PROTOCOLO DE PRUEBAS DE HERMETICIDAD DE TUBERIAS DE AMONIACO. (NEUMATICA)
Eduard MartinezEnsayo12 de Octubre de 2015
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PROTOCOLO DE PRUEBAS DE HERMETICIDAD DE TUBERIAS DE AMONIACO. (NEUMATICA)
1.- OBJETIVO:
*Establecer un protocolo de pruebas de hermeticidad a las diferentes líneas de amoniaco, indicar el procedimiento y método de comprobación de hermeticidad de las tuberías de transferencia de amoniaco, antes de la puesta en servicio de la instalación.
2.- EJECUCIÓN DE LA PRUEBA DE HERMETICIDAD:
Antes de la puesta en operación de una instalación nueva o modificación y/o ampliación de una existente, se deberá realizar la prueba de hermeticidad en presencia del ingeniero responsable y el representante de la empresa.
La prueba de hermeticidad del sistema de tuberías de instalación, será realizada mediante una prueba neumática. Se anexa lay-out para dar a conocer el área donde se realizara la prueba de hermeticidad. (Unitanques líneas NH3).
3.- PRUEBA NEUMÁTICA:
3.1 FLUIDO DE PRUEBA
Para esta prueba se consideran dos fluidos, aire comprimido y gas nitrógeno; siendo primeramente el aire comprimido alimentado a través de un compresor y posteriormente el gas nitrógeno, para ello se cuenta con una cantidad de 12-16 cilindros de gas nitrógeno (nh3). La prueba neumática representa un peligro por liberación de energía potencial almacenada en el gas comprimido; por lo tanto, debe de tenerse especial cuidado a fin de minimizar el riesgo de falla durante la ejecución de la prueba.
3.2 PRESIÓN DE PRUEBA:
La presión para realizar la prueba neumática no debe ser mayor a las , siendo las presiones máximas de prueba las que indica a continuación:
SERVICIO | PRESIÓN MÁXIMA DE PRUEBA |
AIRE COMPRIMIDO | 6.8628 BAR - 100 PSI |
NITROGENO (N2) | 18BAR – 261.067 PSI |
3.3 PROCEDIMIENTO:
Después de haber realizado conexiones de alimentación y elementos de operación junto con su respectiva inspección o revisado, se continuara con:
La presión deberá ser incrementada gradualmente hasta que se alcance una presión manométrica de al menos la mitad de la presión de prueba nueve u ocho BAR. En ese momento se realizará una verificación preliminar (inspección visual hacia los manómetros en un tiempo determinado 10 min aproximadamente), incluyendo a todas las juntas.
A partir de entonces, se continuará incrementando gradualmente la presión hasta alcanzar la presión de prueba 12 BAR y consecuente a 18 BAR, manteniendo la presión el tiempo suficiente (aproximadamente 2 horas por cada incremento de presión ) para equilibrar los esfuerzos en el sistema de tubería.
3.4 INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN:
Para realizar la prueba neumática en las tuberías se deberá utilizar manómetros calibrados por una entidad acreditada. El rango de los manómetros empleados deberá de cumplir con la siguiente tabla:
SERVICIO | PRESIÓN MÁXIMA DE PRUEBA | RANGO RECOMENDADO |
AIRE COMPRIMIDO | 6.8628 BAR 100 PSI | 0-30 0-400 |
NITROGENO (N2) | 23.5296 BAR 341 PSI | 0-30 0-400 |
3.4.1 TUBERIA A PRUEBA:
Dicha tubería a prueba deberá ser comprobada por supervisor a cargo y deberá acondicionar mediante arreglos necesarios para las conexiones del compresor y cilindros, adecuadas.
TABLA DE TUBERIA | |
DIAMETROS (inch) | LONGITUD (mts aprox.) |
10 | 130 |
12 | 130 |
14 | 130 |
La longitud del perímetro total en prueba es de 130mts planos aproximadamente en un rango de -5%.
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