Negocios internacionales

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UNIVERSIDAD INTERNACIONAL DEL ECUADOR

Nombre: Dennisse Salas, Cristóbal Escobar, Freddy Almeida , Max Jiménez , Natalia Fernández , Sebastián Cifuentes

Fecha: 01/09/15

Materia: Negocios Internacionales

Tema: Tarea 1 Realizar Caso página 24 a 28 y contestar las 6 preguntas

Profesor: : Ing: Santiago Olmeda

1.-Que fuerzas globales han contribuido al crecimiento de la industria de las líneas de cruceros?

Las fuerzas globales que han contribuido al crecimiento de la industria de las lineas de cruceros son:

• Cambio en el entorno competitivo generado por aumento de ingresos discrecionales, la demanda del transporte de línea bajo considerablemente ya que los servicios de transporte aéreo se volvieron las baratos y más seguros.
• Compañías navieras cambian totalmente su mercado y servicios, generando viajes por mar para clase media “cruceros”.
• Cambio socioeconómico donde la clase media trabajadora varia su objetivo de vida.
• Ingresos sumamente altos debido a la apertura al turismo marítimo.

2.-Qué medidas específicas ha tomado Carnival Cruise Lines para beneficiarse de los cambios sociales globales?

• Carnival para beneficiarse de los cambios globales se ocupó de las recesiones económicas dando cruceros cortos con ofertas económicas a destinos exóticos.
• Dentro de sus medidas específicas hubo un cambio total en el concepto de buque de pasajeros a un barco divertido, familiar donde se puede encontrar desde piscinas, canchas de tenis, deportes extremos hasta spa, conciertos, etc.
• Reducción considerable en gastos de personal (outsourcing)

3. ¿Cuáles son algunas de las diferencias nacionales que afectan las operaciones de las líneas de cruceros?

Las principales diferencias nacionales que afectan las operaciones de las líneas cruceros son geográficas, económicas, políticas y socioculturales. Muchas compañías navieras toman como opciones principales países como panamá, ya que sus impuestos son muy bajos y las leyes laborales son menos rígidas. Pocos gobiernos como el gobierno italiano subsidia la industria naval ya que es el único país que impulso este tipo de servicios. Muchos cruceros prefieren contratar trabajadores filipinos por su fluidez en inglés. Estos trabajadores están presentes casi en un tercio de los cruceros de todo el mundo, la mayoría de barcos están hechos para adaptarse a todo tipo de economías de las masas y también están diseñados para atraer a las preferencias culturales y sus clientes.

4. Aunque la mayoría de cruceros son estadounidenses, el número promedio de días de los residentes de USA es menor que los trabajadores de la mayoría de otros países con altos ingresos ¿Cómo podrían las líneas de cruceros aumentar sus ventas a personas que viven fuera de Estados Unidos?

Se podría aumentar las ventas para las personas que viven fuera de USA implementando ideas nuevas con un marketing referente a cruceros, promover promociones y paquetes atractivos sobre las diferentes líneas de cruceros por ejemplo:

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