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IBM Global Business Services 

Servicios de Consultoría Global de IBM

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Tabla de contenido 

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Resumen ejecutivo 

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Cinco razones logísticas qué mundial 

va en aumento desde el sótano hasta el 

sala del consejo 

8 

Cinco pasos para la logística mundial 

transformación 

13 La reducción de los costos de logística por encima 

EE.UU. mil millones de $ 1.2 - el ejemplo de IBM 

14 Al darse cuenta de la ventaja competitiva 

de la transformación logística 

15 Para obtener más información 

15 Sobre el autor 

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Resumen ejecutivo 

Tradicionalmente, la logística global ha sido casi una idea de último momento cuando se trata de

a la planificación estratégica corporativa. Debido a que es un costo inevitable, la logística tiene

ha visto como un complejo de detalle que puede ser atendido en los márgenes de la

negocio. Pero esto ya no es el caso. Con la creciente importancia estratégica de

abastecimiento global, la planificación de la logística se está moviendo hacia el centro del escenario. usted fuente

a nivel mundial para mantener los costos bajos, y que no tiene sentido dejar que los crecientes costos,

tiempos y las complejidades asociadas con la logística global de tránsito más largo erosionan los

ahorros. Ya no es posible tomar una decisión sobre dónde obtener repuestos,

ubicar una planta de fabricación o abrir un punto de venta sin antes comprender

el impacto en la logística global. CEO y CFO están cada vez más alarmados por

el aumento de inventario, los niveles más altos de capital de trabajo, se perdió entregas y problemas técnicos

en el rendimiento de eficiencia en la fabricación, todos los cuales pueden ser el resultado de pobres del mundo

estrategias de abastecimiento. Por lo tanto, como la dimensión estratégica de la planificación de la logística se convierte

más evidente, la alta dirección está buscando la manera de obtener el máximo valor y

ventaja competitiva de esta función de negocio. En este trabajo se explora tanto la

razones por las cuales la logística global se ha vuelto tan importante estratégicamente y análisis

algunos de los pasos que una empresa puede tomar para transformar las operaciones de logística para satisfacer

desafíos globales. La propia experiencia de IBM en la transformación de sus operaciones logísticas

sirve como un estudio de caso para ofrecer una idea de las ventajas de rendimiento obtenidos a partir de una

enfoque estratégico en la logística.

Cinco razones por las que la logística global va en aumento desde el sótano hasta la sala de juntas 

La gestión de los crecientes costos de logística 

La razón más obvia por la logística global es ahora conseguir la atención de nivel C es una

cuatro letras palabra: costo. Costos logísticos representan en la actualidad un gran porcentaje de las ventas.

De hecho, ahora comen más de un diez por ciento de los ingresos de ventas para la mayoría de las empresas

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;

en consecuencia, los costes logísticos están comenzando a erosionar, o al menos contrapeso

muchas de las ventajas económicas de abastecimiento global. Estos costos son impulsados ​​por

factores tanto internos como externos. Internamente, la creciente tendencia hacia

abastecimiento global ha dado lugar a una gran cantidad de complejidad de la red. El extremadamente

rápida naturaleza de esta transición ha obligado a las redes de distribución y logística

centros de asimilar las cargas y las variables que nunca fueron diseñados para manejar.

Además, muchas empresas internacionales están tratando con una herencia de fragmentación

estructuras logísticas internas que están en silos por marca o departamento, lo que hace

dificultan la aplicación de los procesos de gestión coherentes y herramientas. esta fragmentación

También hace que sea difícil para aprovechar el ahorro de costes a través de las divisiones y marcas - e incluso

conduce a niveles sub-óptimos de utilización de contenedores.

Los costes externos también siguen aumentando. Insumos como el combustible, mano de obra y real

raíces no muestran signos de caída en el precio. Curvas de oferta y demanda, apretado

horarios y niveles de capacidad para el transporte marítimo lugar que incrementa el costo

- Especialmente en las rutas comerciales a través del Pacífico. Además, algunos reciente fusión y

la actividad de adquisición en el mercado de operadores está creando el potencial para un mayor precio

el control de los portadores de nivel uno. Por último, están los costos y la complejidad

en relación con el cumplimiento de las regulaciones gubernamentales relacionadas con el comercio mundial.

La gestión de las declaraciones de aduana y demás documentación, por no hablar de la

diferentes tasas y tarifas implicados, ha elevado los costos de logística. Dado el impacto

de estos factores internos y externos, que sólo tiene sentido para desarrollar un conjunto

enfoque estratégico para aprovechar las economías de escala, mejorar el apoyo a las decisiones de importación

y aumentar las densidades de carril.

La manufactura esbelta 

El advenimiento de las iniciativas de la cadena de suministro magras eficiencia en la fabricación y ha significado

que la logística también debe apoyar estos objetivos. El enfoque magra ayuda a las empresas

avanzar hacia el flujo del producto basado en la demanda del consumidor o cliente final

de vuelta al punto de origen. Ha inspirado a las empresas internacionales se centran en reducir

residuos y el inventario de descenso. Pero mientras que las iniciativas magras han reducido los inventarios

en los almacenes, las mayores distancias y tiempos de tránsito involucrados en el abastecimiento global

han dado lugar a ciclos de suministro de entrada más largos. Este ciclo más largo crea una presión

para construir culata contra la posible escasez, socavando los objetivos de la magra

fabricación. Mientras tanto, acortar el ciclo de suministro significa integrar

lados de entrada y salida de la cadena de suministro, por lo que la planificación logística y

ejecución ahora deben integrarse con el abastecimiento y adquisición de materiales.

Esta integración se requiere es otra razón por la cual los ejecutivos de nivel C están recurriendo

su atención hacia la gestión de la logística de toda la empresa y de organización

integración.

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Operando como una demanda laborable 

En línea con el movimiento hacia la eficiencia en la fabricación, muchas empresas están

transformando para apoyar On Demand operaciones comerciales. Esta transformación

a menudo requiere un cambio de imagen de las operaciones logísticas de la compañía, también. IBM define

un negocio On Demand como una empresa cuyos procesos de negocio - integrado

de extremo a extremo a través de la empresa y con los principales asociados, proveedores y clientes -

puede responder con la celeridad a cualquier demanda del cliente, oportunidad de mercado o externo

amenaza. Para mantener la competitividad en la era de la empresa On Demand, las empresas necesitan

vuelva a responder a las cambiantes condiciones del mercado, tanto de las variables en su costo

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