Proceso de importación

PROCESO DE IMPORTACIÓN

Importación vía Laredo:

Con base en el procedimiento de importación aplicado con generalidad, se expone de la siguiente manera:

• Se genera PO (Orden de compra) con proveedor (es)
• Se recibe factura de proveedor (es)
• Con base en la demanda del producto se hace una planeación tomando en cuenta el peso, el volumen y el número de bultos así como el tipo de producto y su valor total pagado para consolidar la mercancía y considerar dicho material  a importar.
• Se solicita que el material se deje en la bodega en Laredo que el cliente (        DINSA) lo pida.
• Se mandan documentos al Agente Aduanal tales como factura (s), lista de empaque, y formato TLCAN (En caso de que se requiera), así como cualquier otro documento que facilite la operación.
• Una vez que se mandan los documentos el Agente aduanal debe mandar una Proforma de pedimento para su revisión, los datos a revisar son los siguientes; Peso, No. De bultos, tipo de cambio, datos de proveedor y consignatario, número de guía o carta porte, impuestos, clasificación arancelaria, descripción de mercancía, número de piezas.
• Una vez revisado el pedimento se le contesta al Agente Aduanal que puede proceder con el pago del mismo y se solicita que se mande a cruce.
• Una vez en cruce se debe monitorear que semáforo le tocó, a qué hora cruzo y verificar el tiempo de tránsito a destino.
• Por último, al momento de recibir la cuenta de gastos se debe verificar que los gastos generados sean los correctos.

Nota: La importación directa por Laredo se recomienda cuando el volumen de la mercancía es significativa. Se hace la recomendación para maniquís principalmente en un periodo de 1 operación de cada 15 días.

COSTO APROXIMADO: 856 USD (CONTEMPLANDO UN EMBARQUE DE 800 KG)

PROCESO DE IMPORTACIÓN VÍA TRÁNSITO AEROPUERTO

Importación de tránsito Aeropuerto:

Con la finalidad de reducir el tiempo de la importación desde que sale de origen, hasta que llega a destino, se hace la siguiente propuesta del modelo de importación en tránsito a Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

• Se genera PO (Orden de compra) con proveedor (es)
• Se recibe factura de proveedor (es)
• Se solicita al proveedor deje la mercancía en bodega de MEXPRESS que a su vez se notifica a MEXPRESS que arribará mercancía (Se mandan especificaciones)
• Se llenan formatos de tránsito que solicita MEXPRESS con base en la mercancía que se importará.
• Se hace un pedimento de tránsito para que pueda circular temporalmente al país de manera legal rumbo a la Aduana del Aeropuerto para que ahí se proceda con la liberación de la mercancía.
• Se mandan documentos al Agente Aduanal tales como factura (s), lista de empaque, y formato TLCAN (En caso de que se requiera), así como cualquier otro documento que facilite la operación.
• Una vez que se mandan los documentos el Agente aduanal debe mandar una Proforma de pedimento para su revisión, los datos a revisar son los siguientes; Peso, No. De bultos, tipo de cambio, datos de proveedor y consignatario, número de guía o carta porte, impuestos, clasificación arancelaria, descripción de mercancía, número de piezas.
• Una vez revisado el pedimento se le contesta al Agente Aduanal que puede proceder con el pago del mismo y se solicita que se mande la notificación a MEXPRESS de salida de ruta ( se contemplan entre 12 a 18 horas de tránsito)
• Cuando la mercancía llega al Apto. Se revalida guía, se pagan maniobras, se procede con el previo de la mercancía y finalmente se manda a cruce.
• Una vez en cruce se monitorea el semáforo de salida y se espera que la mercancía arribe en un máximo de 2 horas.
• Por último, al momento de recibir la cuenta de gastos se debe verificar que los gastos generados sean los correctos

Nota: Se recomienda y con base en la demanda del producto, se importen únicamente libros y accesorios pequeños en esta modalidad entre 1 y 2 veces por semana.

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