Dirección de operaciones 1 practica de helicópteros
mla97Práctica o problema10 de Marzo de 2018
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DIRECCIÓN DE OPERACIONES 1
PRÁCTICA MEJORA DE PRODUCTO-PROCESO
[pic 1]
Integrantes:
Miriam López Alonso
Noelia López Alonso
Joaquín Daniel Pérez Fernández
Mario Fleitas Miralles
Sergio Andrés Guependo Useche
Xiuxiu Yan
ÍNDICE
- Informe sobre las mejoras introducidas en el producto.
- Informe sobre las mejoras introducidas en el proceso.
- Redacción de procedimientos sobre el proceso productivo.
INFORME SOBRE LAS MEJORAS INTRODUCIDAS EN EL PRODUCTO
En primer lugar, antes de comenzar a mejorar el diseño del helicóptero, fue probar el diseño base dado por la profesora para darnos una idea sobre cómo era el proceso de elaboración de este y las posibles mejoras que se le podrían introducir para así mejorar su calidad.
A partir del diseño base empecemos a elaborar distintos helicópteros modificando la anchura y el largo de las alas, el tronco y el rotor. Además, propusimos varias propuestas como por ejemplo pegar la base con pegamento, añadirle clips o doblarla con forma de punta para así darle una mayor estabilidad.
A continuación, se mostrarán los modelos de helicópteros elaborados.
Imagen 1: Modelos de helicópteros
[pic 2]
En la siguiente tabla podemos observar las diferentes medidas y tiempos de cada modelo de helicóptero vistos anteriormente en la imagen 1. El helicóptero que mayor tiempo ha volado ha sido el modelo número 5, por lo tanto, es el que hemos escogido como modelo ideal.
Modelo Modelo Modelo Modelo Modelo Modelo [pic 3][pic 4][pic 5][pic 6][pic 7] 1 2 3 4 5 6 | |||||||
Alas | Largo[pic 8] Ancho | 3,25 1,31 | 10 4 | 9 2,25 | 6,25 2,55 | 11 3 | 12 4,95 |
Tronco |
Largo [pic 9] Ancho | 3,25 0,87 | 7 2,6 | 12 1,5 | 6,25 1,7 | 6 3 | 4,5 3,3 |
Rotor | Largo [pic 10] Ancho | 0,57 2,62 | 2,5 8 | 3 4,5 | 2 5,1 | 2 6 | 1,5 9,9 |
Tiempo | T1[pic 11] T2[pic 12] T3 [pic 13] T. Medio | 1,7 1,6 1,7 1,7 | 2.6 2,4 2,5 2,5 | 2,5 2,5 2,4 2,47 | 2,2 2,3 2 2,16 | 3,4 3,5 3,3 3,4 | 3,2 3,3 3,2 3,23 |
Modelo de helicóptero número 5[pic 14][pic 15]
[pic 16][pic 17]
[pic 18] [pic 19][pic 20][pic 21][pic 22] |
[pic 23]
[pic 24]
[pic 25]
[pic 26]
[pic 27][pic 28][pic 29][pic 30]
Al realizar dichas mejoras nos dimos cuenta de que:
- Un tronco excesivamente grande hace caer más rápido el helicóptero a pesar de que cuente con una mayor estabilidad.
- Un tronco excesivamente corto hace que el helicóptero pierda estabilidad en el vuelo.
- Un tronco en forma de pico le hace ganar más estabilidad al helicóptero.
- Unas alas excesivamente largas tardan mucho en abrir y el helicóptero tarda menos en caer.
- Un helicóptero excesivamente grande o pequeño pierde mucha estabilidad.
En conclusión, el mejor diseño a la hora de fabricar un helicóptero es hacer las alas más grandes que el tronco, pero no demasiado y que el tronco sea ancho y más corto que las alas para que el helicóptero gane estabilidad en el vuelo y no caiga tan rápidamente.
INFORME Nº2: MEJORAS INTRODUCIDAS EN EL PROCESO
La elección del proceso productivo la decidimos en los 2 ensayos que hicimos con el objetivo de elegir un sistema de producción que nos permitiese hacer una cantidad aceptable de helicópteros sin renunciar en exceso a la calidad, para así obtener una proporción de calidad-cantidad adecuado.
Antes de iniciar ninguna prueba debatimos entre todos cual sería la mejor opción para el proceso de producción, en primera instancia se nos ocurrió que al principio todos podríamos dibujar para no tener a ningún integrante del grupo parado y después pasar a una 2ª fase en la que 2 personas seguían dibujando y los otros 4 cortando hasta que en la última fase los 2 que estaban recortando seguían haciéndolo mientras que los otros 2 que también recortaban y los 2 que dibujaban se pondrían a doblar, hasta que quedaran 2 minutos para el final y allí todos doblasen.
Luego nos dimos cuenta que había poca especialización en ese prototipo y se desperdiciaban las capacidades específicas de cada integrante del grupo para cada tarea, así fue que optamos por la especialización renunciando a una cantidad masiva de helicópteros en favor de la calidad, y de un equilibrio entre cantidad y calidad
1ª PRUEBA DEL PROCESO PRODUCTIVO:
En esta primera prueba decidimos que las 2 personas que mejor dibujan se pusieran a ello en una primera parte, en la que el resto no hacíamos nada.
Esto fue posible gracias a nuestra idea de juntar 10 folios con la plantilla sobre ellos y juntarlos con clips para que así a la hora de recortar, recortando una sola plantilla nos saliesen 10 folios, con posibilidad de hacer 4 helicópteros en cada folio serian 40 helicópteros por recorte, y al haber 2 recortes obtendríamos 80 helicópteros, con una calidad aceptable ya que decidimos usar tijeras de calidad y largas para poder recortar esos 10 folios de golpe sin excesiva dificultad
PARTES DE LA PRUEBA.
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