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FABRICACIÓN DE CUNAS DE MADERA


Enviado por   •  11 de Febrero de 2021  •  Documentos de Investigación  •  1.210 Palabras (5 Páginas)  •  137 Visitas

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA INDUSTRIAL Y DE SISTEMAS

DEPARTAMENTO: GESTIÓN DE LA PRODUCCIÓN

CURSO: DISEÑO Y DISPOSICIÓN DE PLANTAS (GE121U)

MONOGRAFÍA - AVANCE 2

FABRICACIÓN DE CUNAS DE MADERA

Equipo de trabajo:        

        Aspilcueta Asencios Raúl Gustavo                                20164035F

        Bautista ventura, Jessica                                        20164522D

        Borda Espinoza, Fabiola                                            20162543D

2020-2


  1. Listado de factores

En la selección de los factores de localización nos basamos en Chase, Jacobs, Aquilano (2009) , D’ Alessio (2015) e Ingeniería de proyectos para plantas de proceso (1988) de los autores H. F. Rase y M. H. Barrow las cuales contempla lo siguiente:

  1. Cercanía a la materia prima
  2. Estado de la ruta de transportes
  3. Competencia
  4. Combustible y energía
  5. Mano de obra
  6. Clima
  7. Cercanía al Mercado
  8. Seguridad
  9. Costo de terreno

  1. Fuente de información
  1. Cercanía a la materia prima

Dentro de la cadena productiva de la madera, se clasifica en la etapa de segunda transformación o transformación secundaria, donde se agrega valor a los productos provenientes de la primera transformación. En esta primera etapa, la cual tiene como input la madera pino, se obtiene la madera aserrada (principal insumo para la fábrica de muebles). La transformación primaria se realiza generalmente en centros de transformación (Aserraderos) fuera del bosque y no sólo incluye a las regiones productoras de madera en bruto (rolliza) como Ucayali, Madre de Dios, Loreto, San Martín, Pasco y Amazonas, pues Lima es la región donde se registran la mayor cantidad de empresas dedicadas al aserrado y acepilladura de madera; debido a que la comercialización de madera aserrada no está estandarizada en cuanto a medidas finales, calidad y condición seca; y que los canales de comercialización incluyen a centros de aserrío denominados “depósitos”, quienes habilitan a medidas finales la madera para las empresas dedicadas a la fabricación de muebles.

De acuerdo con la tabla N°1, se observa que Loreto es el departamento con mayor producción de madera aserrada, seguido por Ucayali y luego Madre de Dios.

Tabla N°1: Producción de madera aserrada en cada departamento

[pic 1]

Fuente: Servicio Nacional Forestal y de Fauna Silvestre - SERFOR - Dirección General de Ordenamiento Forestal y de Fauna Silvestre.

  1. Estado de la ruta de transportes

Se analizará el estado de las carreteras, puertos y aeropuertos con los que cuentan las regiones estudiadas para la determinación de la localización de la planta Red Vial Nacional por el tipo de superficie, 2019.

De acuerdo con la tabla N°2, concluimos que la cantidad de kilómetros de rutas pavimentadas mayores son las regiones de Puno, Ayacucho, Cusco, Ancash y Lima.

Tabla N°2: Rutas pavimentada y no pavimentadas por departamento

[pic 2]

Fuente: Grupo Técnico de Trabajo (DGCF, PVN, PVD, OGPP) Elaboración: MTC - OGPP - Oficina de Estadística

  1. Competencia

Se analizará la cantidad de empresas que se encuentra en cada departamento, del cual nos basamos en un documento técnico de la SUNAT del año 2015, del cual clasifica el proceso productivo de la madera en 3 secciones que son el manejo forestal, la primera transformación y la segunda transformación. Nuestra empresa estará ubicada en la segunda transformación ya que se clasifica en fabricación de muebles.

De acuerdo con la tabla N°3, concluimos que Tumbes, Pasco, Huancavelica y Pasco cuentan con pocas empresas dedicadas a la segunda transformación.

Número de empresas por clasificación en cada región.

Tabla N°3: Numero de empresa en porcentaje por departamento

[pic 3]

Fuente: SUNAT

  1. Combustible y energía eléctrica

Para este factor, lo dividiremos en 2 que son el combustible y la energía eléctrica. Para el combustible nos basamos en los gasocentros de GLP Vehicular en Perú (noviembre 2020).

De acuerdo con la tabla N°4, concluimos que Lima, Junín, La Libertad, Ica y Lambayeque cuentan con mayor cantidad de gasocentros.

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