Tucapel S.A. Sistema de Remuneraciones para el Área Comercial
Enviado por ixxie • 11 de Marzo de 2022 • Ensayos • 402 Palabras (2 Páginas) • 123 Visitas
Tucapel S.A.
Sistema de Remuneraciones para el Área Comercial
La reunión entre Jorge Cárdenas y Alejandro Irarrázabal, Gerente Comercial y Gerente General
respectivamente de Tucapel S.A., no fue nada fácil. Ambos sabían la noticia que Carozzi, grupo
alimenticio líder en producción y comercialización de pastas y productos dulces entraría al negocio
del arroz en el segundo semestre 2005, buscando liderar este mercado en un plazo de entre tres y
cinco años.
Carozzi, empresa del rubro alimentos con ventas superiores a los US$500 millones y con
presencia en varios países, había indicado que haría una inversión superior a los US$3 millones en
activos fijos para el acopio, limpieza y secado del producto en Parral, y su procesamiento final y
envasado en la planta de Nos. Así el más grande productor de pastas iría a disputarle el liderazgo de
mercado que tradicionalmente ha mantenido la familia Aresti con su principal marca Tucapel.
Adicionalmente destacaron que no comprarían ningún productor nacional, ya que por la
infraestructura de la empresa y por sus canales de distribución y ventas, con los que llegan a
prácticamente todos los supermercados y puntos del territorio nacional, se encuentran en una
posición privilegiada para entrar agresivamente en este negocio por si mismos.
Tucapel: Historia de la Empresa
En la década del ‘40, a mediados del siglo XX, don Vicente Aresti inició, en compañía de su
suegro, un negocio de distribución de arroz en un local en la calle Tucapel –que más tarde sería
bodega– en el tradicional barrio de mayoristas de Estación Central en la ciudad de Santiago de
Chile.
Su accionar les permitió convertirse en el tiempo en los más grandes distribuidores de arroz en el
país, llegando a tener un porcentaje de participación de mercado cercano al 30%. A principios de la
década del ‘90, y producto de una razón de desinversión por el sector alimentos del grupo industrial
Indus, que manejaba las líneas Banquete y Los Chinos con una participación cercana al 20% entre
ambas,
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