]

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1.1 HISTORIA DE LA INGENIERÍA

La ingeniería no nació por decreto real ni fue creada por mandato legislativo. Ha evolucionado y se ah desarrollado como un arte práctico y profesión por mas de 50 siglos de historia escrita. En un sentido amplio sus raíces pueden rastrearse hasta los albores de la civilización y su progreso es paralelo al de la humanidad

Nuestros antiguos antepasados intentaron controlar y usaron los materiales y las fuerzas de la naturaleza para el beneficio publico igual que como se hace actualmente. Estudiaron y observaron las leyes de la naturaleza y desarrollaron un conocimiento de las matemáticas y la ciencia que no poseía la gente común . Aplicaron este conocimiento con prudencia y criterio a fin de satisfacer las necesidades sociales mediante puertos, caminos,  edificios, obras de irrigación y control de avenidas y otras construcciones creativas.

1.1.1  La ingeniería en las antiguas naciones de Mesopotamia.

Debe darse crédito a los antiguos habitantes de Mesopotamia, la tierra entre los ríos Tigris y Éufrates, actualmente el país de Ira, por logros de ingeniería relevantes. Se dice que en es región apareció por primera vez la carreta de dos ruedas.

Al sur de Mesopotamia, en el inicio de la historia escrita el antiguo y misterioso pueblo sumerio construyo templos, canales y ciudades amuralladas las cuales constituyeron las primeras obras de ingeniería del mundo entre otras.

1.1.2 La ingeniería en las antiguas civilizaciones de Egipto

En la antigua civilización egipcia surgieron expertos en planificación y construcción. Estos  precursores de la ingeniería ocupaban posiciones privilegiadas como consejeros de confianza de los reyes egipcios, la persona que tenia este puesto era un experto en construcción en general  que era conocido como el “maestro de obras” del rey.

1.1.3 Contribuciones de los griegos.

Aproximadamente a partir de 600 a.C. el estilo de vida y de pensamiento de los griegos predominaron  en la región oriental del Mediterráneo. Se recuerda a los griegos especialmente por su lógica abstracta y su capacidad para teorizar y sintetizar el conocimiento del pasado. Sus aportaciones en el arte, la literatura  y la filosofía fueron a tal punto grandiosas que llegaron a eclipsar   sus contribuciones a la ingeniería. Eran proclives a centrarse principalmente en la teoría y le daban poco valor a la experimentación, a la verificación y a las aplicaciones prácticas.

1.1.4 Contribuciones de los romanos.

En contraste con los griegos, los romanos eran constructores prácticos que dependían más de la experiencia que de la lógica matemática de la ciencia. Sus obras eran de un diseño simple pero de escala impresionante y de una ejecución audaz.

1.1.5 La ingeniería de la edad media.

Durante los cerca de 8 siglos de que siguieron a la caída del imperio romano el periodo conocido como la Edad Media. hubo relativamente pocos avances en la ingeniería. Hubo algún progreso en general en el diseño estructural y en el desarrollo de maquinas y dispositivos para ahorrar energía y aumentar la potencia

1.1.6 Avances de la ciencia 1300-1750 d.C.

En las postrimerías de la Edad Media se hicieron avances significativos en el transporte y las comunicaciones, que promovieron los descubrimientos científicos y aceleraron la difusión del conocimiento.

El avance de la ciencia durante los siglos XV, XVI y XVII tuvo un gran impacto sobre los desarrollos tecnológicos e industriales que siguieron, y las contribuciones de los científicos de esa época ejercen influencia hasta la actualidad.

 1.1.7 Avances de la ingeniería  1750-1900 d.C.

Desde los puntos de vista de los logros de la ingeniería del siglo XIX, el desarrollo de la electricidad como fuente de energía se sitúa como uno de los mas significativos. Este logro se atribuye principalmente a los esfuerzos  numerosos de los científicos  e ingenieros durante la segunda mitad del siglo XIX.

