ALFARERIA
Enviado por Diana Maria Alias Marin • 4 de Abril de 2019 • Apuntes • 937 Palabras (4 Páginas) • 83 Visitas
CAPITULO I
LA ALFARERIA
CAPITULO I
LA ALFARERÍA
- CONCEPTO
Se denomina alfarería al arte de crear utilizando materiales como barro cocido, a lo largo de la historia se han destacado con esta disciplina vasijas, platos, ollas, vasos, pucheros, entre otros objetos que se hacen mediante esta técnica. No obstante, también se le llama alfarería a aquellos objetos elaborados con arcilla para luego ser cocidos una vez.[pic 1][pic 2]
- CARACTERISTICAS DE LA ALFARERIA
Las principales características de la alfarería son:[pic 3][pic 4]
- Simbología.
- Valor religioso.
- Objetos utilitarios y domésticos.
- Ceremoniales.
- Decorativos.
- TIPOS DE ALFARERÍA[pic 5][pic 6]
Los distintos tipos de alfarería que existen son los siguientes:
- Obra hueca: Aquellas creaciones que tiene una forma de jarra, de cuerpo alto con la parte superior abierta y con una profundidad considerable, a estas se las puede tapar para conservar alimentos o líquidos, tienden a poseer asas para facilitar el agarre y traslado.
- Obra abierta: Estas piezas tiene la abertura superior más ancha que la base de toda la creación, es decir, platos, fuentes y tapaderas, aunado a ello en esta categoría se incluyen las obras que son de paredes cortas de 3 a 5 centímetros, estas son identificadas como cazuelas; algunas son de base plana y fondo cóncavo, como los morteros o las ollas.[pic 7][pic 8]
- Obra cerrada: Se caracterizan por tener los cuerpos netamente cerrados, concluyendo la pieza con un bochado o cierre, un leve ejemplo de estos son las huchas y cantimploras.
- Obra plana de molde: Piezas dedicadas esencialmente para la construcción, se vacía en un molde el material, se espera a que seque y cuando está seco se desmolda, así se obtienen objetos como ladrillos, baldosas y tejas. [pic 9]
- HERRAMIENTAS[pic 10]
El torno del alfarero, comúnmente dividido entre torneta y torno rápido, ha ido evolucionando de época en época, iniciando como Rueda de eje corto, el cual era muy inestable y su aprovechamiento era casi nulo; luego se dio la aparición de la Rueda eje largo, de casi un metro de diámetro y el eje de 25 cm. [pic 11][pic 12]
Con el tiempo se dieron a conocer las ruedas de carrete y cruces, de disco suspenso o torno de carrete, de disco de cruz o rueda de cruces, luego de esto aparecieron los tornos modernos y los tornos eléctricos, los cuales se están utilizando en la actualidad.
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