FACILITACIÓN, COMERCIO Y LOGÍSTICA EN AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE

Alumno: Diego Alfredo Lajo Quelopana

Fecha: 03/07/2021

Autor: Comisión Económica para América Latina y el Caribe

Título de la lectura: FACILITACIÓN, COMERCIO Y LOGÍSTICA EN AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE

Ideas centrales del autor: (Afirmaciones que dan lógica al conjunto de la lectura por parte del autor, redactadas en forma concisa y exacta). La idea principal seria:

Recomendar un marco regional como hoja de ruta para el sector Logístico en América Latina, que genere impacto a nivel mundial.

Palabras claves de la lectura: (Términos que sirven para clasificar los temas centrales tratados; las publicaciones no suelen aceptar más de 5 palabras claves; cada "palabra clave” puede sin embargo ser integrada por un máximo de tres palabras):

Hoja de ruta: La hoja de ruta del proyecto es una descripción general gráfica de alto nivel de los objetivos y entregables del proyecto presentada en un cronograma.

Cambio tecnológico: Tiene como referencia nuevas tecnologías, formas de uso, nuevas reglamentaciones y nuevos productos derivados de la tecnología.1​Es un proceso temporal y acumulativo, que incrementa la habilidad de los grupos para resolver sus problemas sociales, económicos y culturales.

Logística: Es toda actividad que permite que una materia prima se convierta en mercancía.

Resumen breve de la lectura: (No exceder el límite de 20 renglones)

El informe presentado por la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) nos determina la importancia que tiene el rol logístico dentro del mercado, siendo un conector importante en la movilidad de bienes y servicios dentro de una economía global cada vez más exigente. A la par, el sector logístico latinoamericano ha debido de ponerse tan competitivo como el de las grandes industrias mundiales, ya que son el publico objetivo para cualquier economía y llegar a ellos es la finalidad (con todo lo que el cliente puede solicitar: rapidez, calidad, estándares, etc). Un factor importante para esto es la inversión pública en infraestructura, que vuelva mas competitiva la región, pero en un continente donde los recursos son mal administrados, es difícil terminan o ponerse a la par con mercados más competitivos. Encontrar un equilibrio entre eficiencia, resiliencia y sostenibilidad en la infraestructura al servicio del desarrollo es un enorme desafío que la región enfrenta. Junto con la competitividad del mercado vino la conectividad y el avance tecnológico muy importante en la actualidad, donde la información por todas las partes involucradas se actualiza a tiempo real; pero la región tiene un claro déficit la capacidad y capacitación, así como una ausencia de normativas y estrategias de desarrollo. Es así como se recomienda crear un marco institucional regional que tenga como finalidad un adecuado desarrollo zonal y un gran impacto.

Comentario crítico de la lectura: (No exceder el límite de 10 renglones)

Personalmente, siento que la evolución que ha tenido el sector logístico en América Latina ha sido rápida en función a lo que ha crecido el mercado mundial, pero las grandes potencias han tenido una respuesta aun más rápida, y, sobre todo, les dio valor agregado a los procesos. Lo que nosotros estamos haciendo, y luchando, es igualar el sector logístico a ellos; mientras las regiones mas poderosas, con una administración de infraestructura mucho más eficiente, avanzan cada vez más rápido. Lo importante en la lectura es lo planteado por la institución, crear un marco institucional regional que ponga objetivos competitivos y gran impacto.