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COMPONENTES ELECTRONEUMATICOS


Enviado por   •  5 de Marzo de 2013  •  12.393 Palabras (50 Páginas)  •  733 Visitas

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CAPITULO 5: INSTALACIONES NEUMÁTICAS

5.2.- AUTOMATISMO NEUMÁTICO: DISEÑO COMPLETO

En este primer apartado vamos a diseñar completamente una máquina neumática. Para ello, utilizaremos la sierra automática que se ha presentado en el apartado 4.3 del anterior capítulo.

Nos pondremos en el papel de una empresa de ingeniería que recibe el encargo de diseñar está máquina y en base a unas premisas, suposiciones y condiciones dadas, deberemos dimensionar todos los elementos necesarios relacionados con la parte neumática de la máquina. Este diseño, en realidad se realizaría de manera conjunta con la parte mecánica, así como con el layout de la propia máquina, ya que la distribución de los elementos y el espacio disponible puede influir notablemente en la elección de los componentes [79].

Primero expondré toda la información con la que partimos para realizar el diseño y a partir de aquí, primero iremos calculando cada uno de los actuadores, después elegiremos las válvulas necesarias, el resto de componentes y al final se verá un resumen de elementos, consumos y demás aspectos del diseño (costes,…).

El objetivo fundamental de este diseño consiste en dimensionar y elegir de un fabricante:

- Diseño del circuito neumático (ya realizado en el bloque anterior)

- Elegimos el diseño con válvulas de fin de carrera, por ser el de menos componentes y, por lo tanto, el de menor coste

- Elementos necesarios: Características

• Cilindros,

• válvulas,

• FRL, …

- Consumos de cada uno

- Estimación del coste del sistema neumático

Fig. 5. 2 - Croquis de la sierra automática

5.2.1.- Especificación técnica

En primer lugar se nos presentan unas características generales relacionadas con la instalación y la producción esperada de la sierra automática. Después los detalles correspondientes a cada uno de los actuadores y la secuencia de operación.

Los parámetros principales y simplificaciones de partida para los cálculos serán los siguientes:

- Instalaciones:

• Red neumática disponible: 6 bar

• Layout de la planta y máquina sin problemas de espacio

• Tomas y conexiones disponibles donde fuera necesario

• El acondicionamiento del aire comprimido es el general para una red común.

- Producción:

• Pieza: Aluminio; Densidad: 2,7 kg/dm3; no requiere lubricantes ni taladrinas.

• La pieza de partida tiene una longitud inicial de 1m y se cortará en trozos de 200mm de longitud (se requieren 4 cortes para una serie).

• La sección de la pieza tiene las dimensiones que se muestran a continuación:

Fig. 5. 3 - Sección de la pieza a fabricar

• Tras la expulsión, las piezas se cargan en un paquete con capacidad para 5 piezas

• Cadencia de producción:

- 15 segundos para colocar pieza en posición

- Cada 4 ciclos (cortes), se dispone de 60 segundos para extraer la caja llena y colocar una nueva vacía.

- 1 ciclo (pieza fabricada) cada 15 segundos

- La secuencia de trabajo es como sigue: (del apartado 4.3)

Fig. 5. 4 - Diagrama fase-tiempo para la sierra

- Actuadores:

• Cilindro 1.0: Movimiento de la pieza

- Avance: 200 mm

- Velocidad de avance: 200mm/s

- Coeficiente de fricción dinámico Aluminio – acero: 0,47

• Cilindro 2.0: Sujeción de pieza

- Avance: 100mm

- Fuerza requerida sujeción: 150N (> FHorizontal generada en el corte).

• Cilindro 3.0: Unidad de avance

- Peso cabezal de corte: 30 kg

- Coef. fricción guías: 0,1

- Avance: 200 mm

• Cilindro 4.0: Expulsión de pieza

- Avance: 50mm

Por último, se elige como proveedor de los elementos neumáticos el fabricante SMC (Ver anexo III para más referencias)

5.2.2.- Dimensionado y selección de componentes

Recordemos que de los cuatro diseños que vimos para la sierra, hemos elegido, por la menor cantidad de componentes necesarios, el montaje mediante rodillos escamoteables.

Fig. 5. 5 - Esquema neumático para sierra automática.

Montaje mediante rodillos escamoteables

En muchas ocasiones este montaje no es factible ya que no existe espacio físico disponible para montar las válvulas necesarias en las posiciones adecuadas para que sean actuadas por los cilindros, y hay que acudir al resto de montajes, pero partimos de la premisa que las dimensiones de la máquina no son críticas a la hora de dimensionar y en el layout de la planta disponemos de espacio, con lo que este aspecto queda resuelto y lo obviamos (en cualquier caso, esto pertenecería al diseño mecánico de la máquina, que no se estudiará aquí).

Para tenerlo más a mano, se vuelve a añadir aquí el esquema neumático que utilizaremos.

Como ya sabemos, o podemos presuponer, esta máquina debería disponer de gran cantidad de seguridades (al menos similares a la fresadora que se estudió en el apartado 4.6.1), que vamos a obviar por no ampliar en exceso este apartado ya que no añaden nada de valor

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