SERVISIOS AUXILIARES MINEROS

PUNO

FACULTAD DE INGENIERÍA DE MINAS

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIÉRIA DE MINAS

ELEMENTOS DE MINERÍA

GRUPO N° 3

TEMA:

SERVISIOS AUXILIARES MINEROS

Integrantes de grupo:

 1.- Jorge Luis Sueña Quispe

    2.- Rudy Melchor Quispe Tiña

3.- Ronny Maquera Poma

4.- Gilbert Quispe Mamani

SERVISIOS AUXILIARES MINEROS

I. AIRE COMPRIMIDO Y COMPRENSORAS

1. AIRE COMPRIMIDO:

1. AIRE LIBRE.- Es el aire atmosférico incoloro, que toma la comprensora del amiente donde funciona. Está  compuesto por: Nitrógeno en un 78.08%, Oxigeno 20.98% y otros gases en un 0.97%. El aire atmosférico no solo contiene estos gases, sino también humedad y partículas sólidas como: polvos, arena, hollín y cristales salinos, etc.

     1.2. AIRE COMPRIMIDO.- Es el aire libre que se ha suministrado presión superior a la atmosfera y también reducido de volumen que al expandirse, produce trabajo. La comprensión se efectúa mediante un equipo denominado comprensor

Al aplicar el aire comprimido como energía en el proceso, el resultado deseado es trabajo, el trabajo se define como fuerza a través de una distancia. El trabajo que está disponible del aire comprimido es una función del peso del aire; el peso hace el trabajo.

El aire comprimido en el sector minero y en las obras civiles tienen los siguientes usos:

• Para el funcionamiento de las herramientas manuales.
• Para la perforación de túneles, labores de desarrollo y explotación.
• Para mezclar y atomizaren el lanzamiento de partículas finas como en el caso de “Shotcrete”.
• Para el funcionamiento de las tolvas neumáticas.
• Para el funcionamiento de ventiladores, winches, bombas, etc.

El aire comprimido en las minas, se usa para producir trabajo, especialmente en las minas subterráneas, las tuberías de aire comprimido recorren todas las galerías, piques, chimeneas, etc. En algunas minas subterráneas, el a consumo del aire comprimido es aproximadamente de 3 a 5 CFM por toneladas de mineral producido. El promedio es de 4.5 CFM/tonelada métrica de mineral.

VENTAJAS.- El aire comprimido constituye una fuente  de energía que ofrece muchas ventajas como la seguridad, flexibilidad y complicidad, etc.

DESVENTAJAS.- El aire aspirado por una comprensora contiene ciertos componentes indeseables por razones, tales como: humedad, aceite polvo, entre otros agentes más. La presencia de la humedad en el aire comprimido origina corrosión en las tuberías metálicas, degradación del poder lubricante de los aceites, en las maquinas neumáticas, disminución del diámetro de las tuberías por congelarse, etc. Donde el vapor de agua se desprende en el momento que se produce el punto de roca. El punto de roció es la temperatura en la que el vapor de agua es condesado del aire.

De igual manera, el aceite presente en el aire comprimido, provoca desgaste prematuro de mangueras de conducción y aumenta el riesgo de explosión de las en el tanque receptor debido a la temperatura alta de descarga de las comprensoras y que puede llegar a un punto de ignición.

2. COMPRENSORAS.- Son equipos que aspiran el aire del medio ambiente y lo comprime hasta una presión superior reduciendo su volumen

2.1. CLASES DE COMPRENSORAS: En minería generalmente se emplean los siguientes tipos de comprensoras.

2.1.1. COMPRENSORES DE PISTON: Estos comprensores se basan en el principio alternativo volumétrico de  desplazamiento positivo, que confina sucesivamente volumen de aire de cilindros de espacio cerrado

El control del ciclo de compresión se efectúa mediante simples válvulas “check” que permite el paso del aire en una sola dirección. El movimiento del pistón al alejarse del extremo del cilindro en el que se encuentra la válvula, permite que se abra una válvula de succión y que pase aire al llenar el cilindro. Después, el movimiento hacia el extremo del cilindro hace que se habrá la válvula de descarga en momentos que la presión es suficientemente grande para descargar el aire comprimido del cilindro para su utilización o almacenaje.

