Inyeccion

RESUMEN:

En la práctica que se realizó en el taller automotriz; se lo hizó sobre la identificación de bombas de alimentación que tenían en los diferentes bancos de pruebas , además se determinó los circuitos de alta y baja presión , trampas de agua , filtrantes de combustible ; lo cual se pudo determinar en los bancos de prueba que fueron dos motores Termoking y un motor Nissan , los cuales al momentos de encender para ver si encontraba funcionando determinamos que no encendían ya que se encontraban con fallas pequeñas que eran algunas bujías de precalentamiento no funcionaban o el embolo en un banco de prueba se encontraba dañado , entonces procedemos a arreglar dicha falla ,

Lo cuál se realizó el proceso de medición de resistencia de las bujías lo cual fue 0.5 (Ohm), luego se calculó la intensidad que pasa por el circuito que salió 24 (Amperios) pero un pequeño inconveniente ya que no se pudó medir el multímetro ya que esta escala no era la máxima para medirla

pero el objetivo de la práctica que fue realizada era encender los motores aun que se encontraban con fallas como fue en uno de los bancos de prueba del motor Nissan el cual tenía inconvenientes en la alimentación de combustible para esto procedimos a realizar la purga de aire del sistema , las mangueras se encontraban deterioradas, en las cañerías no pasan fluido se encontraban taponadas por lo cual para que encendiera el motor realizamos por gravedad.

Se realizo el proceso de medición de resistencia de las bujías de precalentamiento las cuales marcaron 0.5 ohms y procedimos a calcular la intensidad que pasaba por el circuito que era de 24 amperios pero esto no se logro medir con el multimetro ya que este la escala no era la máxima para poder medirla, luego se procedió a encender los motores pero primero se realizo el precalentamiento de las bujías para que el motor llegue a una temperatura adecuada de funcionamiento y lograr un encendido ideal.

1. OBJETIVOS:

1.1 OBJETIVOS GENERALES:

• Examinar , estudiar , determinar y verificar las funciones , de los diferentes tipos de bombas que se encontraban en los bancos de prueba en el taller automotriz de la Universidad Tecnológica Equinoccial

1.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

• Conocer los conceptos básicos de un sistema de alimentación de combustible para tener una idea de su funcionamiento y poder desarrollar dicho informe y despiece de bombas.

• Diagnosticar si los motores se encontraban en su correcto funcionamiento

• Examinar los tipos de bombas que tenían los diferentes bancos de prueba

• Verificar las bujías de precalentamiento, embolo si funcionaba en caso de que los motores tengan los diferentes elementos mencionados.

2. INTRODUCCIÓN

El motivo por el cual se realizo la practica fue para dar a conocer a los estudiantes sobre los elementos que componen a los motores de Termoking y Nissan los cuales eran motores de ciclo diesel, es así como también se observaron las posibles diferencias que existen entre los motores, además de cómo solucionar posibles daños en motor con la presencia de aire en el sistema de alimentación. Esta práctica se da por el desconocimiento de los estudiantes en los motores de ciclo Diesel que posee sistemas iguales a los de ciclo otto pero que se debe tener un poco mas de cuidado con los componentes ya que el motor diesel posee componentes únicos e ideales para un buen funcionamiento del mismo .

3. MARCO TEÓRICO:

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