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BOMBAS LINEALES


Enviado por   •  16 de Noviembre de 2013  •  431 Palabras (2 Páginas)  •  302 Visitas

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Solución taller 2

Opción 1

1R QUE ES UNA BOMBA DE INYECCION: Es el Mecanismo principal de un sistema de inyección de los motores diesel, encargado de suministrar el combustible a alta presión a través de los inyectores al interior de los cilindros, Se denomina principalmente bomba de inyección lineal debido a que los impulsadores se encuentran en línea y se caracteriza porque el número de impulsores debe ser igual al número de cilindros .

2R CON QUE TIPOS DE COMBUSTIBLES FUNCIONAN ESTAS BOMBAS: Funciona con Combustibles fósiles como gasolina y diesel.

3R EN QUE TIPOS DE MOTORES FUNCIONAN ESTAS BOMBAS: Las Bombas de inyección Lineales se utilizan frecuentemente en motores de alta relación de compresión y las rotativas en motores con relaciones medianas de compresión. Ambas bombas ofrecen caudal pero deben ser robustas para soportar la presión del sistema de inyección.

4R FUNCINAMIENTO DE LAS BOMBAS LINEALES MECANICAS: Es la encargada de dosificar la cantidad de combustible que se va a inyectar, es accionada mediante un eje por el sistema de distribución del motor, en el sistema de bomba en línea o rotativa, al interior de ella se produce el incremento de presión para efectuar la inyección, sobre ella se ejerce la acción de aceleración o desaceleración del motor. La presión en este tipo de bomba está dada por la válvula anti retornó y por la fuerza del muelle ubicado en el inyector. La inyección se debe dar a cabo al superar la presión ya mencionada y pulverizar el combustible mezclándolo correctamente con el aire y así obtener una mejor combustión.

5R FUNCIONAMIENTO DEL GOBERNADOR: El regulador o gobernador sirve para mantener automáticamente el régimen de velocidad o revoluciones de un motor Diesel de manera independiente de la carga o el esfuerzo al cual está sometido según sea el caso o trabajo en vacío (ralentí).

Para controlar la velocidad del motor es movida una varilla de control en la bomba de inyección la cual acciona un mecanismo que varía la cantidad de combustible inyectado en las cámaras de combustión; el regulador está ubicado en un extremo de la bomba de inyección.

Los reguladores se pueden clasificar según el equipo o el tipo de trabajo al que se encuentra trabajando:

Según el tipo de trabajo:

a) Máxima y mínima (alta y ralentí).

b) Régimen completo utilizado en maquinaria agraria y construcción (según variación).

c) Escalonados (trabaja en todas las situaciones; es el más completo).

6R QUIEN INVENTO LAS BOMBAS: Este tipo de bomba fue ideada por Robert Bosch a principios del siglo XX ha sido la más

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