SOCIEDAD COMERCIAL TRANSPORTES DOÑA RAQUEL LTDA
barjoatTrabajo31 de Marzo de 2017
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SOCIEDAD COMERCIAL TRANSPORTES DOÑA RAQUEL LTDA |
Elaborado por: | Revisado por: | Aprobado por: | |
Cargo | Asesor en prevención de riesgos | Supervisor Jefe de Faena | Administrador de Contrato |
Nombre | Carlos Toro Mondaca | Ricardo Alarcón Araya | Gustavo Chamorro A. |
Firma | |||
Fecha | 01 Febrero 2017 |
- PROPÓSITO
El presente procedimiento de trabajo seguro (PTS), tiene como propósito fundamental controlar, reducir y minimizar los riesgos asociados a las actividades de Carguío de Materiales Interior Mina en la Faena Altamira propiedad de Grupo Minero Las Cenizas, para así asegurar la integridad física de las personas, evitar daños a los equipos e instalaciones y con esto preservar el cuidado con el medio ambiente.
- ALCANCE
Este procedimiento debe será aplicado a los trabajadores de Empresa Doña Raquel y está dirigido a todos los choferes y operadores de cargadores interior mina que realizan trabajo de carguío de mineral o estéril desde caserones abiertos y sus respectivas ventanas.
- RESPONSABILIDADES
- Administrador de Contrato
Es el responsable de revisión, aprobación, aplicación y cumplimiento íntegro del presente documento.
Suministrar los recursos humanos, maquina, herramientas, equipos y materiales necesarios para la correcta ejecución de esta actividad.
- Experto en Prevención de Riesgos
Asegurar que las etapas del presente procedimiento estén realizándose bajo condiciones controladas, a través de su verificación en terreno de manera de garantizar el control de los riesgos asociados.
- Asegurar que las personas sean instruidas sobre los riesgos asociados, medidas correctivas, referidas al procedimiento.
- Verificar la competencia de los trabajadores en las labores específicas que se realizaran.
- Asesorar en materias del control de los peligros y riesgos asociados y verificar el cumplimiento de este procedimiento.
- Asesorar en la correcta utilización de los equipos de protección personal.
- Supervisor de Faena
Responsable de conocer, difundir, respetar, instruir y controlar la correcta ejecución de este procedimiento. Además de respaldar y acoger sugerencias y observaciones de parte del personal a su cargo.
- Asegurar el cumplimiento canal del presente procedimiento.
- Administrar los recursos correspondientes para dar cumplimiento a este procedimiento.
- Coordinar en forma adecuada y oportuna las actividades unitarias a realizar.
- Acudir al punto de trabajo, cuando sea solicitado por algún operador, para evaluar alguna condición especial.
- Verificar en conjunto con Prevención de Riesgos las condiciones de los lugares de trabajo.
- Controlar el uso del equipo de protección personal.
Antes del inicio de las actividades será el encargado de revisar los PIPAPES el cual se debe tener claramente identificado los peligros, riesgos y medidas preventivas a implementar, como también deberá revisar y firmar Check-List de equipos
- Conductores y Operadores
Son responsables de conocer, respetar y aplicar correctamente este procedimiento.
- Mantener y verificar el correcto funcionamiento del equipo, mediante un Check-List diario e informar al Supervisor cualquier condición sub-estándar detectada.
- Informar al Supervisor de cualquier condición insegura, incidente o accidente que se genere durante su operación.
- Será el responsable de elaborar el PIAPE por cada actividad a realizar identificando los peligros, riesgos y medidas preventivas a implementar.
- Respetar en todo momento las señalizaciones.
- Deberá utilizar y mantener en óptimo funcionamiento su equipo de protección personal.
- Proteger su salud e integridad física y, la de sus compañeros. Asimismo, velar por la protección del medio ambiente y la seguridad de los equipos.
- Tener conciencia de su responsabilidad y poner en prácticas sus mejores hábitos para manejar, desarrollando conductas seguras.
- EQUIPOS, METERIALES Y/O HERRAMIENTAS
Los equipos utilizados para esta labor son:
Camión Tolva, equipado con:
- Extintor de incendios Polvo Químico Seco.
- Caja de herramientas básica.
- Cuñas.
- Baliza, alarma de retroceso y bocina en buen estado.
- Rueda de repuesto.
- Llave de ruedas, gata, triangulo y botiquín.
- Cinturón de seguridad.
Cargador Frontal:
- Extintor de incendios Polvo Químico Seco.
- Cuñas.
- Baliza, alarma de retroceso y bocina en buen estado.
- Cinturón de seguridad.
- EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL
Es obligatorio el uso durante la realización de los procesos descritos en este procedimiento de los siguientes equipos de protección personal.
- Casco de Seguridad con porta lámpara y porta cordón.
- Protección auditiva, fonos tipo copa.
- Lentes de Seguridad transparente.
- Respirador de dos vías con filtros mixtos (polvo y gases).
- Guantes cabritilla.
- Chaleco Reflectante u Overol.
- Zapato de seguridad.
- Lámpara Minera.
- Auto-rescatador.
- Cinturón porta-lámpara.
- DESCRIPCIÓN DE PROCESOS
- Generalidades del carguío en interior mina.
