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Analisis Estrategico En Negocios


Enviado por   •  5 de Marzo de 2012  •  1.180 Palabras (5 Páginas)  •  681 Visitas

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1.- Diseñado para la última generación de las casas armadoras donde el confort, la estabilidad y la alta velocidad son requerimientos esenciales. P6 combina un confortable manejo con la poca resistencia l rodar, incrementando también la respuesta en un frenado preciso, además de que incorpora exclusivas innovaciones entre la estructura de la carcasa y los costados adoptando cinturones gemelos de acero resistente a tensiones fuertes que reducen el peso y aumentan la calidad de manejo, al mismo tiempo que estabilizan el área interna de la banda de rodamiento.

Pequeñas costillas continúas:

• Minimiza el ruido durante su uso

Surcos transversales:

• Mejor confort en el frenado y en la tracción

Cinco costillas en la banda de rodamiento:

• Reduce la rumorosidad del momento de estar rodando

Cuatro surcos longitudinales:

• Mejor expulsión del agua evitando el aquaplaning

2.-¿Qué es el Fuel Manager?

• Es un sistema que permite administrar el desempeño de los vehículos y operadores a través de una interfaz de consulta y manejo de indicadores clave de comportamiento, incluyendo: Combustible, Ocio, RPM y Velocidad.

• El sistema almacena y reporta la información desde el Modulo de Control Electrónico (ECM) del vehículo.

Mediciones Clave

• Combustible: Eficiencia de Combustible, Eficiencia de Combustible de Manejo, Eficiencia de Combustible en Movimiento y Combustible Total.

• Ocio: % Total, % de Operación, % en Viajes, % Ocio Corto y % Ocio Extendido.

• RPM: % Sobre-RPM y % Cambios de Sobre-RPM

• Velocidad: % Sobre-Velocidades y % Exceso de Velocidad

Beneficios

• Reducción en el consumo de Combustible

o Analice los hábitos de manejo de operador que generan mayor consumo de combustible

o Cuantifique el impacto financiero del desempeño del operador y de la flota

• Incrementa la eficiencia operacional

o Administre su operación en base a excepciones

o Identifique problemas críticos de desempeño

• Mejora la administración de los operadores

o Evalué el desempeño individual y tendencias de comportamiento

o Identifique riesgos potenciales como excesos de velocidad

• Permite asignar parámetros de medición de acuerdo a los requerimientos de su operación

o Defina su propias métricas de desempeño y evalúe el rendimiento de la flota contra éstas

o Consulte y analice la información mediante gráficas dinámicas en función a vehículos, conductores, flota y grupos de vehículos.

3.- En la tradición de K&N de diseño de potencia, los equipos de alto rendimiento K&N están diseñados para reducir dramáticamente la restricción de admisión a medida que suavizan y enderezan el flujo de aire. Esto permite que el motor del vehículo aspire un volumen mayor de aire que el filtro de aire del fabricante original. Más aire significa más caballos de potencia y aceleración disponibles a lo largo del rango de RPM del motor, con incluso más potencia en motores turboalimentados y de alimentación a presión. Las pruebas han demostrado que al hacer comparaciones con la admisión de aire del fabricante original, el sistema de admisión permite más flujo de aire al motor, lo cual produce mayor potencia y torsión. Los resultados de su filtro pueden variar dependiendo de la aplicación, uso, condiciones, equipo del vehículo y el límite del sistema de admisión actual.

Kits de inducción 57i K&N

• Aumenta los caballos de potencia y la respuesta del acelerador

• Reemplaza la caja del filtro de aire restringida de fábrica con un elemento de filtro de flujo alto K&N

• Se sujeta directamente a la caja del filtro de fábrica o al motor

• El tubo flexible de admisión de aire dirige el aire frío

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