Conexiones y excitaciones de motores de corriente alterna y corriente directa

ITESRC

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Materia: Maquinas eléctricas

Alumno: Javier Alejandro Monsiváis Galván

[pic 2]Conexiones y excitaciones de motores de corriente alterna y corriente directa

Introducción

   Las maquinas eléctricas se han convertido en una herramienta muy importante para el ser humano, las necesitamos para hacer tareas que exceden nuestros límites, como por ejemplo cargar vigas, cajas, transportar carga pesada, etc.

   Pero las maquinas eléctricas necesitan de algo que las ayude a funcionar, sabemos que tener una maquina eléctrica con una gran potencia es bueno pero si no tenemos energía eléctrica para excitar a dicha maquina no sirve de nada, es por eso que en este ensayo trataremos ese tema, los tipos de conexiones que se pueden utilizar para conectar y excitar un motor, ya sea de corriente alterna o corriente directa.

Objetivo

   Aprender las conexiones que se necesitan para hacer funcionar un motor eléctrico, pero no solo aprender sino entender por qué funciona y como es que logra hacerlo.

Tipos de conexiones para un motor de D.C

   Antes de conocer las conexiones que podemos hacer en un motor de corriente directa debemos conocer que componentes conforman un motor de corriente directa.

   Los motores de corriente continua tienen muchas particularidades que los diferencia de los de corriente alterna, una de sus más conocidas particularidades es que pueden funcionar a la inversa, es decir que no solo pueden ser usados para transformar energía eléctrica en mecánica sino que también se pueden usar para transformar energía mecánica en eléctrica, por lo cual pueden usarse como generadores de energía.

Otra de sus características es que se puede controlar con más facilidad su velocidad, por motivos como estos son buenos para efectuar trabajos en los que se requiere de velocidades controladas.

   Estos motores son usados hoy en días en tranvías, ferrocarriles, elevadores, coches eléctricos entre otra gran cantidad de mecanismos.

Ahora bien, los motores de corriente continua están formados por 4 piezas importantes

1._ Estator

El estator lleva el bobinado inductor, soporta la culata, que no es otra cosa más que el aro de acero laminado donde están situados los núcleos de los polos principales, aquí es donde se encuentra el bobinado encargado de producir el campo magnético de excitación.

2._ Rotor

Está constituido por chapas superpuestas y magnéticas, dichas chapas tienen unas ranuras donde se alojan los bobinados.

3._ Colector

Es donde se encuentran los diferentes bobinados del inducido

4._ Escobillas

Las escobillas son las que recogen la electricidad. Es la principal causa de averías en este tipo de motores, solo hay que cambiarlas con el mantenimiento habitual.

 ¿Qué clase de conexiones podemos realizar con este tipo de motores?

• Motor de excitación en serie

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La conexión del devanado de excitación de hace en serie con el devanado de inducido, como se muestra en el dibujo, el devanado de excitación llevara pocas espiras y serán de una gran sección. La corriente de excitación será igual a la corriente de inducción.

Este tipo de conexiones se usa cuando se quiere un gran par de arranque, por ejemplo en trenes, tranvías, etc.

La velocidad de este motor se puede regular por medio de reóstato en paralelo con el devanado de excitación.

• Motor de excitación en derivación o shunt

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Como podemos notar el devanado de inducción y el de excitación están conectados en paralelo, este tipo de conexiones se utiliza en máquinas de gran carga, las intensidades son constantes, y se puede regular la velocidad conectando un reóstato en serie conectado con el devanado de excitación.

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