- Cada operador, deberá en primer lugar revisar el estado mecánico y eléctrico del vehículo o equipo y así verificar que se encuentren en buen funcionamiento al menos los siguientes aparatos:
- Luces.
- Frenos.
- Dirección.
- Emisión de gases.
- Estado de Espejos.
- Estado de Parabrisas.
- Sistemas hidráulicos.
- Estado de Balde.
- Estado del extintor.
- Estado del sistema de incorporado contra incendios (Ansul).
- Presencia de fugas en el equipo.
- Neumáticos, en este punto es esencial el chequeo completo de todos los neumáticos, ya sea una vista exterior e interior por la presencia de rocas que puedan quedar atascadas entre ellos o soplos. Y probar el nivel de aire es estos mediante un golpe con la mano o el uso de una vara. Estos deben ser revisados cada vez que el vehículo ha empezado y terminado su ciclo de trabajo.
La verificación de estos aspectos, y de cualquier otro de importancia para el correcto funcionamiento del equipo, deberá quedar reflejado en un check-list diario, el cual deberá ser aportado al inicio de cada turno por la supervisión directa de Transportes Doña Raquel.
En el caso que uno o más puntos del check-list no cumplan con lo establecido, el equipo deberá ser enviado a taller para que el Mecánico de turno corrija los puntos mencionados, una vez que son corregidos son chequeados bajo la orden del Supervisor y será el quien dé la orden para poner en funcionamiento el equipo.
Cualquier desperfecto debe ser informado al supervisor.
- El operador interior mina, debe tener claro el lugar de extracción de mineral, información que será entregada por su Supervisor directo o Jefe de Turno Mandante (Minera Las Cenizas).
- En el sector asignado para la carga, el operador del cargador frontal verificará el área de trabajo, prestando especial atención a las condiciones de techos y cajas, verificando que no hay rocas sueltas.
En caso de existir condiciones inseguras que puedan poner en riesgo la seguridad del trabajador, deberá dar aviso al Supervisor de la Mina y/o Lamparero, para que se puedan tomar las medidas necesarias para su corrección.
Queda estrictamente prohibido trabajar en condiciones inseguras.
- Durante la realización del carguío queda estrictamente prohibido que los conductores bajen de sus vehículos o equipos, salvo a que sea una emergencia.
- El operador del cargador frontal será responsable del adecuado carguío de los camiones considerando no sobrepasar el nivel de tolva, de manera de no generar derrame durante su salida por la rampa.
- Si el material se encuentra con presencia de agua, el camión deberá dirigirse a una Troya, y detenerse por unos minutos para evitar que el material escurra por el portalón.
- Una vez finalizado el proceso de carga, el conductor deberá realizar los siguientes pasos:
- Bajar del camión con los elementos de protección personal detallados en el punto número 5.
- Revisar los neumáticos desde la banda lateral interior y exterior además de observar entre ellos. Para así evitar la presencia de rocas, soplos o cualquier elemento que dificulte el normal funcionamiento.
- Sacar el camión de la postura a una velocidad no superior a 20km/h para dirigirse a superficie.
- Carguío en Caserones
- El operador y conductor debe respetar el límite de seguridad para el carguío en caserones, este corresponde a la visera del techo de la ventana, lo que significa que el cargador en general no podrá cruzarla; solo la pala ingresa al caserón.
- Avisar al Jefe de turno la presencia de bolones con diámetros superior a 50 pulgadas.
- El operador en todo momento se ubicará bajo el techo del caserón el cual se encuentra fortificado con perno y malla.
- Si detecta caída de rocas de algún sector, tiene la obligación de avisar inmediatamente al Jefe de Turno.
- El operador del cargador ubicara el camión a cargar en un costado de la troya, posición para salir inmediato, es decir, el camión maniobrara en vacío para posicionarse.
Al llegar a la cancha de acopio se deberá realizar el proceso de descarga de material en el lugar designado por el Supervisor.
- IDENTIFICACIÓN, CONTROL DE RIESGOS Y ASPECTOS AMBIENTALES.
- DERRAME DE ACEITE Y/O PETROLEO
- Mantención adecuada y oportuna a las maquinarias, en talleres mecánicos.
- En caso de realizar una mantención en terreno, tomar rodas las medidas necesarias para evitar derrames o fugas. En caso contrario contener el derrame con arena, luego poner en una bolsa y ser llevada al punto de mitigación más cercano.
- GENERACIÓN Y MITIGACIÓN DE POLVO DURANTE EL TRANSITO DE CAMIONES.
- Mantención de un programa de humectación constante.
- No sobre pasar los niveles de velocidad permitidos.
- IDENTIFICACIÓN DE PELIGRO, RIESGO Y MEDIDAS DE CONTROL
ACTIVIDAD (PELIGRO)| | RIESGO | MEDIDA DE CONTROL |
Inspección del equipo. |
1.4 Contacto con partes calientes. | Verificar las condiciones del terreno. Realizar Check-list y Piape antes de iniciar el trabajo. Revisar antes y después de iniciar las vueltas el estado de los neumáticos, presión de aire, ver presencia de soplado y/o piedras que puedan estar situados en la banda interior, exterior o entre los neumáticos. Revise el equipo cuando este frío. No intervenga el equipo en movimiento. AUTOCUIDADO. |
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