La situación de la industria logística en América Latina

Según el diario The Logistics World la situación actual de la logística a nivel mundial ha sido afectada por diversos factores como la pandemia del Covid-19 y un aumento del comercio electrónico, lo cual ha generado importantes desafíos para la logística a nivel mundial, incluyendo interrupciones en la cadena de suministro, disminución de la capacidad logística, cambios en la demanda y los patrones de consumo, enfoque en la seguridad y la salud. Flightradar24 destacaba una caída del 55% en vuelos comerciales en marzo de 2020 en comparación con el mismo periodo del año anterior. Las ventas de comida en los supermercados en el Reino Unido han superado muchas veces las compras de Navidad, con su correspondiente impacto en la logística. También han sido afectados sectores como el turismo, la hostelería, la construcción y la restauración, lo cual, por efecto dominó, ha tenido consecuencias sobre el transporte y la logística. El diario Ti afirma que, la pandemia también ha impulsado el desarrollo de nuevas tecnologías y la creciente digitalización de la sociedad, lo que ha fomentado el comercio electrónico y el comercio internacional. Donde el sector logístico ha adaptado su negocio y servicios para cubrir el aumento del comercio electrónico y la expansión a nuevos mercados, además, el sector de la logística ha tenido un papel esencial en la distribución de las vacunas contra el Covid 19. Lo cual, ha impulsado la necesidad de nuevos almacenes y centros de distribución para satisfacer la demanda de entregas más rápidas y eficientes. Debido a ello el sector logístico está adaptándose al ritmo del crecimiento del comercio electrónico y a las exigencias de inmediatez. Esto significa que las empresas están invirtiendo en nuevas tecnologías como la gestión de datos en tiempo real y en nuevos procesos para mejorar sus operaciones, mejorar la eficiencia en la gestión de almacenes y en toda la cadena de suministro y satisfacer las necesidades de los clientes de comercio electrónico.

La situación de la industria logística en América Latina es un tema de interés y preocupación para muchos. De acuerdo con el informe del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) la industria de la logística en América Latina enfrenta desafíos como infraestructura inadecuada y problemas de envío y logística que han obstaculizado el crecimiento del comercio electrónico en la región. Sin embargo, los gobiernos y las empresas de logística están invirtiendo en soluciones para modernizar y reestructurar la industria. La implementación de la tecnología blockchain es una de esas soluciones que puede aumentar la eficiencia y la seguridad en el intercambio de información entre los intermediarios de la cadena logística. Este informe también señala que, el mercado logístico latinoamericano alcanzó casi USD 1.300 millones en 2021 y se espera que crezca a una CAGR de 7,5% durante el período de pronóstico de 2023-2028. El crecimiento del comercio electrónico en la región, está impulsando la demanda de almacenes y parques logísticos de alta gama, donde países como Brasil, México, Colombia y Chile han invertido mucho en soluciones logísticas, incluida la construcción y renovación de infraestructura de transporte y la integración de tecnología para mejorar las operaciones y los servicios. De acuerdo con la última edición del Índice de Desempeño Logístico (LPI, por sus siglas en inglés), en 2018 la región obtuvo un puntaje promedio de apenas 2,66 sobre 5, ubicándose muy por debajo de los niveles de Europa (3,40), Asia del Este y Pacífico (3,13), y apenas cercano a Medio Oriente y Norte de África (2,78) (Banco Mundial, 2018a). A su vez, este puntaje fue menor al alcanzado en 2014, un lustro antes, cuando la región obtuvo 2,74 puntos. En todos los componentes del índice, la región obtuvo puntajes promedio más cercanos a los de Asia del Sur y África Subsahariana, siendo calidad de la infraestructura de transporte y eficiencia de las aduanas los componentes con menor puntaje relativo.

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