2.1.2. COMPRESORES DE PISTON TIPO LABERINTO.- Se clasifican dentro de los comprensores especiales alternativos, de desplazamiento positivo que suministra aire de exento de aceite y operan sin segmentos en el pistón, sellado entre pistón y pared del cilindro se logra mediante una serie de laberintos

2.1.3. COMPRENSORES DE DIAFRAGMA.- En este tipo de comprensor el aire suministrado está exento de aceite, utiliza una membrana flexible o diafragma en lugar del pistón. El diafragma puede activarse mecánica o hidráulicamente.

2.1.4. COMPRENSORES DE TORNILLO.- Son comprensores que están compuestos de dos rotores “hembra y macho” entrelazadas entre si y que se hallan dentro de un cuerpo hermético dividido en dos zonas de baja y alta presión. Comprime el aire por la rotación de estos rotones, que a su vez se encuentran conectados a unos engranajes de sincronización, lo cual hace que estos rotones no se toquen entre si

2.1.5 COMPRENSORES DE PALETA.- Son comprensores de desplazamiento positivo de un solo eje.  Este principio de trabajo se utiliza ampliamente en los motores neumáticos. Los comprensores de paletas son generalmente del tipo en baño de aceite y en este caso las paletas son de bronce o de carbón grafitado.

2.1.6. COMPRENSORES DINAMICOS.-  Los comprensores dinámicos se caracterizan por la obtención del incremento de la presión comunicando a un flujo continuo de gas, cierta velocidad o energía cinética, que se convierte en presión al desacelerar el gas, cuando este pasa a través de un difusor.

2.1.7. COMPRENSORES CENTRIFUGOS.- Se hallan clasificados como comprensores dinámicos.

2.1.8. COMPRENSORES AXILARES.- Se clasifica también dentro de los comprensores dinámicos.

3. REFRIGERACION DE LA COMPRENSORA:

   Es antieconómico el uso del aire comprimido tal como sale del comprensor, por lo  tanto, es imprescindible un buen sistema de acondicionamiento el cual comprende como elemento principal, la refrigeración posterior. Existen tres tipos de refrigeración de agua:

3.1. SUMINISTRO EXTERNO DEL AGUA.- El agua d refrigeración que puede ser de pozo, rio, lago o de ciudad; atraviesa una sola vez, tanto los cilindros como los refrigeradores. La extracción de calor dependerá del aumento de temperatura del agua.

3.2. RADIADORES REFRIGERADOS POR AIRE.- Las ventajas son fundamentalmente; que el agua no este contaminada y que no se pierde

 4. INSTALACION DE COMPRENSORAS:

   Un comprensor es con frecuencia uno de los elementos de mayor consumo de energía y su rendimiento tiene una  influencia considerable sobre los costos de funcionamientos totales.

4.1. ENCLAVAMIENTO.-  Es preferible instalar la comprensora en una sala o edificación aparte. La instalación de los compresores es ventajosa cuando se dispone próxima al resto de maquinarias auxiliares ya que ello facilita la supervisión.

5. DISTRIBUCION DEL AIRE COMPRIMIDO:

   Una vez estimado el consumo real de aire comprimido en cada frente de trabajo, se realiza el diseño de las instalaciones pertinentes para su distribución. El consumo de aire se calculara teniendo en cuenta las proyecciones futuras de las labores y las aplicaciones dela aire comprimido en otros equipos

II. SISTEMA DE IZAJE EN MINERIA

2.1. GENERALIDADES.- En tanto continúe la tendencia de explotación de minas profundas, los  sistemas de izaje y sus equipos asociados se irán haciendo más sofisticados, complejos grandes y caros. El sistema de izaje por la gran demanda de utilidad en las minas, el equipo minero de izaje evolucionaron desde simples maquinas a vapor hasta los rectificadores extáticos de corriente continua, por ultimo hasta los controles electrónicos están estandarizados.

El sistema de izaje a través de los piques de una  mina, tiene semejanza a los ascensores de un edificio, con tecnologías cada vez más avanzadas como, el winche como maquinaria principal de transporte vertical

En la utilización de los sistemas de izaje tenemos por variedad tanto en la mina subterránea y las plantas en superficie, por ejemplo el cuello de pichón.

2.2. IZAJE:

  El izaje minero consiste en el trasporte de mineral, relleno, materiales, maquinarias, personales, etc. Utilizando el espacio de recorrido por chimeneas y también piques o posos. Tres factores importantes son considerados para cumplir el transporte por el sistema de izaje.

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