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Principales Puertos Maritimos de Alemania

manuel.1594Apuntes23 de Noviembre de 2015

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Puerto de Hamburgo

El puerto de Hamburgo es un puerto y bahía de aguas profundas, sobre el río Elba, que desemboca en el Mar del Norte. Es llamado la puerta al mundo de Alemania y es el puerto más grande de ese país y uno de los mayores del mundo.

Su localización es naturalmente aventajada y crea un lugar ideal para un complejo portuario con depósitos e instalaciones para trasbordos. También el régimen de puerto libre es muy favorable para utilizar esta vía de entrada y salida de mercaderías.

Es uno de los primeros puertos en el mundo por el volumen de manejo de contenedores. Su historia es casi tan larga como la de la ciudad de Hamburgo, ya que fue fundado en el año 1189 y por siglos ha sido un puerto fundamental en Europa.

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En primer lugar sigue el de Rotterdam, donde el movimiento de contenedores aumentó un 6,5% en 2011, alcanzando 11,9 millones de TEU. En Amberes creció solo un 2,3%, hasta 8,7 millones de TEU. El mayor aumento entre los puertos del norte de Europa se registró en los puertos de Bremen-Bremerhaven: +20,7%, hasta 5,9 millones de TEU. 

En el puerto de Hamburgo, el movimiento de contenedores creció en 2011 un 14,2%, alcanzando 9 millones de toneladas, y el movimiento total de mercancías, un 9,1%, hasta 132 millones de toneladas. Todos los tráficos principales registraron alzas: los del Mar Báltico un 26,3% y los tráficos hacia el noreste asiático, un 9,8%. Pero el mayor crecimiento se dio en los tráficos entre Hamburgo y América del Norte. 

Bremerhaven – Bremen

Bremerhaven es un centro internacional para el transporte marítimo de contenedores, vehículos y frutas. Las empresas de todo la palabra conectan aquí. En más de tres millas de largo, Bremerhaven cuenta la litera más largo de cualquier puerto europeo y está clasificado como el puerto más grande de 23 en el mundo. 

Con un volumen de manipulación total de 5,8 millones de TEU, la Terminal de Contenedores de Bremerhaven es el segundo mayor puerto de Europa y de Alemania el cuarto mayor. 

Bremerhaven tiene una larga tradición como puerto para el tráfico americano. Desde aquí salidas semanales están programados para América del Norte. Los destinos incluyen la costa este de Estados Unidos y el Golfo de México, Canadá, México y la costa oeste de Estados Unidos. 

Los fabricantes de automóviles más importantes de Alemania, como Mercedes Benz, BMW, Ford, VW, Audi y Porsche enviar sus vehículos terminados a través de la terminal de automóviles en Bremerhaven. En 2013, 2,2 millones de vehículos fueron enviados a través del puerto de Bremerhaven, por lo que es el número uno del puerto de Europa para el transporte de automóviles. Las exportaciones se destinan principalmente a los EE.UU., Asia Oriental y el Medio Oriente; mientras que las importaciones provienen principalmente de Asia y Estados Unidos. 

Con un manejo anual de alrededor de 500.000 toneladas de frutas, verduras y otros productos perecederos Bremerhaven también se conoce como centro de almacenamiento en frío de Europa.

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Puerto de Emden

El puerto de Emden, situado en el Mar del Norte, es el puerto más occidental de Alemania Acceso: La distancia desde la señalización "Westerems", el estuario del río Ems, al puerto es de unas 40 millas náuticas.


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Debido a su ubicación en el corazón de Europa y a su infraestructura, el puerto de Emden ofrece ventajas muy atractivas:

  • Posibilidad de amarres en cualquier momento, independientemente del estado de la marea.
  • Disponibilidad 24 horas de todos los medios necesarios para la manipulación de mercancías.
  • Todas las instalaciones portuarias y administrativas de relevancia se encuentran in situ en el puerto.
  • Despacho rápido y sin excesiva burocracia de los buques.
  • Todo tipo de servicios portuarios como abastecimiento, así como talleres de reparación.
  • Servicio de eliminación de residuos y limpieza de cascos.
  • Corredores de buques y agentes de despacho formados y con dilatada experiencia.

Las magníficas infraestructuras de Emden han permitido un continuo desarrollo y crecimiento del movimiento del puerto en los últimos años. 

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