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Escuadra Universal


Enviado por   •  7 de Diciembre de 2013  •  3.651 Palabras (15 Páginas)  •  1.035 Visitas

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I.I. Escuadra Universal. Es una escuadra que tiene regla móvil para que sea más accesible a todos los lugares y también tiene un nivel de gota que sirve para poder saber si una superficie tiene un declive o es recta.

I.II. Transportador Universal, también llamado Goniómetro. El goniómetro o transportador universal es un instrumento de medición que se utiliza para medir ángulos. Consta de un círculo graduado de 180° o 360º, el cual lleva incorporado un dial giratorio sobre su eje de simetría, para poder medir cualquier valor angular. El dial giratorio lleva incorporado un nonio para medidas de precisión.

I.III. Mesa de Senos. Las reglas de senos son patrones que permiten materializar ángulos con muy elevada precisión, mediante el auxilio de patrones longitudinales. Además de esta primera misión específica es metrología dimensional, las reglas de senos pueden utilizarse también como elementos auxiliares en la medida de ángulos, en el trazado angular de referencias y en la calibración de otros instrumentos de medida como niveles, auto colimadores, entre otros.

II. MARCO HISTÓRICO

II.I. Escuadra Universal. Laroy Starrett, inventó la escuadra universal en 1887, el éxito de esta herramienta dio inicio a la fundación de “The L. Starrett Company” en 1880.

II.II. Goniómetro. Aunque aún no se sabe la razón porque de su nombre. Este instrumento fue concretado después de otros intentos, por el inglés Jesse Ramsden (1735 - 1800) quien fabricó los primeros goniómetros.

Posteriormente, introduciendo algunos cambios, el alemán Reichenbach construyo un goniómetro que prácticamente es igual a los actuales goniómetros de nonio.

Luego de estas modificaciones se creó el taquímetro autorreductor creado por el italiano Ignacio Porro (1801 - 1875) que es el aparato para medir medidas rápidas de rangos cortos.

En América como en México se le da el nombre de goniómetro y en los países de Europa se le da el nombre de Teodolito aunque no se conoce el origen de esta diferencia.

II.III. Mesa de Senos.

III. MARCO TEÓRICO

III.I Escuadra Universal. La escuadra universal consta de una regla que sirve para marcar el centro de cualquier elemento de selección circular un transportador para medir cualquier grado de cualquier ángulo y una escuadra para medir el ángulo recto y el ángulo bisectriz del recto o sea 45º.

III.II Goniómetro.

IV. PARTES

I.I. Escuadra Universal. Es una escuadra que tiene regla móvil para que sea más accesible a todos los lugares y también tiene un nivel de gota que sirve para poder saber si una superficie tiene un declive o es recta.

I.II. Transportador Universal, también llamado Goniómetro. El goniómetro o transportador universal es un instrumento de medición que se utiliza para medir ángulos. Consta de un círculo graduado de 180° o 360º, el cual lleva incorporado un dial giratorio sobre su eje de simetría, para poder medir cualquier valor angular. El dial giratorio lleva incorporado un nonio para medidas de precisión.

I.III. Mesa de Senos. Las reglas de senos son patrones que permiten materializar ángulos con muy elevada precisión, mediante el auxilio de patrones longitudinales. Además de esta primera misión específica es metrología dimensional, las reglas de senos pueden utilizarse también como elementos auxiliares en la medida de ángulos, en el trazado angular de referencias y en la calibración de otros instrumentos de medida como niveles, auto colimadores, entre otros.

II. MARCO HISTÓRICO

II.I. Escuadra Universal. Laroy Starrett, inventó la escuadra universal en 1887, el éxito de esta herramienta dio inicio a la fundación de “The L. Starrett Company” en 1880.

II.II. Goniómetro. Aunque aún no se sabe la razón porque de su nombre. Este instrumento fue concretado después de otros intentos, por el inglés Jesse Ramsden (1735 - 1800) quien fabricó los primeros goniómetros.

Posteriormente, introduciendo algunos cambios, el alemán Reichenbach construyo un goniómetro que prácticamente es igual a los actuales goniómetros de nonio.

Luego de estas modificaciones se creó el taquímetro autorreductor creado por el italiano Ignacio Porro (1801 - 1875) que es el aparato para medir medidas rápidas de rangos cortos.

En América como en México se le da el nombre de goniómetro y en los países de Europa se le da el nombre de Teodolito aunque no se conoce el origen de esta diferencia.

II.III. Mesa de Senos.

III. MARCO TEÓRICO

III.I Escuadra Universal. La escuadra universal consta de una regla que sirve para marcar el centro de cualquier elemento de selección circular un transportador para medir cualquier grado de cualquier ángulo y una escuadra para medir el ángulo recto y el ángulo bisectriz del recto o sea 45º.

III.II Goniómetro.

IV. PARTES

I.I. Escuadra Universal. Es una escuadra que tiene regla móvil para que sea más accesible a todos los lugares y también tiene un nivel de gota que sirve para poder saber si una superficie tiene un declive o es recta.

I.II. Transportador Universal, también llamado Goniómetro. El goniómetro o transportador universal es un instrumento de medición que se utiliza para medir ángulos. Consta de un círculo graduado de 180° o 360º, el cual lleva incorporado un dial giratorio sobre su eje de simetría, para poder medir cualquier valor angular. El dial giratorio lleva incorporado un nonio para medidas de precisión.

I.III. Mesa de Senos. Las reglas de senos son patrones que permiten materializar ángulos con muy elevada precisión, mediante el auxilio de patrones longitudinales. Además de esta primera misión específica es metrología dimensional, las reglas de senos pueden utilizarse también como elementos auxiliares en la medida de ángulos, en el trazado angular de referencias y en la calibración de otros instrumentos de medida como niveles, auto colimadores, entre otros.

II. MARCO HISTÓRICO

II.I. Escuadra Universal. Laroy Starrett, inventó la escuadra universal en 1887, el éxito de esta herramienta dio inicio a la fundación de “The L. Starrett Company” en 1880.

II.II. Goniómetro. Aunque aún no se sabe la razón porque de su nombre. Este instrumento fue concretado después de otros intentos, por el inglés Jesse Ramsden (1735 - 1800) quien fabricó los primeros goniómetros.

Posteriormente, introduciendo algunos cambios, el alemán Reichenbach construyo un goniómetro que prácticamente es igual a los actuales goniómetros de nonio.

Luego de estas modificaciones se creó el taquímetro autorreductor creado por el italiano Ignacio Porro (1801 - 1875) que es el aparato

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