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RETOS DE LA CADENA LOGÍSTICA DE TRANSPORTE MARINO EN COLOMBIA


Enviado por   •  7 de Agosto de 2017  •  Informes  •  335 Palabras (2 Páginas)  •  88 Visitas

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Karolina García Jaramillo

Marketing y Logística 4JF

RETOS DE LA CADENA LOGÍSTICA DE TRANSPORTE MARINO EN COLOMBIA

Actualmente Colombia es un punto crucial para el comercio naviero, pues por su ubicación geográfica en la cual cuenta con acceso a dos océanos, permite que el flujo de mercancías por vías marítimas sea de  gran importancia para los procesos comerciales de importación y exportación; sin embargo los procesos logísticos dentro de las compañías han cambiado con una dirección directa al consumidor, optimizando procesos y tiempos en la entrega de sus  productos a menores costos y en el lugar indicado.

Con la demanda de estas infraestructuras, en las que se movilice mercancía desde el interior del territorio (hinterland) y hacia el exterior del mismo (foreland), Colombia ha generado nuevos planteamientos proyectados hacia competitividad internaciones entre puertos y la utilización de tecnologías más avanzadas que permitan generar movimiento de materiales de una  forma mucho más eficaz, esto se puede observar en los cambios que hoy en día están sufriendo los diferentes puertos del país, en los cuales se están realizando cambios en sus estructuras, y diseños en  sus procesos, permitiendo así poder tener en un futuro no muy lejano la entrada y salida de  buques de forma bidireccional, reduciendo así los tiempos de descargue e incrementando las cargas de entrada y salida al territorio nacional.

El transporte fluvial no solo se destaca en las costas marítimas del país, sino en los diferentes ríos que el territorio tienen, siendo una fuente de ingresos para el transporte interno que permita agilizar los diferentes procesos entre la logística de las ciudades; esta oportunidad de mejora, llevara sin lugar a dudas a Colombia a un nuevo nivel competitivo siendo igual de importante o incluso más que el canal de Panamá.

Es de suma importancia que todos estos cambios y proyecciones se hagan en base a un mejoramiento económico del país, teniendo en cuenta todas las diferentes variables que en ella intervienen como son los POT y las licencias ambientales, asegurando así seguridad y sostenibilidad.

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