1.1.8 La ingeniería en el siglo XX.

Durante la primera década del siglo XX hubo varios desarrollos tecnológicos significativos que estarían destinados a ejercer un gran impacto sobre nuestra civilización.

1.2 LA HISTORIA DE LA INGENIERÍA EN MÉXICO

Todo comienza en 1792 cuando fue fundado el Real Seminario de Minería en México, esta misma es la escuela de ingenieros más antigua del continente americano, y también la primera escuela de carácter científico en América.   A pesar de esto, la ingeniería del país tiene un poco avance debido a la economía del país, además de una serie de errores a lo largo de poco más de 200 años. A pesar de tener antes que todo el continente una escuela de ingeniería le a valido poco al país, pues lo supieron aprovechar muy poco.

La situación por la atraviesa el país en cuanto a ingeniería y educación en general, debe ser analizada por los estudiantes enfocándose en los universitarios, para que todos estén consientes del papel que deben jugar como profesionales en México.

La historia de la ingeniería en México comienza con la llegada de los españoles, antes de este suceso el imperio azteca era bastante poderoso y autosustentable. Esta información se corrobora con la información proporcionada por Bernal Díaz del Castillo. El dice que cuando los españoles llegaron a la Gran Tenochtitlán lo que vieron fue una gran ciudad, que todo estaba muy bien organizado, los mismos españoles quedaron impactados al verla, pues el mismo Hernán Cortés decía que los caminos terrestres eran cada vez mejores construidos al acercarse a la cuidad Tenochca, y que en ella había dos acueductos, el de Chapultepec que constaba de dos canales, esto era por si alguna vez alguno necesitara limpieza el otro siguiera funcionando y así no dejar  de abastecer a la cuidad, y el otro era el de Coyoacán.

Es fácil decir que los aztecas contaban con grandes ingenieros, los cuales resolvieron los problemas presentados en ese entonces, estando viviendo dentro de un lago, construyeron un gran dique el cual evitaría las inundaciones que desde ese entonces ya se presentaban, sin embargo este mismo fue demolido por los españoles tras su llegada para poder entrar con sus navíos de guerra, el que este nunca más fuera construido fue la causa de grandes inundaciones de la capital. Y un problema para ellos mismos, pues a causa de esto fue la gran inundación de 1629 y esto provoco la salida de la mayoría de los españoles de la capital, lo cual tuvo repercusiones en la economía del virreinato. Desde entonces subsiste un problema este fueron los caciques. Este era un terrateniente el cual tenía a su cargo todo lo que estuviera dentro de su territorio, esto incluía también el control militar el cual se encargaba de proteger su territorio. El cacique veía a los pobladores de su tierra como esclavos, quienes trabajaban para él, ahora fue remplazada por la palabra patrón lo cual prácticamente es lo mismo.

Según los españoles propusieron un nuevo sistema educativo, el cual de hecho no cambiaría prácticamente en nada, pues el poder se mantendría en los caciques y después pasaría a sus herederos, los españoles se dieron cuenta que con este sistema podrían hacer una conquista pacífica. Teniendo contento al cacique podrían conquistar el pueblo.

Los españoles fundaron colegios los cuales consistían en enseñar tres lenguas (castellano, latín o náhuatl), y después catequizar el pueblo con la finalidad de dominarlo. Los que tenían acceso a la educación eran prácticamente la nobleza y algunos de los hijos de los líderes de las comunidades. Todo aquel que asistiera a la escuela llegaría a ser líder, pues al tener más conocimientos que los demás fácilmente podría ayudar a la comunidad en cuanto a agricultura, caza o artes. Estas escuelas eran templo-escuelas, lo cual quería decir que estaban al mando del clero, cualquier estudiante estaba obligado en algún momento de sus estudios a cumplir funciones sacerdotales y realizar obras de caridad, este sistema permaneció vigente hasta entrando al siglo xviii.

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